Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Dennis,

dann muss man halt mehr "Straßenstücke" nehmen, um eine Abrundung zu erzielen.

Bernt

war das nicht so das beim bewegen der Autotransportwagen die Straßenstücke getrennt werden?
Das würde nähmlich bedeuten das die Autos die auf diesen Knick . . . naja . . . verschoben werden . . . .

Dann dürfen halt kein Autos auf dem "Drehknick" stehen. Wo ist da das Problem?
Bzgl. Absenkknick baut man in die system-gsb ein Zwischenstück ein, dass genau die Lücke vom Oberdeck zur abgesenkten Rampe füllt.
Dadurch kann dieser Weg zum Beladen genutzt werden und beim Anheben "verbinden" sich dann Oberstraße mit Auffahrstraße.

Es gibt ohnehin noch individuelle Pkw-Probleme, nämlich deren vUeberhang und hUeberhang.
Dadurch ist es nicht möglich, diese vorbildgerecht auf Stoßstangenabstand auf dem Waggon aufzufahren!

Aber lass gut sein, ich klinke mich hier aus!

Bernt

Hallo Bernie,

hast ja Recht, aber wenn du dir die betreffenden Wagen mal genau anschaust, dann klappt das nicht dass da keine Wagen auf dem Knick stehen, denn die betreffende Rampe ist nur ca. eine halbe PKW-Länge lang..

Gruß Michael

Hallo in die Runde.

Zunächst vielen Dank an Bernie, es wird wohl Teamarbeit werden...
Um mal Klarheit reinzubringen.
Die untere Wagenfläche hat im Boden einen Knick. Und dann kommt der andere Wagen, er wird ja gegengekuppelt. Um den Kuppelbereich geht es aber gar nicht...

Viele Grüße Volkhard

erste Freudenmeldung...

GROßEN DANK an Bernie, er hatte den entscheidenden Hinweis für mich, vielen Dank.
Das Unterdeck ist sauber befahrbar, nun geht es ans Oberdeck.

War eben doch Teamwork !!!

Viele Grüße Volkhard

Zwischenmeldung...

es ist nicht vergessen, es ist sogar in Arbeit, wie mir Dennis schrieb, möchte er auch noch Anpassungen vornehmen, doch alles braucht seine Zeit.
Auf jeden Fall können sich die User die Fahrzeuge bald beladen !

Viele Grüße Volkhard

Genauer gesagt würde ich gerne erstmal mein Containerwagen-Projekt beenden.
Dann werde ich mich um das umbauen der Laaeks 553 kümmern.

Hallo Volkhard,

das ist eine sehr schöne Zwischenmeldung, dann kööte ich meine Züge D1332 und 1337 ohne die roten Wagen einsetzen,
Danke für die Info,

Hallo Norbert und hallo @All,

die Frage ist jetzt eigentlich nur, wie hoch sind die Ansprüche der User ?
Im Grunde kann ich die Wagen beladen, fahre jedoch auf dem Oberdeck durch die kleine Stirnwand und auch über den Spalt, wo der A und B Wagen gekuppelt ist.
Gleiches gilt für das Unterdeck, auch da gibt es ja einen Spalt zwischen dem Verband und zum neuen Verband.
Wer es jetzt natürlich sehr genau möchte, der würde oben die kleine Stirnwand umklappen und ggf. sogar noch Überfahrten oben und unten ausklappen wollen.
Wer hingegen sagt, OK, Hauptsache die Wagen lassen sich beladen, der wäre jetzt schon zufrieden !
Nun liegt es an den Usern, was gewünscht wird und Dennis wäre sicherlich gern bereit die Modelle aufzurüsten mit beweglichen Teilen, aber es braucht seine Zeit, was ich sogar absolut nachvollziehen kann.

Viele Grüße Volkhard

Hallo,

prinzipiell bin ich auf jeden Fall dafür, dass die genannten Teile beweglich gemacht werden, so sieht es einfach realistischer aus. Ich verstehe allerdings völlig, dass Dennis sagt er möchte erst sein aktuelles Projekt abschließen. Was spricht dagegen, das Modell erst mal wie gesehen zu veröffentlichen und später die beweglichen Teile als Update nachzuschieben? Dann kann man schon mal bauen und probieren und die "videotaugliche Version" kommt dann halt etwas später.

Gruß Michael

Hallo Michael,

leider läßt sich dein Vorschlag nicht einfach so umsetzen. Wenn die Wagen mit der Beladefunktion in der aktuellen Form in Umlauf sind, dann auch schon verbaut wären und es käme ein Update daher, sind alle verbauten Wagen wirkungslos. Das kann dann bedeuten, es müssen überall die Wagen neu eingesetzt werden, da in den anl3 die Infos vom verbauten Wagen drinstehen.
Deshalb wäre es schon sinnvoll zu warten, bis alles richtig umgebaut ist.

