Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis, eine Frage zur Zusammenarbeit mit SK2, besteht die Möglichkeit, dass Ihr auf Basis der Baureihe 4024/4124 der ÖBB die DB Version als 442 herausbringen könntet? Die Baureihe ist derzeit im Bereich München un Nürnberg im täglichen Einsatz. Ein Foto wenn es benötigt wird, kann ich dir per Email nachreichen.
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Öhm . . . auf Basis der 4024 der ÖBB wird die 442 nicht gehen weil die komplett unterschiedlich sind.
Die 4024 ist eine Talent I und die 442 ist eine Talent II. Und die Talent I der DBAG hat SK2 ja gebaut.
Zudem finde ich die Talent II übelst hässlich und verdient den Spitznamen "Hamsterbacke" nicht weil Hamster süß sind.
Also wird es von mir niemals eine Talent II geben. Tut mir Leid.
Die 4024 ist eine Talent I und die 442 ist eine Talent II. Und die Talent I der DBAG hat SK2 ja gebaut.
Zudem finde ich die Talent II übelst hässlich und verdient den Spitznamen "Hamsterbacke" nicht weil Hamster süß sind.
Also wird es von mir niemals eine Talent II geben. Tut mir Leid.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
So, und nochmal einen Aktuellen Stand der Dinge. Mit den Stützen sieht der Kesselwagen nun viel mehr nach einem Kesselwagen aus.
So langsam kann ich mich an die Textur wagen.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Sorry, da hat mich das äußere Erscheinungsbild der beiden Baureihen doch ganz schön aufs Glatteis geführt. Ich nahm an dass auf dieser Art und Weise die große Lücke im Bereich der elektrischen Regionaltriebwagen etwas geschlossen werden könnte.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Es kann durchaus passieren das ich irgendwann mal Triebwagen baue. Auch da ist meine Liste sehr lang.
Neben LINT und FLIRT will ich, am liebsten sofort, die 420er, 422er, 423er u.ä. bauen.
Auch die neuen Twindexx will ich bauen. Aber das wird garantiert noch Jahre dauern.
Nur bei den Talent II weigere ich mich
Neben LINT und FLIRT will ich, am liebsten sofort, die 420er, 422er, 423er u.ä. bauen.
Auch die neuen Twindexx will ich bauen. Aber das wird garantiert noch Jahre dauern.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Man gewöhnt sich an alles Dennis
Früher hab Ich auch gedacht als der Vectron kam...ach Du scheis..
Mittlerweile liebe Ich die Lok
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Da heißt es abarten und Kaffee trinken, ich feue mich schon auf die Triebwagen. (Bin ein Triebwagennarr.)
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Tonio, ich hatte über die Vectron damals das gleiche gedacht, was aber vielleicht daran lag das die Siemens-Lackierung eher unspannend aussah.
Als die ersten Serien-Vectron kamen ist die Vectron bei mir schnell zur Lieblingslok geworden.
Aber es gibt nunmal sachen die kann mann nicht mögen. Und bei mir gehört die Hamster-Ar...backe nunmal dazu.
Soo, das ist nun der aktuelle stand der Dinge. Probe-Textur ist nun vorhanden und ist fast komplett ausgerichtet sodass nirgends was schief oder unpassend sein sollte.
Allerdings muss ich sagen das ich bei meiner Wagenwahl etwas pech hatte. Ich habe eine Wagenbauart ausgesucht die noch sehr neu ist.
Das bedeutet, ich kann nicht wirklich viele davon bauen. Nur "Wascosa" und "On Rail" besitzen momentan diese Wagenbauart.
Zudem sind die Wagen noch so neu das ich kaum Bilder mit gebrauchtspuren finde. Das maximum ist momentan nur leicht verschmutzt.
Für eine Massenproduktion also sehr unpassend. Da ich mich bisher nie so wirklich mit Kesselwagen beschäftigt hatte und es unzählige Wagenbauarten gibt wusste ich das nicht.
Aber egal. Da die ganzen Wagenbauarten nur ein paar wenige unterschiede aufweisen kann ich daraus später leicht eine weitere Bauart machen.
