Lok "Klaus" von KK1 mit Lichtproblemen

[Ingo]

Hallo,

Die Mini-Mallet-Lok Klaus, ein schönes KK1-Modell, fährt bei mir im Braunkohle Tagbau. Sie bringt die Besucher im offenen Sommerwagen.
Im Nacht-Modus leuchten die Lokscheinwerfer je nach Fahrtrichtung, kaum hängt man aber einen Wagen an, so ist es völlig aus mit dem Licht, und nicht nur - wie KK1 es beabsichtigt und beschrieben hat - auf der Seite mit gekuppeltem Rollmaterial.

KK1 sagt, dass er keine Konstruktionsdateien mehr hat, und dass diese Agenden die Anlagenmeisterei übernommen hat.
Kann mir in dieser Angelegenheit jemand helfen ?

Vielen Dank

Ingo

[BikeMike]

Ich fürchte das Problem liegt in der Bauweise des Modells: Die Mallet besteht aus zwei Teilen. Hängt man also einen Wagen an, fährt die beleuchtete Einheit in der Mitte, darum bleiben die Lichter aus. Das ist bei jeder anderen Lok auch so.

Michael

[vorade]

Hallo Michael,

sicherlich kannst du Recht haben, daß es an der Bauweise liegt.
Allerdings habe ich es so bei anderen Loks mit Licht noch nicht gesehen.
Nimm z.B. bitte eine BN150 Lok, kuppel hinten und vorn je einen Wagen an, und die Lampen leuchten dennoch.
Ich vermute hier noch einen anderen Fehler, allerdings brauchte man dazu die Kerndateien und auch die Erlaubnis überhaupt an einem Fremdmodell aktiv zu werden.
OK, die Daten lassen sich ggf. beschaffen, aber ob eine Erlaubnis zur Veränderung gegeben wird, kann nur Klaus selbst entscheiden bzw. den Auftrag dazu geben.

Viele Grüße Volkhard

[Taigatrommelfahrer]

Hallo, Ingo,
da die Lok 2 teilig ist, mußt Du wenn es Nacht wird, die Lok jedesmal neu einschalten, das geht aber nur in der auf dem Bild gezeigten Stellung, das heißt, es muß im Steuerdialog immer der Teil der Lok stehen (rot umrandet), welcher die Lampen trägt, da beim fahren immer das Lampenlose Triebwerk im Steuerdialog steht,

in den Wagen geht das licht jedes mal an, wenn es Nacht wird,

[vorade]

Hallo Norbert,

um diese gezeigte Lok geht es aber gar nicht, hier geht es um die rote Mini-Mallet-Lok Klaus.
Und da ist für beide Lampen die gleiche Licht-ID verbaut, somit kann es zu diesem Fehler kommen.
Normalerweise gibt es für jede Richtung eine eigene Licht-ID, was hier aber leider nicht der Fall ist, da beide Lampen die gleiche Licht-ID haben, dann aber nach vorn und nach hinten zeigen und so verbaut sind. Beim Ankuppeln von Wagen, ist das Licht dann in beide Fahrtrichtungen aus, da hat Ingo vollkommen Recht.

Viele Grüße Volkhard

[Ingo]

Danke Volkhard.

KK1 hat mir auf eine Anfrage diesbezüglich mitgeteilt, dass er keine Daten mehr hat und für eep6 nicht mehr konstruiert und dass die "Anlagenmeisterei" diese Aufgabe übernommen hätte. Da war vielleicht ein Wunsch ...

Vielleicht hilft das 6er Forum ( http://www.anlagenmeisterei.de/ ).
Alternativ kann vielleicht VORA-Shop weiterhelfen.

MfG
Klaus Keuer

Grüße
Ingo

[BikeMike]

@Volkhard

Min der BN150 hast du natürlich Recht, aber das liegt an der Beleuchtungs-ID (31), die eigentlich für Immos gedacht ist und somit nicht fahrtrichtungsabhängig. Nimm irgendeine andere Lok mit Waggon und setze z.B. einen Soundwagen davor und schon sind Rück- und Spitzenlicht aus.

