Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Drogi MadMans,
Rozumiem angielski i twój post jest pięknie napisany, ale istnieją maszyny tłumaczące, które mogą przetłumaczyć wszystko całkiem dobrze. Wśród szóstek mogą być tacy, którzy nie znają angielskiego tak dobrze.
Spójrz tutaj: DeepL
Pozdrowienia Ingo
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Dafür kann ich aber auch sehr gut einen Übersetzer benutzen und kann somit, obwohl ich nicht gut englisch kann den Text hervorragend lesen.
Ich benutze übrigends den Google-Übersetzer.
Ich hab jetzt einfach die beiden ersten Modelle als 412Z-1 und 412Z-2 und das dritte als 412Z-Gn bezeichnet. Das wird denke ich völlig ausreichen.
Die PKP hat in den letzten Jahren wirklich massiv ihre Containerwagen-Flotte ausgebaut, was ich sehr gut finde.
Ich wünsche mir nur noch neue PKP-Taschenwagen, dann ich bin als Konstrukteur und Modellsammler voll zufrieden.
Lustiger weise ist eines der ersten "Strafmodelle" ein weiterer PKP-Containerwagen, ein Sgmmns-x 40". Textur ist aber noch nicht final.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-120532fcp.jpg)
Im Prinzip habe ich somit fast alle Containerwagen der PKP-Cargo gebaut. Das einzige was fehlt sind die neuen Sggrs (werd ich warscheinlich nicht bauen)
und die PKP-Taschenwagen in grau und in schwarz. (die hab ich natürlich nicht vergessen) Vielleicht bau ich die auch als "Strafmodelle".
Was ich auch endlich mal machen sollte ist die ganzen vorbereiteten Container endlich mal fertig zu machen damit ich die auch mal benutzen kann.
Von denen hab ich ja nur die Texturen fertig, nicht die Container ansich. Da sind unter anderem die ganzen China-Container bei die sehr häufig auf PKP-Wagen zu sehen sind.
![Zwinkern ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Ich benutze übrigends den Google-Übersetzer.
Ich hab jetzt einfach die beiden ersten Modelle als 412Z-1 und 412Z-2 und das dritte als 412Z-Gn bezeichnet. Das wird denke ich völlig ausreichen.
Die PKP hat in den letzten Jahren wirklich massiv ihre Containerwagen-Flotte ausgebaut, was ich sehr gut finde.
Ich wünsche mir nur noch neue PKP-Taschenwagen, dann ich bin als Konstrukteur und Modellsammler voll zufrieden.
Lustiger weise ist eines der ersten "Strafmodelle" ein weiterer PKP-Containerwagen, ein Sgmmns-x 40". Textur ist aber noch nicht final.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-120532fcp.jpg)
Im Prinzip habe ich somit fast alle Containerwagen der PKP-Cargo gebaut. Das einzige was fehlt sind die neuen Sggrs (werd ich warscheinlich nicht bauen)
und die PKP-Taschenwagen in grau und in schwarz. (die hab ich natürlich nicht vergessen) Vielleicht bau ich die auch als "Strafmodelle".
Was ich auch endlich mal machen sollte ist die ganzen vorbereiteten Container endlich mal fertig zu machen damit ich die auch mal benutzen kann.
Von denen hab ich ja nur die Texturen fertig, nicht die Container ansich. Da sind unter anderem die ganzen China-Container bei die sehr häufig auf PKP-Wagen zu sehen sind.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis
I send on PM a litle something something on PKP containers wagon theme. Might be usefull.
Ich schicke per PN eine Kleinigkeit zum Thema PKP-Containerwagen. Könnte nützlich sein.
Hallo Ingo
Ich werde auch eine deutsche Version des Beitrags hinzufügen. Für mich ist das kein Problem.
Salutation, Gruß i pozdrawiam
Mike
I send on PM a litle something something on PKP containers wagon theme. Might be usefull.
Ich schicke per PN eine Kleinigkeit zum Thema PKP-Containerwagen. Könnte nützlich sein.
Hallo Ingo
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Vielen Dank für die Bilder. Die sind sehr hilfreich.
Damit kann ich wieder ein paar weitere Container und Wagen bauen.
Da fällt mir ein das ich die PKP-Schiebewandwagen noch machen müsste.
Damit kann ich wieder ein paar weitere Container und Wagen bauen.
Da fällt mir ein das ich die PKP-Schiebewandwagen noch machen müsste.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Die beiden zusätzlichen Containerwagen sind schon längst fertig und die nächsten Modelle sind auch bereits fertig.
