Offenhausen 1971

Anlagen keiner direkten Vorbildsituation entsprechen, aber so irgendwo auch in real stehen könnten
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Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#21 Beitrag von Fahrdraht (†) »

ein Hafen für Freizeitkapitäne, das musste noch sein :love

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aber jetzt

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ich bin mir gar nicht sicher, ob an Flüssen die Häfen auch so gesichert sind, ich denke eher nicht

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Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#22 Beitrag von Fahrdraht (†) »

Der Fahrgastschiffbereich, gelegentlich macht hier ein Flusskreuzfahrtschiff fest, früher war mehr los
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von oben

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Daubentonia
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Re: Offenhausen 1971

#23 Beitrag von Daubentonia »

ich würde noch ein bißchen mehr von den marinastegen verwenden, sieht noch so leer aus ;)
Krtek

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waldemar.hersacher
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Re: Offenhausen 1971

#24 Beitrag von waldemar.hersacher »

Es ist halt ein armer Yachtclub, der kann sich nicht so viel leisten.

Bei so einem Yachthafen wird sicher keine Fahrwasserbergrenzung stehen und leuchten. Am Rhein gibt es allerdings Yachthäfen, die in Seitenarmen untergekommen sind bzw. in der nähre von Kieswerken sind. In diesem Fall sind dann entsprechende Schwimmbojen im Wasser.
Es ist jetzt allerdings auch schn ein viertel Jahrhundert her als ich als Rettungsbootfahrer bei unseren Ausflügen auf dem Rhein gefahren bin. Der Neckar im Stuttgarter Raum (Unterwasser Cannstatt bis Oberwasser Münster) hat ja so was nicht.
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Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#25 Beitrag von Fahrdraht (†) »

Hallo Waldemar,

Esslingen hat einen, bei Sirnau und in Plochingen nach dem Kraftwerk- klein, sehr klein :angel

Die Schiffordnung wird noch überarbeitet .

Grüße
Kai-Uwe

Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#26 Beitrag von Fahrdraht (†) »

Hallo,
überarbeitete Version

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Daubentonia
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Re: Offenhausen 1971

#27 Beitrag von Daubentonia »

sieht so besser aus, evtl würde ich den je2 schuppen gegen das wc haus von den hafenmodellen tauschen, damit du nicht so ein sammelsurium an baustilen hast.

und an diese mauer noch einen steg mit der gittertür (finde dieses modell großartig :D)
Krtek

Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#28 Beitrag von Fahrdraht (†) »

Im Februar 1945 wurde die noch letzte intakte Brücke durch ein Sprengkomando der Wehrmacht vor den heranrückenden allierten gesprengt.
Lag es am mangelnden Sprengstoff, an der Motivation des Sprengkomandos, jedenfalls war die Reperatur kein großes Problem und schon 1951 konnte die Brücke wieder dem Verkehr übergeben werden.

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mozkito
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Re: Offenhausen 1971

#29 Beitrag von mozkito »

ein :daho für die kleine geschichtsstunde :)
grüße vom gerd
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Re: Offenhausen 1971

#30 Beitrag von Phraenz (†) »

...und noch ein :daho für das nicht postkartenblaue Gewässer.
Beste Grüße
Phraenz
< Bruno
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Re: Offenhausen 1971

#31 Beitrag von Fahrdraht (†) »

nach all dem vielen Wasser mal wieder Eisenbahn.
Ein Bahnbetriebswerk mit Ringlokschuppen.

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Zuletzt geändert von Fahrdraht (†) am 01.02.2013, 14:40, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: Offenhausen 1971

#32 Beitrag von Daubentonia »

was sind denn das für zwei große gebäude links? danke
Krtek

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Re: Offenhausen 1971

#33 Beitrag von Fahrdraht (†) »

Hallo, Achsensenke, Nossen. Ist auch hier eine Achsensenke, Betriebsgebäude Birnbach

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Daubentonia
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Re: Offenhausen 1971

#34 Beitrag von Daubentonia »

merci, dann mach mal weiter ;)
Krtek

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Re: Offenhausen 1971

#35 Beitrag von Fahrdraht (†) »

so, BW soweit alles fertig,

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schaut mal ob was fehlt...

Stahlschwelle
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Re: Offenhausen 1971

#36 Beitrag von Stahlschwelle »

Auf dem ersten Bild wäre es für das Gleis zur V200 besser, du würdest es in den Boden integrieren.
Einfach den Boden anheben und den Übergang mit Wiese04 abstimmen ;)

Das Relaishaus im zweiten Bild passt nicht so ganz in die Serie.

Ansonsten :) :daho

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Re: Offenhausen 1971

#37 Beitrag von Fahrdraht (†) »

so war mal wieder tätig,
eine Signalwerkstatt mit Werkstattwagen kam noch dazu

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Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#38 Beitrag von Fahrdraht (†) »

so, die letzten BW-Bilder, der Pförtnerbereich. Die anderen Pförtnerhäuschen waren zu modern, das hier hat ja zwei Eingänge, dann habe ich halt kurzerhand eine Wand hochgemauert. 1960 kam noch eine Kantine dazu.

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Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#39 Beitrag von Fahrdraht (†) »

Es gibt noch viel Kleinkram, wie Grenzzeichen Weichenantriebe, zu tun. Ein Ausbesserungswerk kam noch dazu.

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Fahrdraht (†)
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Re: Offenhausen 1971

#40 Beitrag von Fahrdraht (†) »

sodele, Ausgestaltung der Randzone entlang der Gleise

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Zuletzt geändert von Fahrdraht (†) am 02.03.2013, 15:34, insgesamt 1-mal geändert.

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