Reale Bahnbilder von BR189
- BR189
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Sicher werden noch einige interressante Güterwagen entstehen . . . zumindest solange meine Bilder ausreichen.
Ausländische Schiebewandwagen zum Beispiel wird es kaum geben da ich kaum Bilder von solchen Wagen habe.
Nun gibt es weitere Bilder von mir. Diesmal aber mischmasch.
DBAG 152 052-7
Vierachsige Güterzug-Elektrolokomotive
DDm 915
Autotransportwagen für den Reisezugdienst
DBAG 151 041-1
Sechsachsige Güterzug-Elektrolokomotive
Railpool ???
Doppelstockwagen von Railpool, vermietet an HKX
DBAG 295 099-6 und DBAG 335 120-2
Vierachsige Rangier- und Streckenlok (V90) und zweiachsige Rangierlok (Köf3)
Ausländische Schiebewandwagen zum Beispiel wird es kaum geben da ich kaum Bilder von solchen Wagen habe.
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- BR189
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Nun hab ich hier ein paar Bilder die nix mit Eisenbahn zu tun haben. Größtenteils ältere Bilder.
Da ich kaum weiß wann, wo, warum ich die Bilder gemacht habe verzichte ich auf eine ausfühliche Bildbeschreibung.
Beluga über Hamburg
Hubschrauber mit Messgerät
Wespe
Heuschrecke (eines meiner besten Bilder)
Hagenbecks Tierpark
Die "MS Columbus" (seit 2012 "MS Hamburg") beim einlaufen in den Hamburger Hafen zur "Hamburg Cruise Days 2008"
Da ich kaum weiß wann, wo, warum ich die Bilder gemacht habe verzichte ich auf eine ausfühliche Bildbeschreibung.
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Hallo Dennis,
Bild 3-6 sind deine nächsten Modelle für EEP? :D
Gruß Michael
Bild 3-6 sind deine nächsten Modelle für EEP? :D
Gruß Michael
- Bummelzug
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Na da war ja einer in Hamburg, einige ecken kenne ich
Habe mal was anzuschauen
http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/h ... 15599.html
Gruss
Werner
Habe mal was anzuschauen
http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/h ... 15599.html
Gruss
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Was meinst du wo ich die meisten meiner Bilder gemacht habe und wo Harburg liegt?
Ich bin regelmässig in Hamburg, denn ich wohne nur ne halbe stunde von Hamburg entfernt.
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Na prima! im Juli kommen wir min eine woche auch nach Finkenwerder und machen Hamburg unsicher!
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Nun gibt es eine weitere Bilderserie mit Güterwagen von mir.
Sggrss 734
Gelenk-Containertragwagen
Zacs
Kesselwagen
Rglns 673
Drehgestell-Flachwagen
Fas 126
Drehgestell-Schüttgutkippwagen
Uacs
Drehgestell-Staubgutwagen
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Endlich hab ich sie. Die Neue von der DB.
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
140 761 von EVB/MWB
140 857 von ABEG
Zwei 143 von RBH
Eine DR V180 von WFL
Eine DB-V100 von MWB
DR V100 (204 311) von MTEG in alter DR-Lackierung
DR-V100 von Locon
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Nun gibt es mal wieder neue Bilderchen von mir. Ich war gestern (20.06.2013) mal wieder in HH-Harburg um mich von der Sonne quälen zu lassen.
Nein, es hat anfangs wirklich kein spaß gemacht. Es war einfach unerträglich in der Sonne. Deswegen habe ich mich dann unter einer Brücke zurückgezogen.
Ich habe über 50 Bilder vom Ausflug fertig gemacht und werde sie euch nun nach und nach zeigen. Und zwar jeden Tag ein Beitrag mit ein paar Bildern.
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 1 - Weed auf deutschen Schienen
Der heutige Beitrag fängt mit den Bildern aus HH-Wilhelmsburg an. Auf den weg nach Harburg schaue ich immer kurz vor Wilhelmsburg aus der S-Bahn
um zu sehen ob da was interressantes steht. Dieses mal stand dort wieder eine EU45 der PKP Cargo. Leider war es die gleiche wie beim letzten mal.