Wird Zeit die endlich mal vorzustellen.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1206x1cr0.jpg)
Containerwagen Nummer 1 ist wie bereits gezeigt ein Sgmmns-x der PKP Cargo
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-12074ii7f.jpg)
Containerwagen Nummer 2 ist ebenfalls ein polnischer Sgmmnss von Lotos
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1208mldp0.jpg)
Das nächste Set sind 3 neue ELL-Vectron die für ECCO Rail fahren
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-12097ydqo.jpg)
Das nächste Set mit weiteren 3 ELL-Vectron die für SBB Cargo International (SBBCI) unterwegs sind
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-121008c4f.jpg)
Zu guter letzt nochmal 4 ELL-Vectron für SBBCI als Mehrsystem-Loks
Wird Zeit die endlich mal vorzustellen.
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Containerwagen Nummer 1 ist wie bereits gezeigt ein Sgmmns-x der PKP Cargo
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Das nächste Set mit weiteren 3 ELL-Vectron die für SBB Cargo International (SBBCI) unterwegs sind
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Zu guter letzt nochmal 4 ELL-Vectron für SBBCI als Mehrsystem-Loks
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Nun sind 3 weitere ELL-Vectron fertig.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1211vudie.jpg)
Ein Einzelstück ist die 193 208 mit ELL-Vollwerbung. Es gibt nur diese eine Lok mit dem großen Schriftzug.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1212etif2.jpg)
Zwei weitere ELL-Vectron sind die beiden von OHE Cargo.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1213eoila.jpg)
Und die letzte ELL-Vectron ist die von CargoServ. Die Lok existiert leider nicht mehr weil die Lok am 23.08.2017
in Linz mit einem KISS 2 der Westbahn kollidiert ist. Die Lok wurde später neu gebaut.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1211vudie.jpg)
Ein Einzelstück ist die 193 208 mit ELL-Vollwerbung. Es gibt nur diese eine Lok mit dem großen Schriftzug.
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Zwei weitere ELL-Vectron sind die beiden von OHE Cargo.
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Und die letzte ELL-Vectron ist die von CargoServ. Die Lok existiert leider nicht mehr weil die Lok am 23.08.2017
in Linz mit einem KISS 2 der Westbahn kollidiert ist. Die Lok wurde später neu gebaut.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Die nächsten Vectron sind nun fertig. Dieses mal Baujahr 2023, also noch sehr neu.
Und zwar alle bisherigen Varianten und Beklebungen der Loks von Akiem, dem Lokvermieter aus Frankreich.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1214ktfxy.jpg)
Zwei Vectron MS in der Ausführung A17 - D/A/BG/SK/RO/SLO/SRB/PL/CZ/H
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1215fvdfh.jpg)
Zwei weitere Vectron MS in der Auführung A22 - D/A/CH/I/NL
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-12165qek2.jpg)
Vier Vectron MS, vermietet an die CER Cargo (HU) in der Ausführung A17 - D/A/BG/SK/RO/SLO/SRB/PL/CZ/H
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1217u6c5y.jpg)
Drei Vectron MS, vermietet an Ecco Rail (A) in der Ausführung A22 - D/A/CH/I/NL
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-12187pesl.jpg)
Drei Vectron MS, vermietet an Metrans (CZ) in der Ausführung A35 - D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO/SRB/RO/BG
Und zwar alle bisherigen Varianten und Beklebungen der Loks von Akiem, dem Lokvermieter aus Frankreich.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Moin moin,
Gab jetzt länger nix neues mehr hier. Das liegt daran das ich an dem noch fehlenden CD-Speisewagen gearbeitet hatte.
Der Wagen ist sogar schon fast fertig, hat aber gedauert weil die Reisezugwagen einfach viel zu aufwendig gebaut sind.
Es dauert einfach zu lange die Wagen passend anzupassen für die verschiedenen Wagentypen.
In zukunft werde ich da auch was ändern müssen und alle zukünftigen Modelle deutlich einfacher machen.
Aber so schön es auch ist das ich an den CD-Reisezugwagen weitergebaut habe, so schade ist es auch wieder das ich die Modelle nochmal pausiere.
Ich hatte letztens leider einen kompletten Rechnerabsturz. Viel hab ich aber nicht verloren, allerdings habe ich erst dann bemerkt das ich
eines der Texturen leider mit einer anderen überschrieben habe und die eine Textur dadurch leider verloren habe.