Meine private Meinung dazu ist jedoch: wichtig ist doch eigentlich die Möglichkeit der Beladbarkeit.
Dadurch würden dann Zugverbände laufen, wo eben auch PKW verladen sind.
Aber nun unbedingt den unmittelbaren Beladevorgang auch beobachten zu wollen, wäre mir persönlich nicht so wichtig...

Viele Grüße Volkhard

Hallo @All,

mir wäre es gleich, ob nicht klappbare Stirnklappen, oder klappbare, bei mir kommen die Autozüge, D1330, D1333, D1332
und D1335, Berlin-Wannsee - Westerland - Berlin-Wannsee,
ja an keine Ladestelle vorbei, sondern fahren in Ludwigslust durch, sie müssen also nur einmal beladen werden,
da sie nur zwischen den beiden Betriebsbahnhöfen Wittenberge - B(erlin) -Teil und Hagenow über Ludwigslust verkehren,

dazu 2 Bilder vom meinem D1330 Westerland - Berlin-Wannsee:
Bild 1: D1330 an der Blockstelle Niendorf


Bild 2: D1330 bei der Durchfahrt in Ludwigslust


eigendlich waren zu der Zeit als diese Züge verkehrten, nur die blauen und grünen Wagen im Einsatz, die roten gabs da noch nicht,
hab ihn aber wegen des beladenen Zustandes mit eingesetzt,

für mich wäre es OK, wenn die Wagen beladbar wären und die Überfahrklappen feststehen sind,
da ich keinen Beladevorgang darstellen möchte, sondern nur die Zugfahrt,

wer aber einen direkten Be- und Entladevorgang an den Laderampen darstellen möchte oder will, bei dem müßten dann die Überladeklappen, schon wegen der Optik beim Be. oder Entladen, klappbar sein,
ich denkmal, das wären die wenigsten von uns, oder?

Hallo,

ich finde die klappbaren Stirnwände schon wichtig, vor allem weil ich gerne solche Beladeszenen darstelle. Zudem fände ich die Lösung mit Ladefunktion und festen Klappen irgendwie "halbherzig".

@Volkhard
Ok, wenn du sagst dass das mit dem Update nicht funktioniert, dann würde ich lieber warten. Ich dachte das wäre per Update kein Problem, da ja nur die Achsenschachtelung und die mod2 des Aufbaus und nicht der eigentliche Fahrweg verändert wird.

Gruß Michael

Lieber Volkhard, lieber Michael,
wenn Dennis sich schon seiner Wagen annimmt, dann bin ich dafür, zu warten bis alles fertig ist.
Die Wagen unter SB1426_Trend bewegen ihre Klappen auch.

@ Taigatrommelfahrer

Bedenke bitte das es sich bei meinen Wagen um Güterwagen (Laaeks) handelt und nicht um Reisezugwagen (DDm)

Moin Moin

endlich erfüllt sich mein Traum mit den Autozügen

das mit den Laaeks 553 ist ne gute Idee
die Müssten den nur Rot gemacht werden und DB Autozug Aufkleber versehen werden
das Thema mit dem Absenken naja nicht alles geht
aber Abklappbare Stirnwände wären schon geil und den eine gute Rampe als Immo
hab da mal ein Video


aber ich freue mich auch so egal was kommt Hauptsache man kann Autos von A nach B Fahren

BR189 hat geschrieben:@ Taigatrommelfahrer

Bedenke bitte das es sich bei meinen Wagen um Güterwagen (Laaeks) handelt und nicht um Reisezugwagen (DDm)

Hallo BR189,

das sind ja ganz anderes Wagen, OK alles klar, das wären ja dann die Schuttelwagen für Niebüll - Westerland, oder?

denn ganz oben wurde nur zu den DDm gefragt, hast Du vieleicht eine Idee wie man die DDm-Wagen trotzdem beladen könnte?

Taigatrommelfahrer hat geschrieben:das wären ja dann die Schuttelwagen für Niebüll - Westerland, oder?

Nein, der Syltshuttle ist nochmal in ganz anderer Wagen. Die Laaeks sind ganz normale Güterwagen.

...wie auch immer es mit den Modellen nun wird, Fakt ist, ich muß einen sehr großen Dank an Bernie aussprechen. Er hat mir Hilfe angeboten, ich habe sie angenommen und war wohl auf einem Auge blind. Bernie hat mir den entscheidenden Hinweis gegeben, dafür gilt ihm besonderer Dank !
Nun ist es nur noch eine Umbausache durch Dennis, doch die Beladefähigkeit und das Verhalten der Fahrzeuge auf dem Unterdeck sind optimal gegeben und im Grunde gelöst !

Viele Grüße Volkhard und nochmals Dank an Bernie...