Kurz nachdem ich die Lok fotografiert hatte schlich sich gaaanz langsam ein sehr interressanter langer Güterzug um die Ecke.
Gezogen wurde der Zug von der EG3111 der DB Schenker Rail Scandinavia in ihrer verkehrsroten Lackierung.
In dem Güterzug waren sehr interressante Wagen eingereiht. Unter anderen diese zwei Wagen. Ja, da steht tatsächlich "WeedFree on Track" drauf
Dahinter war eine Flachwagen-Einheit vom Typ Laads der TransWaggon, beladen mit Mähdrescher.
Auch dieser sehr interresant aussehende Kesselwagen war dabei. Wie ich erst später herrausgefunden habe gehören die beiden Kesselwagen (es waren zwei)
ebenfalls zu den beiden "Weed Free on Track"-Wagen. Was das aber genau für Wagen sind habe ich nicht herrausfinden können.
Weiß jemand vielleicht mehr? Würde mich sehr über diese Infos freuen.
Hier sind gleich drei hübsche Loks auf ein Bild. DBSRS EG3111, DBSRD 152 146-7 und PKP Cargo 189 152 (EU45 152).
So, das wars mit Teil eins. Morgen gibt es den zweiten Teil der Serie. (eigendlich heute, aber egal)
Was haltet ihr von solchen Serien? Gerne mal wieder oder lieber garnicht?
Nein, es hat anfangs wirklich kein spaß gemacht. Es war einfach unerträglich in der Sonne. Deswegen habe ich mich dann unter einer Brücke zurückgezogen.
Ich habe über 50 Bilder vom Ausflug fertig gemacht und werde sie euch nun nach und nach zeigen. Und zwar jeden Tag ein Beitrag mit ein paar Bildern.
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 1 - Weed auf deutschen Schienen
Der heutige Beitrag fängt mit den Bildern aus HH-Wilhelmsburg an. Auf den weg nach Harburg schaue ich immer kurz vor Wilhelmsburg aus der S-Bahn
um zu sehen ob da was interressantes steht. Dieses mal stand dort wieder eine EU45 der PKP Cargo. Leider war es die gleiche wie beim letzten mal.
Kurz nachdem ich die Lok fotografiert hatte schlich sich gaaanz langsam ein sehr interressanter langer Güterzug um die Ecke.
Gezogen wurde der Zug von der EG3111 der DB Schenker Rail Scandinavia in ihrer verkehrsroten Lackierung.
In dem Güterzug waren sehr interressante Wagen eingereiht. Unter anderen diese zwei Wagen. Ja, da steht tatsächlich "WeedFree on Track" drauf
Dahinter war eine Flachwagen-Einheit vom Typ Laads der TransWaggon, beladen mit Mähdrescher.
Auch dieser sehr interresant aussehende Kesselwagen war dabei. Wie ich erst später herrausgefunden habe gehören die beiden Kesselwagen (es waren zwei)
ebenfalls zu den beiden "Weed Free on Track"-Wagen. Was das aber genau für Wagen sind habe ich nicht herrausfinden können.
Weiß jemand vielleicht mehr? Würde mich sehr über diese Infos freuen.
Hier sind gleich drei hübsche Loks auf ein Bild. DBSRS EG3111, DBSRD 152 146-7 und PKP Cargo 189 152 (EU45 152).
So, das wars mit Teil eins. Morgen gibt es den zweiten Teil der Serie. (eigendlich heute, aber egal)
Was haltet ihr von solchen Serien? Gerne mal wieder oder lieber garnicht?