Die Modelle sind nicht verloren, keine angst, es ist nur die eine Textur die ich teilweise neu erstellen muss.
Aber das alleine hat mich nun so frustriert das ich jetzt erstmal mit einem anderen Projekt angefangen habe.
Das nächste Modell was ich baue ist ein Gaskesselwagen. Da es zu viele verschiedene Gaskesselwagen gibt werde ich hier die Wagen nicht genau 1:1 nachbauen.
Das Vorbild von diesem Modell hat einen Kessel mit einem Volumen von 109.200 Liter. Es gibt aber auch Wagen die einen leicht kleineren Kessel haben,
zB mit einem 108.100 Liter Kessel, einem 110.200 Liter Kessel und uvm. Ich werde aber nur zwei verschiedene Modelle von diesem Typ machen,
einen langen (109.200l) und ein kürzeres Modell (ca 80.000l - 90.000l) und dann von den verschiedenen Firmen.
Wagentypen die deutlich unterschiedlich sind werden später natürlich auch gebaut.
Superaufwendig werden dann die einzelnen Texturen werden weil ich da keine Fotos benutzen werde/kann und ich alles komplett per Hand machen werde.
Dazu will ich dann auch was neues bei der Texturerstellung versuchen. Wenns klappt könnte es in zukunft viele schöne Kesselwagen geben.
Ich hoffe das ich so die Texturqualität von den Kesselwagen von SK2 erreichen kann.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-121973f9z.jpg)
Gab jetzt länger nix neues mehr hier. Das liegt daran das ich an dem noch fehlenden CD-Speisewagen gearbeitet hatte.
Der Wagen ist sogar schon fast fertig, hat aber gedauert weil die Reisezugwagen einfach viel zu aufwendig gebaut sind.
Es dauert einfach zu lange die Wagen passend anzupassen für die verschiedenen Wagentypen.
In zukunft werde ich da auch was ändern müssen und alle zukünftigen Modelle deutlich einfacher machen.
Aber so schön es auch ist das ich an den CD-Reisezugwagen weitergebaut habe, so schade ist es auch wieder das ich die Modelle nochmal pausiere.
Ich hatte letztens leider einen kompletten Rechnerabsturz. Viel hab ich aber nicht verloren, allerdings habe ich erst dann bemerkt das ich
eines der Texturen leider mit einer anderen überschrieben habe und die eine Textur dadurch leider verloren habe.
Die Modelle sind nicht verloren, keine angst, es ist nur die eine Textur die ich teilweise neu erstellen muss.
Aber das alleine hat mich nun so frustriert das ich jetzt erstmal mit einem anderen Projekt angefangen habe.
Das nächste Modell was ich baue ist ein Gaskesselwagen. Da es zu viele verschiedene Gaskesselwagen gibt werde ich hier die Wagen nicht genau 1:1 nachbauen.
Das Vorbild von diesem Modell hat einen Kessel mit einem Volumen von 109.200 Liter. Es gibt aber auch Wagen die einen leicht kleineren Kessel haben,
zB mit einem 108.100 Liter Kessel, einem 110.200 Liter Kessel und uvm. Ich werde aber nur zwei verschiedene Modelle von diesem Typ machen,
einen langen (109.200l) und ein kürzeres Modell (ca 80.000l - 90.000l) und dann von den verschiedenen Firmen.
Wagentypen die deutlich unterschiedlich sind werden später natürlich auch gebaut.
Superaufwendig werden dann die einzelnen Texturen werden weil ich da keine Fotos benutzen werde/kann und ich alles komplett per Hand machen werde.
Dazu will ich dann auch was neues bei der Texturerstellung versuchen. Wenns klappt könnte es in zukunft viele schöne Kesselwagen geben.
Ich hoffe das ich so die Texturqualität von den Kesselwagen von SK2 erreichen kann.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Es ist zeit ein bisschen den aktuellen Stand des Gasgesselwagens zu zeigen.
Ein großteil des Wagens ist bereits fertig gebaut. Ein paar Kleinteile und der Rest vom Rahmen fehlen noch aber so viel ist das nicht mehr.
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1220c7inp.jpg)
![Bild](https://www.anlagenmeisterei.de/files/bilder/tagebuch/tagebuch-1221chfbo.jpg)
Ich hatte auch in der zwischenzeit auch wieder zwei weitere Abstürze gehabt was aber beide male kaum zu verlusten geführt hat.
