Hallo zusammen,
@Stahlschwelle:
Danke für das Lob, Björn. Eigentlich wollte ich schon beim letzten mal fragen, ob die Struktur des BW von den Experten abgesegnet werden kann.
Den Titel "Splinemeister" kann ich leider nicht annehmen, da die Gleismauern hauptsächlich aus Immos bestehen, da diese besser eingepaßt (skaliert) werden können.
Inzwischen hat sich aber einiges geändert, wie die nachfolgenden Bilder zeigen.
Auf Grund der Empfehlung eines externen Beraters, wurden die Gleismauern und Tunneleinfahrten umstrukturiert.
Dadurch konnten die Instandhaltungskosten gravierend gesenkt werden.
Die neue Struktur gefällt mir eigentlich besser als die vorherige, auch wenn ich dadurch einige Tage Arbeit "platt" gemacht habe.
(
aber nicht dem Hape weitersagen).
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Bis dann
Klaus