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
im Forum gerne, wichtig ist halt das nicht nur Bilder gezeigt werden sondernBR189 hat geschrieben:Was haltet ihr von solchen Serien? Gerne mal wieder oder lieber garnicht?
auch noch die ein oder andere "Hintergrundgeschichte" erzählt wird, dann wird
dass reht schnell sehr unterhaltsam
Gruß Stefan
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Hallo BR189,
das ist ein Sprengzug zur Unkrautbekämpfung, gieb davon ein Video bei Yotube,
habe nir nichts verstanden was der Herr dazu erzählte,
http://www.youtube.com/watch?v=sp3GPaQL0Hg
das ist ein Sprengzug zur Unkrautbekämpfung, gieb davon ein Video bei Yotube,
habe nir nichts verstanden was der Herr dazu erzählte,
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Grüße aus Mecklenburg, Norbert
EEEC, EEP5.0, EEP6.1 mit vielen Kauf- & Freemodellen,
EEP 6.1 das ultimative EEP was es je gab und geben wird,
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Danke für die Info. Ein interressanter Unkrautspritzzug.
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 2 - Überlebende und Überraschungen
Nun geht es weiter mit Teil zwei. Inzwischen bin ich weiter nach Harburg gefahren.
Dort angekommen musste ich mich mit der aggressiven Sonne auseinander setzen, was mir die Laune stark vermiest hatte.
Erste Überraschung ist die 140 218. Ich habe bisher nur zwei DB-140er in Harburg fotografieren können und deswegen war ich über diese Lok sehr glücklich.
Kurz dannach rauschte diese Baumaschiene durch Harburg. Später ist noch eine weitere Maschiene von Wiebe durchgerauscht.
Von der hab ich aber kein Foto fertig gemacht.
Eine der zwei letzten EGs im alten Farbkleid. Die EG3104 mit einem langen Güterzug, der mir aber kurz dannach von einem ICE verdeckt wurde.
Die roten Lampen und Flicken an der Lok lässt vermuten das die Lok nicht mehr lange diese Farbe behält . . . leider
Und während ich mich um die EG3104 gekümmert habe wurde ich plötzlich von CFL 4013 überrascht. Mir ist leider nur dieser Notschuss gelungen.
Wenig später ist dann dieser Schotterzug mit sehr hoher Geschwindigkeit durch Harburg gebrettert. Der Sound war beeindruckend.
Soo, das wars mit Teil zwei. Morgen wird es dann den dritten Teil geben.
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 2 - Überlebende und Überraschungen
Nun geht es weiter mit Teil zwei. Inzwischen bin ich weiter nach Harburg gefahren.
Dort angekommen musste ich mich mit der aggressiven Sonne auseinander setzen, was mir die Laune stark vermiest hatte.
Erste Überraschung ist die 140 218. Ich habe bisher nur zwei DB-140er in Harburg fotografieren können und deswegen war ich über diese Lok sehr glücklich.
Kurz dannach rauschte diese Baumaschiene durch Harburg. Später ist noch eine weitere Maschiene von Wiebe durchgerauscht.
Von der hab ich aber kein Foto fertig gemacht.
Eine der zwei letzten EGs im alten Farbkleid. Die EG3104 mit einem langen Güterzug, der mir aber kurz dannach von einem ICE verdeckt wurde.
Die roten Lampen und Flicken an der Lok lässt vermuten das die Lok nicht mehr lange diese Farbe behält . . . leider
Und während ich mich um die EG3104 gekümmert habe wurde ich plötzlich von CFL 4013 überrascht. Mir ist leider nur dieser Notschuss gelungen.
Wenig später ist dann dieser Schotterzug mit sehr hoher Geschwindigkeit durch Harburg gebrettert. Der Sound war beeindruckend.
Soo, das wars mit Teil zwei. Morgen wird es dann den dritten Teil geben.
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 3 - Kölner und Potsdamer
Weiter gehts. Als ich in der ferne eine weiße Lok mit gelben Wagen gesehen habe, hab ich mich schon riesig gefreut.
Leider war es keine der neuen Werbeloks . . . schade. Aber egal. Eine weiße ER20 ist dennoch absolute klasse.
Und während ich den Zug fotografiere werde ich mal wieder von einem weiteren Zug überrascht.
HGK 185 588 mit der MEV-Werbung mit einem Kesselwagenzug rast durch Harburg als gebe es kein Morgen mehr.
Das Bild ist links so knapp abgeschnitten weil da leider ein Mast ziemlich unschön im Weg hing.
