Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Und schon geht es direkt und ohne Pause weiter hier.

Die Sggrs 757 und Sggrs 716 sind nun komplett fertig und müssen nur noch eingepackt werden.


AAE Sggrs 757 in blau


AAE Sggrs 757 in weiß


DBAG Sggrs 716 in verkehrsrot, umgebaut aus den langen Sggmrs 715.

Kleine Randnotiz dazu: Von den weißen Sggrs 757 gibt es auch noch eine weitere Version die statt 80ft eine Ladelänge von 90ft hat. Die werde ich ein klein wenig später noch machen.

Und von den Sggmrs 714/ Sggmrs 715 die ja meine ersten Containerwagen waren werde ich in zukunft auch noch weitere Versionen machen.
Die DB Cargo Romania hat vor ein paar Jahren einige dieser Wagen übernommen, in verkehrsrot lackiert und diese so im Einsatz, auch hier in Deutschland.
Ob DB Cargo Deutschland auch ein paar Wagen nun in verkehrsrot haben weiß ich nicht genau. Ich habe ein paar Fotos von denen gefunden die wo statt RO ein D in der Nummer steht.
Zudem würde ich auch gerne die Wagen in ihrer Ursprungslackierung hinkriegen. Die Wagen waren ja in blau als Kombiwaggon beschriftet. Aber das wird noch dauern. Die stehen nicht oben auf meiner Liste.

Und weiter gehts, bereits fertige Sachen endlich ganz fertig machen.

Nachdem ich nun endlich die Sggnss80 von Ermewa und der SETG fertig gemacht habe kommen nun die noch fehlenden Sdggmrss, die verbesserten T3000e dran.
Die Wagen sind nun endlich beladen und fertig zum verpacken. Die Wagen haben sogar teilweise die nagelneuen Auflieger-Texturen bekommen.
War also nicht schlecht das ich die erst jetzt fertig gemacht habe.


VTG CH Sdggmrss in blau


Wascosa Sdggmrss in orange


Wascosa Sdggmrss in grau (oder eher schwarz)

Jetzt noch Bilder knipsen, dannach verpacken.
Dannach kommt noch der Sgns der CD Cargo dran. Es kann sein das ich dafür aber noch 2-3 weitere Sgns . . . oder auch andere dazu baue damit ich nicht nur ein Set zum rausbringen habe.
Mal sehn für was ich mich entscheide. Die Auswahl an neuen Wagen ist momentan einfach nur extrem.

Eigendlich sollte ich der reihe nach erst die Bilder der Taschenwagen und diese dann verpacken, dann den Sgns der CD Cargo beladen und ebenfalls fertig machen.
Hab ich aber jetzt nicht gemacht sondern spontan ein paar "neue" Containerwagen gemacht. Zumindest die Texturen. Aber dafür muss ich jetzt erstmal wieder viel dazu schreiben.

Ich habe schon sehr lange vorgehabt ein paar schon fertig erstellte Containerwagen ein Textur-Update zu verpassen weil es ein paar Texturen gibt mit denen ich nicht zufrieden bin.
Ich habe vor bald 8 1/2 Jahren mit den Containerwagenprojekt angefangen und damals noch ein etwas größeres Problem gehabt.
Ich hatte damals noch nicht so viele Texturfähige Bilder gehabt die ich benutzen konnte, aber die die ich schon hatte konnte ich natürlich auch benutzen, auch wenn ich noch kaum gute Bilder hatte.
Mit der Zeit wurde meine Bildersammlung immer größer und die Qualität meiner Bilder ist gestiegen. Aber da hatte ich schon ein paar Containerwagen gebaut gehabt.

Weil ich aktuell mich auf die Containerwagen der DBAG konzentriere habe ich heute mich um die vierachsigen Sgns/Sgnss der DBAG gekümmert.
Was ich damals leider noch nicht wusste . . . DB Cargo hat seit vielen Jahren ein "paar" Wagen der AAE gemietet. Und zwar dauerhaft.
Die Wagen sind sogar in das Nummernsystem der DB eingeordnet worden, die Wagen entsprechend beschriftet worden und so in so gut wie jeden Containerzug der DB zu sehen.
Problem ist, ich habe zwei Sgnss der AAE gebaut, eins in weiß und eins in verdreckt. Leider ist eines von denen ein DBAG-Wagen.
Deswegen habe ich nun eine neue Textur für dieses Modell erstellt, was nicht schlimm ist weil ich die Textur eh in schöner haben wollte.



