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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:13 
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Obertriebwagenführer
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Na vielleicht der rostige Prellbock ?

Werner

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:19 
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Obertriebwagenführer
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Hallo Dennis,

ich weiß es, ich weiß es! :bah:

ich schreibe dir mal kurz eine PN um die Spannung nicht zu versauen.

Gruß Holger

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:21 
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Ich glaube ich gebe mal ein Tipp:
Es ist etwas sehr spezielles . . . Ein Einzelstück, was garkein Einzelstück ist

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:26 
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Obertriebwagenführer
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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:30 
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Die Isolatoren ?

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:37 
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nein, nö, falsch, daneben

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:40 
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Bitte laß sie noch ne Weile zappeln!

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 20:44 
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Obertriebwagenführer
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Über schreiten der Gleise Verbote

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 21:07 
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Gib dir doch wenigstens ein bisschen mühe Bummelzug :|

PS: Blitzbub, deine PN ist nicht angekommen

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BeitragVerfasst: Fr 15. Sep 2017, 21:45 
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Obertriebwagenführer

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Es ist das runde Verkehrsschild am Bahnsteig, außen roter Ring innen weiß, mit vielleicht 30 km/h beschrieben.
Genau, das ist es.
BG Wolfgang

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In einer Zeit universeller Heucheleien, Täuschungen und Lügen ist das Verbreiten von Wahrheit ein revolutionärer Akt.


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BeitragVerfasst: Sa 16. Sep 2017, 14:48 
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Ich denke mal das es niemand mehr entdecken wird . . . dabei war es nicht sooo sehr versteckt. Ihr hättet euch einfach mal die beiden "V200" genauer anschauen müssen.

Die hintere, ein wenig versteckte V200 ist garkeine V200, sondern eine V300. Eine Lok die bei der DB ein Einzelstück blieb, während Jugoslawien 3 Loks bekam.
Leider wurde die Lok bereits 1979 verschrottet. Aber dafür wird es die Lok nun in EEP geben.

Gebaut habe ich ersteinmal 2 Modelle. Eine V300 001 für die Ep.III und eine 230 001 für die Ep.IV.
Weitere Modelle wie zB die Krauss Maffei Vorstelllok oder eine blaue V300 mit Krauss Maffei-Schriftzug behalte ich mir für später vor.
Die 3 Loks für Jugoslawien werde ich nicht machen da es keinen Sinn macht.

Wann die beiden Loks kommen kann ich nicht sagen, dauert aber noch ein paar Wochen.

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BeitragVerfasst: Sa 16. Sep 2017, 15:25 
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Obertriebwagenführer
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Mann oh mann.
Das ist gar nicht aufgefallen.

Dann mal her mit den Teilen bei Vora!

Schon bestellt.
Das ist sowieso meine Lieblingslok!

Frohes Schaffen noch

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Grüße vom norddeutschen Juergen
aus dem schönen Nürnberg Eibach!

PCs sind im ausreichenden Maße vorhanden. :)


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BeitragVerfasst: Sa 16. Sep 2017, 15:27 
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Oberschaffner

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Hallo Denis,

Danke für diesen Exoten.
Sieht hervorragend aus.
Lass uns nicht zu lange warten, bitte.

Gruß
Uwe


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BeitragVerfasst: Sa 16. Sep 2017, 19:29 
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Oberwerkmeister

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:shock:

D A N K E !

Super ! Spitze ! Genial !

Von der 230001 habe ich nicht mal zu träumen gewagt, jetzt fährt sie bald über unsere Anlagen.

Ich habe sie selbst Anfang 1979 in bedauerswertem Zustand beim Schrotthändler Layritz in Penzberg stehen sehen, als sie aus Italien zurück kam. Schade dass sie nicht museal erhalten blieb, einige Monate später war sie schon verschrottet. Zumindest eine der Frontklappen mit der Loknummer ging nicht mit in den Schrott, die hatte ein Eisenbahnfreund bei den Layritz-Arbeitern gegen einen Kasten Bier eingetauscht.

Mehr: https://de.wikipedia.org/wiki/Krauss-Ma ... C%E2%80%99

Freue mich schon, wenn das Modell im VORA-Shop vorfährt.

Grüße
Rainer

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Rechner: Notebook CSL 17" ; Prozessor Intel i7-4700MQ, 16 GB DDR3 RAM; NVIDIA GeForce GTX860M 2GB; 250GB Samsung, 1TB SATA

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BeitragVerfasst: So 17. Sep 2017, 17:41 
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Obertriebwagenführer

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Hallo Dennis

Das Ratespiel und dessen Auflösung hat etwas vom Set der RS-Wagen abgelenkt.
Schade :( Dennis, dass du (wieder einmal) eine Gelegenheit verpasst hast, auch ÖBB Wagen zu bauen, nochdazu wo die Holzfirmen (Stallinger, Binder, Egger, auch Klausner) aus Österreich stammen und es mir unwahrscheinlich vorkommt, dass die nur DB-Wagen verwenden.

