Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo,
eine Fantasieanlage entsteht, gleich von Anfang an ein paar Bilder, so dass der Bau mitverfolgt werden kann. Zum Einen können die Forummitglieder gleich auf Fehler aufmerksam machen, zum anderen können Neulinge Anregungen holen.
Ein Bahnhof eine ausgedehnte Industrie mit Binnenhafen und das alles um 1971- wegen Dampf , das sind die Vorgaben.


Zwei Gleise zwei Rolli`s aller Anfang. Die Rolli`s dienen zum Prüfen der Gleisradien und der Weichen.



die erste Abstellgruppe, das erste Gleis (v.li.n.re.) ist das Übergabegleis, das letzte das Umfahrungsgleis. Das Stellwerk stellt Weichen und Signale- eigentlich logisch


von der anderen Seite,


Der Güterbahnhof mit Ladegleis

moin kai-uwe,

zweitletztes bild: du solltest dem stellwerker nicht die sicht auf eine der weichen nehmen ...
weitermachen

Baufortschritte, Gerd was stört ? Grünzeug, Lage falsch ?







so, nun kommt Fleisarbeit, Grenzzeichen, Weichenantrieb

Hey Kai-Uwe!

Bin gespannt wie die Anlage sich entwickelt!

Auf dem Bild "2i" Weichenstrasse hat sich womöglich ein Winkelfehler eingeschlichen und mit jedem Weichenantrieb vergrößert.
Das Stammgleis der Weichen wird im Verlauf recht kurvig

hast recht, da muss ich noch mal ran



Stellwerk muss natürlich auch noch angepasst werden

das grünzeug wirkt sehr hochgewachsen an der stelle, kann aber auch täuschen und entwickelt sich ja auch erst alles
sehr schöner kleiner lokschuppen, welches modell?

Hallo Kai-Uwe,
bist Du sicher, das die Länge der Abstellgruppe ausreicht?
Grüße aus Genshagen

Hape!

@ Gerd,
Grünzeug abgesenkt, Nossen Lockschuppen 750

@Hape,

nö, sicher bin ich mir nicht, muss mal schauen wieviel Güterwaggons ins Übergabegleis passen

Sodele, Abstellggruppe 1 verlängert, Weichen haben einen Seilzug, bevor aber die Signale einen bekommen erstmal hören was die Experten meinen







ach und die Hauptstrecke hat nach 1948 Stahlschwellen bekommen und ab1968 Lichtsignale
ich wunder mich wieso auf der einen sechs Signale und in die Andere fünf Signale stehen , berichtigt !

Hallo Kai-Uwe

Deine Frage zu den 5 Signalen ist berechtigt. Das zweite Gleis von rechts sollte ebenfalls noch ein Signal bekommen.
Dann sinds auf der Seite auch 6.
Die Signale stehen aber in der Realität nicht so dicht vor den Weichen.
Das Lichtsignal in letzten Bild zeigt "Langsamfahrt mit 40 km/h" an und das auf einer geraden Strecke??? Ändere bitte
den Signalbegriff auf grün und die (Signal-)Welt ist in Ordnung.

das vierte Gleis von links sieht etwas, äh, komisch aus

war fleissig



muss zugeben, war etwas zäh, viele Signale das richtige Gleis
den Bohlenweg mach ich auch noch, find in grad nett, muss mal Berta fragen

eine kleine Besonderheit möchte ich Euch nicht vorenthalten. Der kleine Lockschuppen, gebaut 1859 für eine Borussia, eine 1A1-n2 Schnellzuglokomtive der Firma Borsig. Lange Zeit stand der Schuppen leer, bis die 89 beschafft wurde. es bestand nur ein Problem, der Schornstein war zu lang. Kein Problem für die windigen Mechaniker des BW, sie machten kurzerhand ein Scharnier an den Schornstein, so wurde er dann umgeklappt.
Leider gibt es keine Bilddokumentation . Die 89 wurde zwischenzeitlich gegen ein Köf ersetzt.

so mal was zur Ausgestalltung der Landschaft, aufgelassene Weinbergterassen aus dem 19. Jahrhundert.






schönes Wochenende

nichts gegen bennys splines, aber probiere mal mit den straßenbahnbett von as3 umgedreht als gleisuntergrund.

ansonsten wird das ne schicke kurve

@ Björn,

danke für den Tipp, mir sind die auch zu dunkel, habe aber nicht besseres gefunden.

Hallo,

vielleicht macht Benny ja mal noch eine "Tauschtextur" mit einem helleren Farbton passend zur Bodenplatte_Nossen und den Gleisen von HS3?

@Fahrdraht
Gefällt mir schon gut, deine Anlage. Bin gespannt was da noch draus wird.

Gruß Michael

Edit: Hab noch was vergessen: Bitte, Bitte, Bitte, Bitte...

vlt. geht auch dieser Gleisschotterspline - jedenfalls ist der wesentlich heller

Hallo,

an der Kurve wurde weiter gebaut,
aus Sicht des Lokführers



von Oben



Gegenrichtung

Die Anlage soll ja noch einen Binnenhafen bekommen, also braucht es auch einen Fluß.
Die Schockoladenseite



da sieht man dann schon besser was zu tun ist