Der HGK-Zug war nun weg, der PCT-Zug aber noch da. Gut so, denn so könnte ich zum ersten mal die neuen Wagen fotografieren.
Kurz dannach kam eine weitere HGK vorbei. 185 606 mit einem weiteren Kesselwagenzug.
Die Sonne brannte weiter auf meine Birne und ich ich bin bereits am überlegen wieder nach Hause zu fahren.
Und während ich am überlegen war schlich sich eine für mich besondere Lok durch Harburg.
Die weiß/blaue 142 126 der EGP zog ganz langsam ein Containerzug an mir vorbei.
Somit ist diese Lok die erste ihrer Art die ich jeh sehen durfte.
So, das wars nun mit Teil drei. Und morgen wird es dann mit Teil vier weitergehen.
Weiter gehts. Als ich in der ferne eine weiße Lok mit gelben Wagen gesehen habe, hab ich mich schon riesig gefreut.
Leider war es keine der neuen Werbeloks . . . schade. Aber egal. Eine weiße ER20 ist dennoch absolute klasse.
Und während ich den Zug fotografiere werde ich mal wieder von einem weiteren Zug überrascht.
HGK 185 588 mit der MEV-Werbung mit einem Kesselwagenzug rast durch Harburg als gebe es kein Morgen mehr.
Das Bild ist links so knapp abgeschnitten weil da leider ein Mast ziemlich unschön im Weg hing.
Der HGK-Zug war nun weg, der PCT-Zug aber noch da. Gut so, denn so könnte ich zum ersten mal die neuen Wagen fotografieren.
Kurz dannach kam eine weitere HGK vorbei. 185 606 mit einem weiteren Kesselwagenzug.
Die Sonne brannte weiter auf meine Birne und ich ich bin bereits am überlegen wieder nach Hause zu fahren.
Und während ich am überlegen war schlich sich eine für mich besondere Lok durch Harburg.
Die weiß/blaue 142 126 der EGP zog ganz langsam ein Containerzug an mir vorbei.
Somit ist diese Lok die erste ihrer Art die ich jeh sehen durfte.
So, das wars nun mit Teil drei. Und morgen wird es dann mit Teil vier weitergehen.
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Grafik: SAPPHIRE Radeon RX 7900 XTX NITRO+ Vapor-X 24GB
RAM: G.Skill DIMM 32 GB DDR5-6000 (2x 16 GB) Gesammt 64GB
CPU: Intel Core i7-13700KF
Grafik: SAPPHIRE Radeon RX 7900 XTX NITRO+ Vapor-X 24GB
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 4 - Flucht, alte Technik und gelungene Schattenspiele
Und nun geht es weiter mit der Bilderserie. Die gute alte Technik bei der Privatbahn. Die zweite 140 des Tages
kam in Form von 140 824 der EGP. . . . und zwar ohne Anhängsel. Das ist nun die dritte private 140 die ich fotografieren durfte.
Und nachdem ich die Lok fotografiert hatte habe ich meine grenzen erreicht. Die Sonne war mir eindeutig zu viel.
Deswegen bin ich unter die nächste Brücke geflüchtet. Zwar hätte ich nicht so einfach die Züge auf der einen Seite fotografieren können,
was aber auch nicht schlimm war. Anscheint war die Strecke gesperrt. Während es in der einen Richtung weiter ging kam aus der anderen Richtung
kein einziger Zug, obwohl das Signal die ganze zeit auf grün gestellt war. Deswegen war es nicht so schlimm für einen Sammler wie mich.
Als ich nun unter der Brücke stand kam plötzlich aus dem Nebengleis der ORT 708 330. Dieser ORT fuhr innerhalb
von 5 Minuten dreimal an mir vorbei. Ich konnte prima Detailfotos machen.
Die dritte alte Lady war die 139 554. Diese ist mit einem Containerzug richtung Hafen unterwegs gewesen. Später kam die Lok wieder zurück.
Ab hier gibt es überwiegend Bilder aus dem dunklen Bereich unter der Brücke. Ging leider nicht anders. Die Sonne war einfach zu heftig.