Aber das ist dein Modell und deine Wahl.

Bedauern darf ich trotzdem.

Dein Mentor, SK2, hat noch für alle europäischen Bahnverwaltungen Modelle gebaut ....

Grüße

Ingo


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BeitragVerfasst: So 17. Sep 2017, 18:08 
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Schade das du eine Gelegenheit verpasst hast etwas ältere Beiträge hier im Tagebuch zu lesen. Denn ich hatte bereits geschrieben gehabt das der Rs680 bei weitem nicht der letzte Flachwagen wird.

Schade :( Ingo

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BeitragVerfasst: So 17. Sep 2017, 22:30 
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Obertriebwagenführer

Registriert: Mo 8. Jul 2013, 16:36
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Hallo Dennis

Tut mir schrecklich leid, dass ich nicht alle Beiträge in diesem Faden gelesen habe. :o

Freue mich sehr, dass die Liste der Flachwagen verlängert wird. :mrgreen:

Ingo


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BeitragVerfasst: Mi 20. Sep 2017, 17:58 
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Das nächste Projekt was endlich mal fertiggestellt wird ist das Sdggmrss(T3000e)-Projekt, eines der schwierigsten zu bauenden Wagen im Kombinierten Ladungverkehr.

Bild

Wenn die Wagen fertig sind wird es übrigends eine ganze menge verschiedene Lackierungen und Beschriftungen von diesem Wagen geben.
Neben DB Cargo (Bild) wird es auch welche von Hupac, Nacco/TXL, Wascosa, Nacco/Samskip, CFL Cargo, RCW/ExpressRail, Cemat, KombiVerkehr und Pimk geben.
Einige Wagen wird es dann aber erst später geben wenn ich passende Loks fertig habe. Zb die Wagen von Pimk wird es erst geben wenn ich die Vectron von Pimk fertig habe.

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BeitragVerfasst: Do 21. Sep 2017, 20:24 
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Obertriebwagenführer

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Zur V300 kann ich nur sagen Hut ab! :daho :daho :daho :daho :daho Da hast du etwas für die Typenvielfalt gemacht super! Kleine Frage nebenbei: Hat SK 2 seine Finger im Spiel? Die Texturen sehen denen der V 200 von SK 2 ähnlich oder täusche ich mich? Weiter so!

_________________
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69)


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BeitragVerfasst: Fr 29. Sep 2017, 18:38 
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Sooo . . . Nun ist der erste Sdggmrss (T3000e) fertig. Allerdings nur die unbeladene Version zum testen und kontrollieren.
Wenn alles in Ordnung ist werde ich mich um die einzelnen beladungen kümmern. Dafür musste ich etwas umbauen, aber dazu später mehr.

Bild

@ MK69: Wie soll ich so schnell etwas neues erschaffen was auch qualitativ so gut ist wie ein SK2-Modell? SK2 hat die V200 gebaut und die habe ich umgebaut. ;)

Ich verstehe nur nicht was du mit deiner "Typenvielfalt" willst. Ich habe schon sehr viele Lok und Wagentypen gebaut. Als Beispiel:
Loks: BR189, BR150, BR151, BR140*, BR111, BR110, BR185*, BR186, E483, BR285 usw
Güterwagen: Roos, Hcceerrs, Laaeks, Snps, Faals, Falrrs, Habiins, Habiis, Habiins, Habbiins, Habins, Samms, Sggmrs, Lgns, Sggrss, Sgns, Sgnss, Sgjs, Falns, Sggnss, Sdggmrs, Sggmrrss, Sggrs, Rnoos,
Hbbiins (DBAG), Lgs, Laagrs, Habbiillnss usw usw

* = nur Textur, Beschriftung

Du siehst, meine Typenvielfalt ist sehr groß, besonders bei den Güterwagen was ja mein eigendlicher Themenbereich ist.
Und wenn ich ein Typ gebaut habe will ich auch alle möglichen Versionen von diesem Typ bauen.
Und wenn es nunmal viele Versionen davon gibt wie zB bei den Containerwagen oder den modernen Loks kann ich nix für.
Würde ich aber jetzt nur zwei-drei Versionen eines Typs bauen hätte ich jetzt bei weitem nicht so viel gebaut was ich jetzt gebaut habe.
Denn eine komplett neue Lok zu bauen dauert wirklich sehr lange. Deswegen ist es schwierig eine große "Typenvielfalt" (die ich aber schon habe) zu erreichen.
Es sei denn ich würde meine Modelle in MK1-Qualität abliefern. Dann währe ich jetzt sicherlich "arbeitslos" weil ich schon alles was ich bauen will fertig hätte. Aber nicht mit mir.

Also, nicht immer nur in einem kleinen Zeitraum denken sondern das gesammtergebnis betrachten. In einem kurzen Zeitraum ist es unmöglich etwas qualitativ recht hochwertiges zu stämmen. ;)

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