Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

Du baust Modelle und willst sie uns allen zeigen? Du baust Modelle und brauchst ein bißchen Hilfe?
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BR189
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#61 Beitrag von BR189 »

Stimmt, die Fenster sehen irgendwie nicht in ordnung so aus. Ich habe jetzt die Seitenfenster heller gemacht. So passen diese nun besser mit dem Frontfenster zusammen.
Du meintest zwar bestimmt was anderes aber ich denke, so ist das nun in ordnung.

Bild

Ich werde nun die Lok ganz nach EEP holen. Ich muss nur eine ID raussuchen, einen neuen Alphakanal erstellen den ich dann verbessern werde, eine bmp erstellen und daraus eine dds machen,
die mod2 erstellen, die ganzen mod2 eine neue Textur-ID geben und dann kann ich endlich sehen ob die farbe nun richtig ist.

PS: Achja, den schmutz an der Lok wollte ich auch noch ändern. Für eine leichte bis mittlere beschmutzung ist an einigen Stellen zu viel schmutz. Da werde ich noch ein wenig anpassen.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#62 Beitrag von BR189 »

Ouhh, sie wirken gut. Sehr gut. Ich habe mich sofort in die beiden verliebt. Ab sofort sind die MRCE-189er meine Lieblingsmodelle. Einfach traumhaft.
Auch mit anderen Loks wirken die MRCEs nun sehr gut. Die Farbe stimmt und auch der Rest der Textur stimmt. Nur einen kleinen Feler beim Dreck muss ich noch korrigieren.
Die ersten beiden MRCEs sind E 189 159 und E 189 287. Da beide die selbe Textur besitzen haben sie die selben Fenster und die selbe beschmutzung. Andere wird es aber auch noch geben.
Nun gibt es wieder ein größeres Bild von mir, das man durchs anklicken noch größer machen kann. (1920x2980)

Bild

Auf dem zweiten Bild kann man erahnen, wie besser diese Loks nochmal ausehen werden, wenn der Räumer vorne größer und tiefer werden.
Keine Angst, das hab ich nicht vergessen. Ich mache das nur erst ganz zum schluss, wenn ich keine 189er mehr bauen kann/will, weil alles nötige gebaut wurde.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#63 Beitrag von BR189 »

Bild

Dieses Bild zeigt eine stark verschmutzte Lok, wo allerdings die Anschriften noch nicht geändert wurden. Dach, Seite, Front (besonders Fenster) sind nun so richtig dreckig.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#64 Beitrag von BR189 »

Jetzt bin ich erstmal auf etwas sehr gespannt: Wer kann mir etwas über diese Lok hier erzählen. (Die fehlenden Logos und Streifen sind richtig so. Wie im Original auch)

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#65 Beitrag von BR189 »

Die 152 047-7 mit einem MRCE-Lokzug in Marburg.

Bild

Es sind nun alle Modelle für das erste Set fertig. Ich habe vor, zwei Sets mit je 4 modellen zu erstellen.
Einzigster unterschied werden nur die Beschriftungen, Einheitsbeschmutzungen und die roten Frontbalken sein. (Diese sind bei anderen Loks dicker)
Wobei ich grad festgestellt habe, dass ich die Fenster mal wieder nicht geändert habe. Das wird noch geändert.

Folgende Modelle werden in dem ersten Set enthalten sein:
Bild

Aber bevor ich mit den MRCEs weiter mache werde ich erstmal weiter an den 150ern werkeln.
Denn wenn die Drehgestelle geliefert werden möchte ich die Loks so schnell wie möglich fertig bekommen.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#66 Beitrag von BR189 »

Ich habe nun eine weitere 140er-Textur von Stefan (SK2) für die 150 angepasst. Es ist dieses mal eine Orientrote Lackierung. Dach, Lüfter und Seiten-Logo muss ich noch anpassen.

Bild
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#67 Beitrag von BR189 »

Die Orientrote Textur ist nun soweit fertig angepasst. Bilder davon gibts jetzt nicht, da es nicht wirklich große unterschiede gibt.

Nun habe ich mit einer weiteren Textur angefangen. Es ist die grüne Version. Aber wie man sieht muss noch einiges angepasst werden.

