Niederelbebahn im Wandel der Zeit

Anlagen die auf einer Vorbildsituation beruhen die getreu umgesetzt wird
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Daubentonia
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Niederelbebahn im Wandel der Zeit

#1 Beitrag von Daubentonia »

Ein eigentlich uninteressantes Stück Schiene zwischen Buxtehude und der Landesgrenze Hamburg. Fast nur schnurgerade und gerade mal einen kleinen Bahnhof. Aber dieser Bahnhof ist mein Heimatbahnhof.
Anfang 2011 (!) habe ich mit dieser Anlage begonnen, sie wird später verschiedene Zeitepochen abbilden mit passenden Rollmaterial (EEP gibt genau für diese Strecke einiges her!). Der Clou wird später in Neugraben der Systemwechsel der Hamburger S-Bahn sein, ein in Deutschland einmaliges Eisenbahnerlebnis

Die Epochen:

- Anfang der 80er Jahre, die letzten Züge der V200
- Ende der 80er Jahre, Einführung der CityBahn, Neu Wulmstorf vergrößert sich
- 2005, die S-Bahn kommt, erste Testfahrten. Die 141 wurde durch die 143 ersetzt (aktueller Baustand).
- 2008, der Bahnhof ist ein Provisorium, die S-Bahn fährt, die Signaltechnik ist komplett umgetauscht
- 2011, der Bahnhof ist fertig, die S-Bahn fährt und Neu Wulmstorf ist noch größer

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Die EVB von DK1 fährt genau auf dieser Strecke

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Sonderzugfahrt mit V200 und passender Kilometrierung

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Testzug der S-Bahn, absolut vorbildgerecht
Krtek

Mirco160499
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Re: Niederelbebahn im Wandel der Zeit

#2 Beitrag von Mirco160499 »

Warum kann man nicht mehr alle Bilder sehen (Ich zumindest nicht)??? :(
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Daubentonia
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Re: Niederelbebahn im Wandel der Zeit

#3 Beitrag von Daubentonia »

Gute Frage, versuche ich mal rauszufinden wenn ich aus dem Urlaub zurück bin.
Krtek

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sword69
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Re: Niederelbebahn im Wandel der Zeit

#4 Beitrag von sword69 »

Björn, du brauchst nicht lange suchen woran es liegt - Bild Astalavista Imageshack

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143er
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Re: Niederelbebahn im Wandel der Zeit

#5 Beitrag von 143er »

ich hab mir den Spaß geleistet und fahre immernoch sehr gut damit!
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