Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Hallo Gerd,
einfach tolle Bilder und die Anlage super ausgestaltet.
Uneingeschränkt
Gruß Erich
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EEP6.1 - aktuelles Projekt: " Sauschwänzlebahn " Rückbau auf Epoche um 1890-1925
- Benny
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Diese tollen* Bilder haben definitiv mehr Lob verdient * Jetzt habe ich zumindest meinen Teil dafür geleistet
Meinst du, da würde noch ein kleines Video rausspringen? (Mir würde nur die Kameraeinstellung von den ersten drei Bildern in Kombination mit Zeitraffer schon sehr gut gefallen :))
Viele Grüße
Benny
* stark untertrieben, aber ich wollte das Forum hier nicht vollspammen
Meinst du, da würde noch ein kleines Video rausspringen? (Mir würde nur die Kameraeinstellung von den ersten drei Bildern in Kombination mit Zeitraffer schon sehr gut gefallen :))
Viele Grüße
Benny
* stark untertrieben, aber ich wollte das Forum hier nicht vollspammen
Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Mahlzeit Gerd,
fantastische Bilder :)
Wenn du die Formsignale auf einem unsichtbaren Spline stellst, diese mit einem unsichtbaren Signal auf dem Gleis koppelst, könntest du diese soweit anheben, dass der untere Teil des Stellkastens nicht im Schotter bzw. im Bahnsteig steckt
Edith: Mittlerweile setze ich die Formsignale ("Haupt, Vor und Sperr") grundsätzlich auf unsichtbare Straßenbahnsplines mit der Höhe 0,6m. Gerade bei den HS-Gleisen, welche für 0,3m konzipiert sind, ist der untere Teil des Signals grundsätzlich eingegraben.
Hat auch den Vorteil, dass in Kombination von Haupt und Sperrsignal der Zug durch ungünstige Überlagerung der "Vorsignale" bei Sh1 nicht seine automatik verliert.
fantastische Bilder :)
Wenn du die Formsignale auf einem unsichtbaren Spline stellst, diese mit einem unsichtbaren Signal auf dem Gleis koppelst, könntest du diese soweit anheben, dass der untere Teil des Stellkastens nicht im Schotter bzw. im Bahnsteig steckt
Edith: Mittlerweile setze ich die Formsignale ("Haupt, Vor und Sperr") grundsätzlich auf unsichtbare Straßenbahnsplines mit der Höhe 0,6m. Gerade bei den HS-Gleisen, welche für 0,3m konzipiert sind, ist der untere Teil des Signals grundsätzlich eingegraben.
Hat auch den Vorteil, dass in Kombination von Haupt und Sperrsignal der Zug durch ungünstige Überlagerung der "Vorsignale" bei Sh1 nicht seine automatik verliert.
- Blitzbub
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Hallo Gerd,
wirklich tolle Ansichten, da träumt man sich in das Vorbild richtig rein, besser geht es nicht.
Einzig die Züge, da muss uns noch etwas einfallen, damit hier noch etwas Abwechslung kommt.
Die Abteilwagen der DRG sind aber bereits in Arbeit und kommen in der nächsten Zeit zum Test auf deine Anlage.
Gruß vom Blitzbub, HB4
wirklich tolle Ansichten, da träumt man sich in das Vorbild richtig rein, besser geht es nicht.
Einzig die Züge, da muss uns noch etwas einfallen, damit hier noch etwas Abwechslung kommt.
Die Abteilwagen der DRG sind aber bereits in Arbeit und kommen in der nächsten Zeit zum Test auf deine Anlage.
Gruß vom Blitzbub, HB4
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Hallo Gerd,
da sitzt man vor seinem PC und bekommt den Mund nicht mehr zu
Grüße
Kai- Uwe
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Hallo Gerd,
sieht seeehr gut aus.
Klaus
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- KlausD
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Jetzt bekommen wir auch noch das Tagebuch des Fahrdienstleiters detailgetreu illustriert
Phantastisch kann ich da nur ausrufen
Dabei fing alles mal ganz einfach an: http://www.kreuzberger-chronik.de/chron ... ichte.html
LG KlausD
Phantastisch kann ich da nur ausrufen
Dabei fing alles mal ganz einfach an: http://www.kreuzberger-chronik.de/chron ... ichte.html
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Wir waren einfach nur eine
Menschheitsfamilie
bevor uns die Religion trennte, die Politik uns separierte und das Geld uns teilte.
Win7 HomePremium 64; i7 CPU 3,5 GHz; 16 GB RAM; NVidia GTX 780 - 6 GB; EEP6.1
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- mozkito
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
so viel netter zuspruch :) danke euch allen!
@benny: tsss, typisch junge leute, alles schnell, zeitraffer, pronto pronto, nach dem motto 'live fast - die young', nee, scherz beiseite, interessante idee, werd' drüber nachdenken.
@björn: danke für den tipp, bei einer kleineren anlage 'ne wirklich gute, realitätsnahe sache. aber ich muss auch an die megabytes denken, habe jetzt die 14 überschritten
@holger: da gebe ich dir sowas von recht freu mich auf die waggons!
@klaus: danke für den tollen link! prädikat absolut lesenswert
@benny: tsss, typisch junge leute, alles schnell, zeitraffer, pronto pronto, nach dem motto 'live fast - die young', nee, scherz beiseite, interessante idee, werd' drüber nachdenken.
@björn: danke für den tipp, bei einer kleineren anlage 'ne wirklich gute, realitätsnahe sache. aber ich muss auch an die megabytes denken, habe jetzt die 14 überschritten
@holger: da gebe ich dir sowas von recht freu mich auf die waggons!