Ein nettes Schattenspielchen ist mir mit der 185 205 gelungen. Eigendlich war das wieder ein Notschuss,
da mich die Lok mal wieder völlig überrascht hatte. Naja, das Foto ist wenigstens gut geworden.
Große Überraschung war kurz dannach die neue Metrans/HHLA-Lok E186 291 mit einem CD-Containerzug.
Mir war zwar bekannt das die Lok häufiger in Hamburg ist, aber das ich sie an diesem Tag fotografieren durfte hat mich umgehauen.
Leider ist mir kein so tolles Foto gelungen. Mal sehn ob ich irgendwann mal noch ne Chance bekomme.
So, das wars mit dem etwas verspäteten, aber dennoch rechtzeitig erschienenen vierten Teil meiner Harburg-Serie.
Morgen gibt es den fünften Teil und ich werde versuchen diesen dann nicht wieder zu vergessen und so spät rauszubringen.
Und nun geht es weiter mit der Bilderserie. Die gute alte Technik bei der Privatbahn. Die zweite 140 des Tages
kam in Form von 140 824 der EGP. . . . und zwar ohne Anhängsel. Das ist nun die dritte private 140 die ich fotografieren durfte.
Und nachdem ich die Lok fotografiert hatte habe ich meine grenzen erreicht. Die Sonne war mir eindeutig zu viel.
Deswegen bin ich unter die nächste Brücke geflüchtet. Zwar hätte ich nicht so einfach die Züge auf der einen Seite fotografieren können,
was aber auch nicht schlimm war. Anscheint war die Strecke gesperrt. Während es in der einen Richtung weiter ging kam aus der anderen Richtung
kein einziger Zug, obwohl das Signal die ganze zeit auf grün gestellt war. Deswegen war es nicht so schlimm für einen Sammler wie mich.
Als ich nun unter der Brücke stand kam plötzlich aus dem Nebengleis der ORT 708 330. Dieser ORT fuhr innerhalb
von 5 Minuten dreimal an mir vorbei. Ich konnte prima Detailfotos machen.
Die dritte alte Lady war die 139 554. Diese ist mit einem Containerzug richtung Hafen unterwegs gewesen. Später kam die Lok wieder zurück.
Ab hier gibt es überwiegend Bilder aus dem dunklen Bereich unter der Brücke. Ging leider nicht anders. Die Sonne war einfach zu heftig.
Ein nettes Schattenspielchen ist mir mit der 185 205 gelungen. Eigendlich war das wieder ein Notschuss,
da mich die Lok mal wieder völlig überrascht hatte. Naja, das Foto ist wenigstens gut geworden.
Große Überraschung war kurz dannach die neue Metrans/HHLA-Lok E186 291 mit einem CD-Containerzug.
Mir war zwar bekannt das die Lok häufiger in Hamburg ist, aber das ich sie an diesem Tag fotografieren durfte hat mich umgehauen.
Leider ist mir kein so tolles Foto gelungen. Mal sehn ob ich irgendwann mal noch ne Chance bekomme.
So, das wars mit dem etwas verspäteten, aber dennoch rechtzeitig erschienenen vierten Teil meiner Harburg-Serie.
Morgen gibt es den fünften Teil und ich werde versuchen diesen dann nicht wieder zu vergessen und so spät rauszubringen.
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Mist . . . nun hab ich das doch wieder vergessen. Soviel dazu, das ich daran denken werde.
Naja, gibt es heute eben zwei Teile . . . einer jetzt und einer heut Abend.
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 5 - Die Signalbrücke
Und mit der 155 031 fängt dieser Teil an. Die Lok war ganz alleine richtung Hafen unterwegs.
Ein nettes Bildchen ist von der Lok sogar entstanden. Grün, grüner, am rotesten dachte sich die Lok . . .
Und für einen kurzen Moment hatte ich sogar richtig langeweile. Ich habe die Kamera auf den Boden gestellt und abgedrückt.
Dabei ist ein recht nettes Bild von eines der vielen Signalbrücken in Harburg entstanden.