LG

Michael

[Ingo]

Gott sei Dank ist das nicht an mich gerichtet, denn ich versteh nur Bahnhof!
Ingo

[vorade]

Hallo Ingo,

das ist mir vollkommen klar, daß du jetzt nicht so den Durchblick hast.

Hallo Michael, leider unterliegst du da einer falschen Beobachtung. die BN sind mit der ID=3 gebaut, die bekanntlich bei RM wie Standlicht wirkt. Die ID=31 sollte man nur bei Immos verwenden.

@Ingo
Ich denke, ich könnte mal testen, ob ich die Klauslok auch auf die ID=3 eingestellt bekomme, dann würden beide Lampen immer brennen.
Wenn Sowas ausreicht, will ich bei Klaus Keuer gern anfragen.
Oder es müßte auch noch das Modell geändert werden und mit zwei Lampen gearbeitet werden.

Möglichkeiten gibt es immer irgendwie... aber die Erlaubnis ist Grundvoraussetzung !

Viele Grüße Volkhard

[vorade]

Hallo Ingo,

was ist denn nun, wie möchtest du es haben, damit ich bei Klaus KK1 anfragen kann.

Viele Grüße Volkhard

[Ingo]

Hallo Volkhard,

Da bin ich etwas auf der Leitung gesessen.

Ja, ja, ja!

Solange du dazu etwas machen kannst und es nicht einen zu großen Aufwand bedeutet. Dass KK1 dir seine Daten zur weiteren Verwendung gibt, scheint mir logisch, nach seinen Aussagen.
Wenn du findest, dass es mit vertretbarem Zeitaufwand zu bewerkstelligen ist, bitte gerne!

Ingo

[vorade]

Hallo Ingo,

habe Klaus jetzt mal angeschrieben und ich warte ab, wie er reagiert.
Ohne Erlaubnis geht gar nichts...

Viele Grüße Volkhard

[vorade]

Hallo Ingo,

kann dir und den anderen Usern mit Freude schreiben, Klaus hat sich gemeldet und mir die Erlaubnis gegeben. Dafür möchte ich mich bei Klaus sehr bedanken !
Ich melde mich dann bald hier mit der kleinen Änderung.

Viele Grüße Volkhard

[Ingo]

Fein :D

[vorade]

...Ok, dauert aber noch etwas, bin jedoch schon am Sichten...
Es gibt leider ein Grundproblem, was wohl am EEP selbst liegt, Klaus hat im Grunde alles richtig gemacht, nur EEP kommt damit nicht klar, weil die Lok ja aus zwei Teilen besteht.
Aktuell suche ich einen Weg diesen Fehler zu überlisten.

Viele Grüße Volkhard

[vorade]

Hallo Ingo,

jetzt ist es fertig, die Lok hat Licht, wenn man Hinten was ankuppelt ! Ich hoffe so hattest du es dir vorgestellt.

Viele Grüße Volkhard

Lichklausup.zip

(184.48 KiB) 275-mal heruntergeladen

[Udo]

Danke Volkhard

für deinen unermütlichen Einsatz für uns User.
Dafür geb ich einen aus.

Gruß Udo

[vorade]

Hallo Udo,

danke dir, aber es ist eben HOBBY und Hobby soll Freude machen !

Viele Grüße Volkhard

[halud62]

Hallo Volkhard,

auch von mir ein großes Dankschön für Deine Bemühungen um die Anpaasung dieser Lok.

Gruss Hannes

[Ferkeltaxi]

Lieber Volkhard,
recht vielen Dank für die Änderung - es scheint wieder ein kleiner "Barbatrick" zu sein.
Auch an KK1 einen Dank für die Erlaubnis.