Zum aktuellen Baufortschritt: Die Probe-Textur ist zwar nun vorhanden und es sieht nicht schlecht aus, finde ich aber noch nicht gut genug. Das Logo von "On Rail" finde ich nicht scharf genug
und auch der Rest der Beschriftung ist völlig unlesbar. Wenigstens erahnen müsste mann das, was aber hier nicht der fall ist. Problem ist nur das die Texturteile bereits ziemlich groß sind
und sehr viel Platz auf der Textur verbrauchen. Mit einer Textur komme ich also nicht aus. Deswegen werde ich das so ähnlich gestalten wie ich das mit den Schiebewandwagen gemacht hatte.
Zwei Texturen wo eine davon 1024x1024 pixel statt 512x512 pixel groß sein wird und Texturteile beinhaltet die zB kein Alphakanal besitzen und groß sein sollen wie zB der Kessel.
Dafür muss ich die komplette Textur usw nochmal ordentlich überarbeiten und auch am Modell einiges umbauen. Aber ich denke das ergebniss dürfte dann um einiges besser sein.
Als die ersten Serien-Vectron kamen ist die Vectron bei mir schnell zur Lieblingslok geworden.
Aber es gibt nunmal sachen die kann mann nicht mögen. Und bei mir gehört die Hamster-Ar...backe nunmal dazu.
Soo, das ist nun der aktuelle stand der Dinge. Probe-Textur ist nun vorhanden und ist fast komplett ausgerichtet sodass nirgends was schief oder unpassend sein sollte.
Allerdings muss ich sagen das ich bei meiner Wagenwahl etwas pech hatte. Ich habe eine Wagenbauart ausgesucht die noch sehr neu ist.
Das bedeutet, ich kann nicht wirklich viele davon bauen. Nur "Wascosa" und "On Rail" besitzen momentan diese Wagenbauart.
Zudem sind die Wagen noch so neu das ich kaum Bilder mit gebrauchtspuren finde. Das maximum ist momentan nur leicht verschmutzt.
Für eine Massenproduktion also sehr unpassend. Da ich mich bisher nie so wirklich mit Kesselwagen beschäftigt hatte und es unzählige Wagenbauarten gibt wusste ich das nicht.
Aber egal. Da die ganzen Wagenbauarten nur ein paar wenige unterschiede aufweisen kann ich daraus später leicht eine weitere Bauart machen.
Zum aktuellen Baufortschritt: Die Probe-Textur ist zwar nun vorhanden und es sieht nicht schlecht aus, finde ich aber noch nicht gut genug. Das Logo von "On Rail" finde ich nicht scharf genug
und auch der Rest der Beschriftung ist völlig unlesbar. Wenigstens erahnen müsste mann das, was aber hier nicht der fall ist. Problem ist nur das die Texturteile bereits ziemlich groß sind
und sehr viel Platz auf der Textur verbrauchen. Mit einer Textur komme ich also nicht aus. Deswegen werde ich das so ähnlich gestalten wie ich das mit den Schiebewandwagen gemacht hatte.
Zwei Texturen wo eine davon 1024x1024 pixel statt 512x512 pixel groß sein wird und Texturteile beinhaltet die zB kein Alphakanal besitzen und groß sein sollen wie zB der Kessel.
Dafür muss ich die komplette Textur usw nochmal ordentlich überarbeiten und auch am Modell einiges umbauen. Aber ich denke das ergebniss dürfte dann um einiges besser sein.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Ok, die Idee mit der doppelten Texturgröße war echt gut und ich finde auch echt wichtig.
Die Qualität der Textur ist durch die größe überraschend viel besser geworden.
Ich habe nun auch die Textur nochmal ordentlich weiter gemacht und die Beschriftung komplettiert.
Damit ihr einen unterschied zwischen kleine Textur und große Textur sehen könnt habe
ich die aktuelle Textur am Modell einmal groß und einmal klein fotografiert.
Die Qualität der Textur ist durch die größe überraschend viel besser geworden.