Und da ich Signalbrücken recht interressant finde habe ich einige Bilder mit der Signalbrücke gemacht.
So wie dieses Bild hier von der Voith Gravita 261 050 welche ganz alleine richtung Maschen unterwegs gewesen ist.
Und da ich ja gesagt hatte das später die 139 554 zurück kam hier nochmal ein Bild von der alten Lady.
Kurz danach kam ein FRETchen, eine französische Lok vom Typ Alstom Prima vorbei. Genauer eine Lok vom Typ 37000 oder auch SNCF 437023
So, fertig mit Teil 5. Freut euch auf Teil 6, denn dann gibt es die interressanteste Sichtung des Tages.
Naja, gibt es heute eben zwei Teile . . . einer jetzt und einer heut Abend.
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 5 - Die Signalbrücke
Und mit der 155 031 fängt dieser Teil an. Die Lok war ganz alleine richtung Hafen unterwegs.
Ein nettes Bildchen ist von der Lok sogar entstanden. Grün, grüner, am rotesten dachte sich die Lok . . .
Und für einen kurzen Moment hatte ich sogar richtig langeweile. Ich habe die Kamera auf den Boden gestellt und abgedrückt.
Dabei ist ein recht nettes Bild von eines der vielen Signalbrücken in Harburg entstanden.
Und da ich Signalbrücken recht interressant finde habe ich einige Bilder mit der Signalbrücke gemacht.
So wie dieses Bild hier von der Voith Gravita 261 050 welche ganz alleine richtung Maschen unterwegs gewesen ist.
Und da ich ja gesagt hatte das später die 139 554 zurück kam hier nochmal ein Bild von der alten Lady.
Kurz danach kam ein FRETchen, eine französische Lok vom Typ Alstom Prima vorbei. Genauer eine Lok vom Typ 37000 oder auch SNCF 437023
So, fertig mit Teil 5. Freut euch auf Teil 6, denn dann gibt es die interressanteste Sichtung des Tages.
Mainboard: ASRock B760 Pro RS
CPU: Intel Core i7-13700KF
Grafik: SAPPHIRE Radeon RX 7900 XTX NITRO+ Vapor-X 24GB
RAM: G.Skill DIMM 32 GB DDR5-6000 (2x 16 GB) Gesammt 64GB
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- BR189
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Hamburg Harburg 20.06.2013 Teil 6 - Eins, zwei, drei, vier, fünf, sechs . . . WTF!?!
Hamburg Harburg ist ein sehr beliebter Bahnhof für Bahnfotografen. So gibt es kaum ein Tag wo ich ungestört fotografieren kann.
Bei meinem letzten Besuch in Harburg standen wir zu neunt aufm Bahnsteig und erfreuten uns den schönen Loks wie zb die WFL-Lok.
Auch dieses mal gab es wieder einige Fotografen. Was ich aber erst wenig später mitbekommen habe . . . . diese 7 Fotografen
waren aus England nach Hamburg angereist um schöne deutsche Technik zu fotografieren. Find ich klasse.
Da ich mich ja unter die Brücke verkrümeln musste war ich nun mitten drin in dieser Gruppe.
Und während ich grad auf den nächsten Zug wartete hörte ich von den einen Engländer folgenden Satz . . .
"one, two, three, four, five, six locomotives are arriving now" . . . Mein Gedanke: ".......WTF!?!"
Ich bin zwar verdammt schlecht in Englisch, aber das habe ich verstanden . . . also sprang ich auf und klatschte mir die Kamera vors Gesicht.
Und tatsächlich . . . ein wundervoller Lokzug aus lauter nagelneuen Vossloh-Loks kam angerauscht.
Was die Engländer aber nicht gesehen hatten . . . es waren nicht sechs Loks, sondern acht. Zwei weitere Loks waren etwas weiter hinten im Zug
zwischen sechs EVB-Containerwagen (drei vorne, drei hinten) eingereiht. Diese waren so neu, das sie nicht mal ne Nummer hatten, nichtmal ne Zulassung.
Bei den beiden Loks handelt es sich um die neusten Loks von Vossloh, eine G6 (klein) und eine G18 (groß) in einem kräftigen gelb lackiert.