@klaus: danke für den tollen link! prädikat absolut lesenswert
grüße vom gerd
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- gonz
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Wunderschöne Bilder, danke für die morgendliche Freude beim Ansehen : )
Gibt es die Figuren die da die Bahnsteige bevölkern schon irgendwo zu bekommen? die sind klasse : )
Grüsse aus dem Harz und ein deutliches
gonz
Gibt es die Figuren die da die Bahnsteige bevölkern schon irgendwo zu bekommen? die sind klasse : )
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to fight! ~ Don Quijote de la Mancha
Die Herzoglich Gonzinger Bahn : Hz.G.B.
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- mozkito
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
danke gonz
zu den figuren: gehe mal bei volkhard unter artikelsuche auf den bh1 button.
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grüße vom gerd
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
tolle Bilder Gerd
falls du zu den Kreihensdoerp-Bahnsteigen passende (Dunkle) Abschlüsse haben willst,
solltest du mal in der Railomanie unter EEP/Gleisobjekte nachschauen
Gruß Stefan
falls du zu den Kreihensdoerp-Bahnsteigen passende (Dunkle) Abschlüsse haben willst,
solltest du mal in der Railomanie unter EEP/Gleisobjekte nachschauen
Gruß Stefan
- mozkito
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
@stefan: das mit den abschlüssen kreihnsdoerp hat jetzt doch geklappt. eins der eep-rätsel ...
nochmal kehrgleise und mini-bw, diesmal beim wannseebahnhof.
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grüße vom gerd
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- sir honny
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Hallo, Moskito ---
Die "dackelfüssigen" Bahnsteig-Ausfahrtsignale HP2 mit verkürzten (?) Signalarm
stammen woher ? Der Bedarf bei SR 26 besteht da auch.
Mir Grüßen
Klaus (KH2)
Die "dackelfüssigen" Bahnsteig-Ausfahrtsignale HP2 mit verkürzten (?) Signalarm
stammen woher ? Der Bedarf bei SR 26 besteht da auch.
Mir Grüßen
Klaus (KH2)
Anlagen-Demo "Hist Ostkreuz" http://www.youtube.com/watch?v=mg6qSz_9Nc8
Intel Core i7 870 @ 2.93GHz - 16,0 GB Dual Kanal DDR3 - 2047 MB NVIDIA GeForce GTX 760 - 1x SSD 850 EVO 500GB - Windows 10 Pro 64-bit - EEP6.1
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
moin klaus, Formsignale AH100012. kann sein, dass das aus den freigegebenen 6er beständen kommt. wahrscheinlich zu finden auf seiner i-net seite.
grüße vom gerd
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
ne, alle ehmaligen AH1-6er-Shopsets und Freesets sind in der Downloadbase erhältlich.
Auf seiner Homepage hat er nur noch Sachen zu EEP789X.
Gruß Stefan
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- mozkito
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
die ausgestaltung des güterbhfs schreitet voran.
szene in anlehnung eines fotos von willy pragher, fotografiert im august 1926 vom bhf gleisdreieck aus in richtung ringbahnhof, auf dem zwei züge, ein- und ausfahrend von/nach por, eine gleisbaustelle auf dem ringbahnviadukt sowie die gleisseite des empfangsschuppens mit ladestraße und abstellgleisen zu sehen ist.
es kam mehr und mehr vor, dass aufgrund der enormen zunahme des personenverkehrs abstellkapazitäten auf dem güterbhf genutzt wurden und der güterumschlag in erster linie dem expressgut vorbehalten war. kohle, koks und stückgut wurden auf den anhalter gbf verlegt.
szene in anlehnung eines fotos von willy pragher, fotografiert im august 1926 vom bhf gleisdreieck aus in richtung ringbahnhof, auf dem zwei züge, ein- und ausfahrend von/nach por, eine gleisbaustelle auf dem ringbahnviadukt sowie die gleisseite des empfangsschuppens mit ladestraße und abstellgleisen zu sehen ist.
es kam mehr und mehr vor, dass aufgrund der enormen zunahme des personenverkehrs abstellkapazitäten auf dem güterbhf genutzt wurden und der güterumschlag in erster linie dem expressgut vorbehalten war. kohle, koks und stückgut wurden auf den anhalter gbf verlegt.
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
frühschicht
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
Hi Moskito
ich würde mich nun schon freuen auf die beiden anlagen Anhalter und Potsdamer BHF wenn du sie irgendwann man anbietest und dann hätte ich schon die nächste anlagenidee für dich den Lehrter BHF
auch so um die 20ger und dreißiger den Reichstag gibt's ja ich finde deine anlagen sehr entgegenkommen
ich würde mich nun schon freuen auf die beiden anlagen Anhalter und Potsdamer BHF wenn du sie irgendwann man anbietest und dann hätte ich schon die nächste anlagenidee für dich den Lehrter BHF
auch so um die 20ger und dreißiger den Reichstag gibt's ja ich finde deine anlagen sehr entgegenkommen
Beste Grüße Berlinfan
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
mal eine Frage, man hat schon ca. 2 Jahre nichts mehr vom Gerd gehört. Ist ihm irgendwas geschehen, habe nichts derartiges hier vernommen.
Grüße Thomas
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Re: Potsdamer Bahnhof, Berlin, Epoche II
@Baureihe01
Nein. Es ist alles in Ordnung. Nur setzt Gerd nun andere Schwerpunkte.
Es gibt auch noch ein Leben ausserhalb von EEP...
Grüße aus Genshagen
Hape und Francine
Nein. Es ist alles in Ordnung. Nur setzt Gerd nun andere Schwerpunkte.
Es gibt auch noch ein Leben ausserhalb von EEP...
Grüße aus Genshagen
Hape und Francine
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