Ich habe nun auch die Textur nochmal ordentlich weiter gemacht und die Beschriftung komplettiert.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Moin, moin, Dennis,
das obere Bild sieht wesendlich besser aus
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Grüße aus Mecklenburg, Norbert
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EEP 6.1 das ultimative EEP was es je gab und geben wird,
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Ich setz das mal auf meine Liste mit drauf zwecks Texturbilder, stehn schon einiges drauf.BR189 hat geschrieben: Neben LINT und FLIRT will ich, am liebsten sofort, die 420er, 422er, 423er u.ä. bauen.
Auch die neuen Twindexx will ich bauen. Aber das wird garantiert noch Jahre dauern.
Falls Du besondere Wünsche hast, meld dich einfach privat mal. Ich schau was ich machen kann.
Jetzt zum Kessel:
Ich finde das die obere Textur richtig gut aussieht, macht was her wenn der Zug an einem vorbei rauscht.
Es gab früher immer beim installieren die Möglichkeit, auszuwählen welche Größe man verwenden möchte. Für User mit schwächeren Rechnerleistungen wäre die "dünnere" Textur vorteilhaft.
Auf alle Fälle bedanke ich mich für Deinen Einsatz für uns Sechser.
Grüßle vom René
EEP mit viel Zubehör
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Damit ihr nicht denkt das es nicht weiter geht und ihr auch mal den aktuellen stand der Dinge sieht . . .
Die Konstruktion ist sogar so weit vorrangeschritten das ich sagen kann das es nicht mehr allzulange dauern wird bis der erste Wagen von On Rail fertig ist.
Ich muss nur noch den Kleinkram unter dem Wagen und an der Seite einbauen und am ende die Textur vervollständigen und verfeinern.
Dann gehts an den Serienbau. Es werden mindestens 4 Modelle entstehen, zwei von On Rail, zwei von Wascosa, je sauber und ein wenig verschmutzt.
Wenns klappt werden die Modelle dann auch eine kleine Spielerei bekommen. Muss ich mir aber noch überlegen weil ich eigendlich gegen soche Spielerein bin.
Die Konstruktion ist sogar so weit vorrangeschritten das ich sagen kann das es nicht mehr allzulange dauern wird bis der erste Wagen von On Rail fertig ist.
Ich muss nur noch den Kleinkram unter dem Wagen und an der Seite einbauen und am ende die Textur vervollständigen und verfeinern.
Dann gehts an den Serienbau. Es werden mindestens 4 Modelle entstehen, zwei von On Rail, zwei von Wascosa, je sauber und ein wenig verschmutzt.
Wenns klappt werden die Modelle dann auch eine kleine Spielerei bekommen. Muss ich mir aber noch überlegen weil ich eigendlich gegen soche Spielerein bin.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Frohe Ostern wünsche ich euch.
Auf meiner Seite sind drei neue Güterwagen zu haben. Viel spaß damit.
Auch habe ich die Zeit genutzt und die drei Updates zu den Flachwagen Rs680 endlich mal bereitzustellen.
Bei denen gabs ja einen kleinen Darstellungsfehler bei den Spanngurten.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Danke sehr für die Güterwagen und schöne Ostern.
Gruß Schienenleger
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Moin,
irgend etwas stimmt mit dem Datei nicht, bekomme immer eine Fehlermeldung beim öffnen.
Gruss
Werner
irgend etwas stimmt mit dem Datei nicht, bekomme immer eine Fehlermeldung beim öffnen.
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Werner
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Dann wirst du irgendwas falsch machen. Bei mir funktioniert es.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis,
Dir noch schöne Restostern bei hoffentlich nicht zu schlechtem Wetter.
Danke für Deinen Gratisdownload.
Habe aber ebenfalls beim Entpacken der Datei das Problem, dass ich eine Fehlermeldung bekomme.
Gruß
Uwe
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Habe aber ebenfalls beim Entpacken der Datei das Problem, dass ich eine Fehlermeldung bekomme.
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Hallo Dennis,
die Anderen funzen ja!
Nur der nicht.
Gruss
Werner
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Re: Tagebuch "Bau von Lokomotiven und Güterwagen" 2.0
Ich habs nochmal neu hochgeladen. Am besten vorher nochmal neu laden die Seite. Mehr kann ich nicht tun da es bei mir ja funktioniert.
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