Ich denke, mein Rechner wird nicht mehr lange leben, macht aber nix weil ich mir bereits einen neuer Rechner bzw die ganzen Einzelteile
bestellt habe. Es kann deswegen sein das es etwas länger dauert bis ich wieder was zeigen kann weil ich meinen neuen Rechner
erstmal zusammenbauen und einrichten muss. Sowas dauert bei mir.
Ein großteil des Wagens ist bereits fertig gebaut. Ein paar Kleinteile und der Rest vom Rahmen fehlen noch aber so viel ist das nicht mehr.
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Ich hatte auch in der zwischenzeit auch wieder zwei weitere Abstürze gehabt was aber beide male kaum zu verlusten geführt hat.
Ich denke, mein Rechner wird nicht mehr lange leben, macht aber nix weil ich mir bereits einen neuer Rechner bzw die ganzen Einzelteile
bestellt habe. Es kann deswegen sein das es etwas länger dauert bis ich wieder was zeigen kann weil ich meinen neuen Rechner
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Nimm Dir die Zeit, die Du brauchst, Dennis!
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
Miteinander ist immer besser wie gegeneinander!!!! FRIEDEN auf der Welt ohne Hass und Gewalt!!!
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis,
habe ich etwas übersehen oder sind deine angekündigten Modelle,
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
von BR189 » Mo 2. Okt 2023, 21:15
Die nächsten Vectron sind nun fertig. Dieses mal Baujahr 2023, also noch sehr neu.
Und zwar alle bisherigen Varianten und Beklebungen der Loks von Akiem, dem Lokvermieter aus Frankreich.
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noch nicht erschienen?
Liebe Grüße aus Innsbruck
Heinz
habe ich etwas übersehen oder sind deine angekündigten Modelle,
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von BR189 » Mo 2. Okt 2023, 21:15
Die nächsten Vectron sind nun fertig. Dieses mal Baujahr 2023, also noch sehr neu.
Und zwar alle bisherigen Varianten und Beklebungen der Loks von Akiem, dem Lokvermieter aus Frankreich.
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noch nicht erschienen?
Liebe Grüße aus Innsbruck
Heinz
von EEP 2 bis EEP 17, (EEP16 nicht installiert) HomNos5, HomNos8, HomNos13,HomNos15, TexMapper 8, NOS_TexturCalc, etc.
EEP 6 + EEP 6.1
Meine Modelle sind ausschließlich mit HomNos 5 - 15 gebaut, an eine Veröffentlichung ist nicht gedacht.
Microsoft Windows 7 Home Premium 64-bit SP1, Intel Core i5-2320 CPU @ 3.00GHz, NVIDIA GeForce GT 530
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
noch nicht alle. bin momentan leicht im stress. die kommen aber noch, keine sorge.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Sooo, sehr lange ist es her. Wegen eines Rechnerwechsels hab ich ja eine pause eingelegt . . . naja, sitze immer noch an meinem alten Rechner.
Viel stress wegen den ganzen Teilen gehabt, mitte September bestellt, fast alle Teile erst am 23.12. bekommen, noch fehlende SSD bis heute nicht erhalten (ist aber endlich unterwegs zu mir),
zusammenbau sehr stressig weil kein plan davon (hatte hilfe), festgestellt das die Grafikkarte defekt ist . . . alles sehr stressig.
Und weils einfach zu lange dauert hab ich zwischenzeitlich ein wenig an den Gaskesselwagen weiter gearbeitet.
![Bild](https://s20.directupload.net/images/user/240116/ud3giym9.jpg)
Der 109.200 Liter Gaskesselwagen ist soweit fertig gebaut. Das einzige was noch fehlt ist der umbau der Kesselenden (die müssen etwas runder werden)
und die Klappe an eines der Kesselenden. Dann kann ich mich um den kleineren Gaskesselwagen kümmern.
Die Textur ist aktuell nur Platzhalter.
Viel stress wegen den ganzen Teilen gehabt, mitte September bestellt, fast alle Teile erst am 23.12. bekommen, noch fehlende SSD bis heute nicht erhalten (ist aber endlich unterwegs zu mir),
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis, der Kessel ist so schon perfekt, aber eine Frage an Dich: Mit CD Schnellzugwagen ist da noch etwas in Planung? (1. Klasse Wagen)
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
Miteinander ist immer besser wie gegeneinander!!!! FRIEDEN auf der Welt ohne Hass und Gewalt!!!