Bild
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#68 Beitrag von BR189 »

Ich habe soeben ein Bild mit verschiedenen Seitenbeschriftungen der 140 erstellt. Damits besser zu sehen ist habe ich das Bild als vergrößerbares Bild gemacht. Einfach aufs Bild klicken.
Bild
Beim erstellen des Bildes ist mir aufgefallen, das die Unterschiede enorm sind. Bei den modernen Loks ist das für mich kein Problem, da die alle gleich beschriftet sind.
Nur da ich bei älteren Loks absolut keine ahnung habe, wohin überhaupt mit den ganzen Kram, bin ich ein wenig verwirrt. Ich hoffe, das mir jemand dabei helfen kann.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#69 Beitrag von BR189 »

Ein kleiner zwischenbericht von mir. Ich und Stahlschwelle haben uns ein paar Modelle etwas genauer angesehen und dabei erkannt, was für eine arbeit so eine Lok überhaupt macht.
Ich habe dazu mal ein Bild erstellt um euch zu zeigen, das eine Lok zu konstruieren alles andere als ein Kindergeburtstag ist.
Mann beachte dabei die 103er ganz unten.

Bild
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#70 Beitrag von BR189 »

Ich habe nun alle 140er, die Stefan je gemacht hat bekommen und kann mich nun um die ganzen verschiedenen Varianten wagen.
Wenn ich was falsches mache sagt es mir bitte, dann kann ich es noch ändern. Denn dafür ist das Tagebuch auch da.

Wenn jetzt jemand wegen dem Bild unten einen riesen schreck bekommt und nun denkt, "Ahh!! Was ist mit der schönen 150er los?", der sei unbesorgt.
Ich habe den Lokkasten nun komplett gekleant. Nur den Tritt vorne an der einen Seite habe ich drangelassen, da ich diesen leicht entfernen kann, wenn der fehl am platz ist.
Beschriftung, Griffe, Lüfter, Lampen und alles andere, was bei den Loks unterschiedlich ist wurde entfernt und kann ganz leicht an die Lok angebracht werden.
Ich werde zunächst mit den Loks mit Einfachlampen anfangen. Wenn ich genügend fertig habe werde ich mit den Zweifachlampen weiter machen.
Nur die Beschriftung werde ich noch nicht anbringen, da ich diese an den fertigen "verschiedenen" Basis-Lokkästen ankleben werde.
Aber ich habe nicht nur sachen entfernt. Da mich Stefan darauf aufmerksam gemacht hatte, das unter der Lok in der mitte an beiden Seiten eine Steckdose ist habe ich diese noch hinzugefügt.

Bild

Ein paar Kons werden jetzt vielleicht denken, "Warum macht er sich das so schwer?". Wenn ich alles soweit fertig angepasst habe kann ich so ganz leicht und schneller als normal
die verschiedenen Loks erstellen. Wenn ich die kon-datein, so wie sie vorher waren, immer geändert hätte hätte ich ganz schnell die Orientierung verloren was dann zu diversen
Felern und vor allem enormen Zeitverlust führen würde. Ich bin jemand der ganz schnell die orientierung verlieren tut und da die 140 nicht von mir ist geht das sogar noch schneller.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#71 Beitrag von BR189 »

Ich war heute mal wieder in Marburg unterwegs mit meiner Kamera.
Dort konnte ich ein wahres Feuerwerk an schönen Schnappschüssen machen. Aber seht selbst, was mir da alles vor die Linse gefahren ist.

Bild

Nun zu den Modellen.
  • 189 159
    189 287
    189 092
    189 098
Sind die bisherigen MRCEs, die ich gemacht habe. Nun sind acht weitere hinzugekommen. Und zwar:
  • 189 090 City Night Line
    189 092 City Night Line
    189 200 ITL
    189 288 ITL (mit Streifen)
    189 289 ITL (mit Streifen)
    189 092 Kombi Verkehr (die letzte Lok auf dem Bild)
    189 096 ACTS (NL)
    189 984 Locon
Dazu sollte ich noch hinzu fügen, das ich nie mehr 8 Loks auf einmal baue. Aber es werden natürlich noch weitere kommen.
Das sind nur die von mir gewünschten Loks, wobei das nicht alle sind.
Etwas ünerwartetes hat sich allerdings als eine art Problem eingeschlichen, was aber nicht schlimm ist und auch nicht zu vermeiden ist.
Könnt ihr dieses kleinen Problem entdecken? Kleiner Tipp: Es sind nicht die Modelle direkt, sondern eher das Original.
Sollte aber leicht zu lösen sein.
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#72 Beitrag von BR189 »

Bild

Wobei diese noch hinzu kommt....