Und hier sehen wir nochmal "fast" den gesammten Lokzug, der schon recht beeindruckend ist.
Vorne zwei Loks von EVB die den Zug gezogen haben. (Die V100 lief denke ich aber nur mit) . . . Fassen wir mal zusammen:
EVB 415 51 (275 503)
EVB 410 04 (211 024)
Vossloh G6 (unbekannt)
3x Vossloh G1000 für Europorte (unbekannt)
3x EVB-Containerwagen,
Vossloh G6 gelb (unbekannt)
Vossloh G18 gelb (unbekannt)
3x EVB-Containerwagen
Sehr beeindruckend der Zug.
So, das wars nun mit Teil 6. Morgen geht es mit Teil 7 weiter.
Hamburg Harburg ist ein sehr beliebter Bahnhof für Bahnfotografen. So gibt es kaum ein Tag wo ich ungestört fotografieren kann.
Bei meinem letzten Besuch in Harburg standen wir zu neunt aufm Bahnsteig und erfreuten uns den schönen Loks wie zb die WFL-Lok.
Auch dieses mal gab es wieder einige Fotografen. Was ich aber erst wenig später mitbekommen habe . . . . diese 7 Fotografen
waren aus England nach Hamburg angereist um schöne deutsche Technik zu fotografieren. Find ich klasse.
Da ich mich ja unter die Brücke verkrümeln musste war ich nun mitten drin in dieser Gruppe.
Und während ich grad auf den nächsten Zug wartete hörte ich von den einen Engländer folgenden Satz . . .
"one, two, three, four, five, six locomotives are arriving now" . . . Mein Gedanke: ".......WTF!?!"
Ich bin zwar verdammt schlecht in Englisch, aber das habe ich verstanden . . . also sprang ich auf und klatschte mir die Kamera vors Gesicht.
Und tatsächlich . . . ein wundervoller Lokzug aus lauter nagelneuen Vossloh-Loks kam angerauscht.
Was die Engländer aber nicht gesehen hatten . . . es waren nicht sechs Loks, sondern acht. Zwei weitere Loks waren etwas weiter hinten im Zug
zwischen sechs EVB-Containerwagen (drei vorne, drei hinten) eingereiht. Diese waren so neu, das sie nicht mal ne Nummer hatten, nichtmal ne Zulassung.
Bei den beiden Loks handelt es sich um die neusten Loks von Vossloh, eine G6 (klein) und eine G18 (groß) in einem kräftigen gelb lackiert.
Und hier sehen wir nochmal "fast" den gesammten Lokzug, der schon recht beeindruckend ist.
Vorne zwei Loks von EVB die den Zug gezogen haben. (Die V100 lief denke ich aber nur mit) . . . Fassen wir mal zusammen:
EVB 415 51 (275 503)
EVB 410 04 (211 024)
Vossloh G6 (unbekannt)
3x Vossloh G1000 für Europorte (unbekannt)
3x EVB-Containerwagen,
Vossloh G6 gelb (unbekannt)
Vossloh G18 gelb (unbekannt)
3x EVB-Containerwagen
Sehr beeindruckend der Zug.
So, das wars nun mit Teil 6. Morgen geht es mit Teil 7 weiter.
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- René
- Inspektor
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Re: Reale Bahnbilder von BR189
Immerwieder schön anzusehen deine Bilder.
Grüßle vom René
EEP mit viel Zubehör
"Schleppi" ACER Nitro 5 (AN517-54-73R1) mit Win11 Pro 64bit
Intel® Core™ i7 Prozessor
NVIDIA GeForce RTX 3060 6,0GB Grafikspeicher
16,0 GB RAM
512 SSD + 2TB extern
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512 SSD + 2TB extern
Re: Reale Bahnbilder von BR189
Moin Dennis,
da sind wieder einige Schnappschüsse dabei!
Ich finds immer wieder faszinierend, was in diesem Bahnhof alles los ist!
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Ich finds immer wieder faszinierend, was in diesem Bahnhof alles los ist!