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Der Kessel muss ein wenig runder an den Enden. Der Kessel ist noch von meinen ersten Kesselwagen und bei dem sind die Enden recht flach.
Zudem kann ich dann auch direkt die Enden für die ganz runden Enden machen für spätere Modelle. Sowas gibts ja auch noch.
Wie bereits geschrieben, mir ist leider die Textur für diese Wagen kaputt gegangen, weswegen ich aus frust erstmal pausiert habe.
Die will ich aber natürlich noch fertig bauen.
Zudem kann ich dann auch direkt die Enden für die ganz runden Enden machen für spätere Modelle. Sowas gibts ja auch noch.
Wie bereits geschrieben, mir ist leider die Textur für diese Wagen kaputt gegangen, weswegen ich aus frust erstmal pausiert habe.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis,
ist es unverschämt zu fragen, ob der/die Wagen auch mit Gebrauchs- respektive Schmutzspuren zu kaufen sein werden?
Gruß
Rainer
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Rechner: Notebook CSL 17" ; Prozessor Intel i7-4700MQ, 16 GB DDR3 RAM; NVIDIA GeForce GTX860M 2GB; 250GB Samsung, 1TB SATA
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Tja, leider gibt es heute ein Tagebucheintrag der nicht so erfreulich ist.
Trotz viel hilfe von euch und von Trend bekomme ich mein Nos nicht mehr zum laufen, was wahrscheinlich an meiner AMD-Grafikkarte liegt. (ist meine erste AMD)
Ich habe alles versucht was überhaupt möglich ist. Irgenwas mit atioglxx.dll fehlerhaft oder so.
Und weil das natürlich nicht reicht kann ich nichtmal EEP17 installieren weil dort die PhysX_64.dll ärger macht. Selbst da hilft nichtmal eine neuinstallation.
Es ist ernsthaft einfach nur zum kotzen.
Deswegen muss ich leider erstmal auf unbestimmte zeit mein Hobby pausieren. Ich muss mir leider erstmal ein ersatz anschaffen, einen günstigen Laptop oder mein alter Rechner zB.
Tut mir leid, aber das könnte dauern.
PS: Achso, zur Info noch was mit meinen Problemen mit meinen neuen Rechner und meinen alten war:
SSD ist paar Tage später angekommen, kaputte Grafikkarte musste zurückgeschickt werden und während die auf dem Weg zurück war
ist mein alter Rechner endgültig kaputt gegangen. Wahrscheinlich ist die Systemfestplatte kaputt gegangen.
Musste dann zwanghaft zu den neuen Rechner wechseln, übergangsweise mit der Grafikkarte meines alten Rechners.
Der PC-Wechsel war recht angenehm, selbst die neu gelieferte Grafikkarte funktioniert einwandfrei. Nur EEP macht leider komplett schwierigkeiten.
Trotz viel hilfe von euch und von Trend bekomme ich mein Nos nicht mehr zum laufen, was wahrscheinlich an meiner AMD-Grafikkarte liegt. (ist meine erste AMD)
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Und weil das natürlich nicht reicht kann ich nichtmal EEP17 installieren weil dort die PhysX_64.dll ärger macht. Selbst da hilft nichtmal eine neuinstallation.
Es ist ernsthaft einfach nur zum kotzen.
Deswegen muss ich leider erstmal auf unbestimmte zeit mein Hobby pausieren. Ich muss mir leider erstmal ein ersatz anschaffen, einen günstigen Laptop oder mein alter Rechner zB.
Tut mir leid, aber das könnte dauern.
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SSD ist paar Tage später angekommen, kaputte Grafikkarte musste zurückgeschickt werden und während die auf dem Weg zurück war
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis, das ist Alles sehr bedenklich...
Aber mir stellt sich die Frage, wenn du einen neuen PC gekauft hast dann hast du auch ein Rückgaberecht.
Versuche den neuen Rechner umzutauschen in eine Rechner mit der richtigen Grafikkarte.
Hoffe es geht...
Viele Grüße Volkhard
Aber mir stellt sich die Frage, wenn du einen neuen PC gekauft hast dann hast du auch ein Rückgaberecht.
Versuche den neuen Rechner umzutauschen in eine Rechner mit der richtigen Grafikkarte.
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Viele Grüße Volkhard
EEP6 User aus Leidenschaft, da ich ein flexibles Hobby zu schätzen weiß.
Man sollte die Zeit und die Modelle nicht vergessen, die uns dahin gebracht haben, wo wir heute bei EEP6 stehen!
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