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Einen Feler würde ich das nicht nennen. Eher etwas ungünstiges. (nein, nicht die felende Nummer bei der ersten Lok. Das gehört so. warum auch immer)
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#73 Beitrag von BR189 »

So......das hier ist der erste "fast" fertige Lokkasten. Beschriftung und zwei Stecker fehlen noch und der kleine Tritt an der Front muss auch noch weg.
Diese Lok "könnte" die Nummer 150 008 tragen, da ich von dieser Lok ein Foto aus dem Jahr 1977 als vorlage genommen habe.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#74 Beitrag von BR189 »

Auch wenn es jetzt nicht viele veränderungen gibt, gibts dennoch ein Bild des nun ersten ganz fertigen Lokkastens.
Die kleine Leiter und der dazugehörige Tritt ist entfernt worden und die beiden Steckdosen sind angebracht und angepasst worden.
Nur noch die beschriftung, die erst am ende hinzugefügt wird und fertig ist die Lok. Welche Nummern diese Lok/Loks bekommen wird muss ich mir noch überlegen.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#75 Beitrag von BR189 »

Dank der hilfe von Benny und Hape habe ich die beschriftung nun soweit fertig. Der erste Lokkasten ist fertig.
Die erste Lok wird somit die 150 008 ab 1966 bis 1974 sein. Denn zu dieser Zeit war die Lok Würzburg Stationiert.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#76 Beitrag von BR189 »

Die nächste Lok ist die 150 010, die 1974 bin 1993 in Würzburg stationiert war.
Im prinzip ist das die gleiche Lok wie 150 008, nur fehlen hier ein teil der Beschriftung und die untere Steckdose an der Front.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#77 Beitrag von BR189 »

Die nächste Lok ist die 150 007 die wie die 010 1974 bis 1993 in Würzburg stationiert war.
Bei dieser Lok gibt es ein paar mehr unterschiede. An der Front sind zwei weiße Steckdosen, der kleine Tritt an der Front ist angebracht worden,
der angeschraubte DB-Keks wurde mit einem Keks-aufkleber ausgewechselt und die Fenster zum öffnen wurden durch feste Fenster ausgetausch.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#78 Beitrag von BR189 »

Und die nächste Lok ist die 150 030, die 1974 bis 1999 in Würzburg stationiert war.
Die unterschiede zur 007 ist eine weiße Steckdose an der Front und die Schiebefenster an der Seite.

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Als nächstes werde ich die Doppellampen anpassen, damit ich weitere Loks mit dem großen Griff an der Front machen kann.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#79 Beitrag von BR189 »

Ich war in den letzten drei Tagen sehr fleißig und habe so gut wie alle MRCEs fertig bekommen.
Dabei sind wirklich schöne Loks mit bei. Ich habe ein Bild erstellt welches alle MRCE-189er zeigt.
Aber bei 27 Modellen ist das Bild ziehmlich groß geworden. Ich bitte um verzeihung.

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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0

#80 Beitrag von BR189 »

Die Modelle scheinen euch sehr zu gefallen. Das freut mich sehr. Ein Grund mehr ein Paar Modelle genauer Vorzustellen.
Insgesammt sind das 18 Texturen, verteilt auf 27 Modelle. Das Ergebniss gefällt mir sehr. Aber nun zu den Bildern...

Bild

Die 189 201 der CTL Logistics ist die interressanteste MRCE die ich gemacht habe. Soviele optische Unterschiede hat keine andere.
Diese Lok besitzt einen völlig anderen weißen Latz an der Front und silberne Lampen. Zudem auch noch silberne Lüfter am Dach, was aber an der abgeblätterten Farbe am Original liegt.

Bild

Die 189 150 ist ebenfalls eine besondere Lok. Sie trägt die Jubiläums-Beklebung "130 Jahre elektrische Lokomotiven". So verdreckt sieht sie aktuell aus.

Bild

Die 189 290 der ERS ist auch eine Lok mit einer optischen ausnahme. Diese Lok besitzt keinen roten Balken an der Front. Somit ist sie für mich etwas besonderes. Und schön siehts auch noch aus.

Bild

Die 189 844 (Bild) und auch die 189 843 sind zwei sehr interressante Loks. Aktuell sind sie für DB Regio unterwegs und ziehen fleißig ein paar Regionalbahnen durch die gegend.
Die Loks sind eine der neusten der MRCE-Flotte und deswegen noch relativ sauber, was ich an den Modellen auch haben wollte. Die Loks besitzen keine Logos und sonstiges,
was sie als MRCE-Loks enttarnen würde. Nur die schwarze Lackierung.

Das sind erstmal alle MRCE-189er die ich machen werde. Später könnten noch weitere hinzukommen aber das was es jetzt schon gibt sollte fürs erste reichen.
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