Neben den AAE Sgnss habe ich auch die beiden DBAG-Wagen verbessert, den Sgns 681 und Sgns 691. Die alte Textur vom Sgns 681 war ursprünglich von dem einzigen Foto von einem schön roten Sgns
welches ich zur verfügung hatte. Problem war das die Sonne ordentlich auf die Seite gescheint hatte und das rot dadurch völlig verfälscht war und ich viel anpassen musste.
Leider hat mann das immer zu gut gesehen was mich bis heute stark stöhrte. Da ich mittlerweile einige Bilder von schön roten Wagen habe kann ich nun eine schönere Textur anbieten.
Und beim Sgns 691 hatte mich immer die zu dunkle Textur mit der komischen lila wirkenden farbe gestört. Auch die Textur hab ich nun verbessert.





So, aber die beiden Wagen der DBAG sind nicht die einzigen Sgns/Sgnss. Es gibt noch 3 weitere von denen bei der DBAG. Und die habe ich nun alle fertig . . . zumindest die Texturen.
Der Sgns 696 ist der neuste Wagentyp dieser Art bei der DBAG von denen 2008/2009 ganze 324 Wagen gebaut wurden.
(Nachtrag: upps, mein Fehler. Der Sgns 681 weiter oben ist mit 2009/2011 neuer, 565 gebaute Wagen )
Und die Wagen Sgns 692 und Sgnss 735 sind die von AAE dauergemieteten Wagen von denen ich ja weiter oben erzählt hatte.



Aber das sind noch nicht alle Sgns/Sgnss der DBAG. Die BTSK (DB Intermodal Services GmbH) hat ebenfalls ein paar Sgns 692.
Von denen hab ich zwei gebaut um eine noch recht saubere Version und eine dreckige Version zu haben. Beide Wagen sind sogar aus unterschiedlichen Baujahren, was mann auch deutlich erkennt.



So, das wars jetzt erstmal. Somit habe ich komplett alle noch im einsatz befindlichen Sgns/Sgnss der DBAG im Angebot.
Die Textur-Updates werde ich bereit stellen sobald ich endlich mal meine Seite fertig habe und Online ist. Das wird aber noch dauern.
Die neuen Wagen werde ich jetzt auch noch nicht direkt fertig machen weil ich ja vorher noch ein paar andere Sets fertig machen muss.
Dann werde ich die Wagen aber komplett fertig machen und weitere DBAG-Containerwagen bauen. Ein paar Wagen fehlen ja noch.

so nebenbei erwähnt . . . die Containerwagen-Flotte der DBAG wächst und kommt so langsam dem "Ende" entgegen.
Viele Wagen muss ich nicht mehr bauen. Es fehlen noch die Sgkkmss 698 (wollte ich als nächstes machen), Sgjkkmms 699 und/oder Sgjmmss 737, Sgmnss 731, einen weiteren Sggrss 733, Sdgmns 743, Sdggmrs 744 und vielleicht die Sdgkms 707.
. . . . ok, sind doch noch einige. Zudem werden bestimmt noch welche hinzu kommen weil einige Flachwagen damals ja auch zu Containerwagen umgebaut wurden, zB Sgs 717, und zudem will ich sehr viel später auch den Cargo Sprinter bauen.



Die ganzen Sgns/Sgnss der DBAG und BTSK sind übrigends alle fertig und beladen.

Soooo, wie angedroht ist der Sgkkms 698 in arbeit. Ein ziemlich spezieller Containerwagen der DB.

Seeeehr cool, Dennis

OK, krass. Da hatte ich mal wieder einen guten lauf trotz viel umgebaue weil alles nie so richtig passen wollte und schon ist der Wagenkasten komplett fertig.
Die Wagenform war recht einfach zu bauen, auch mit den verstrebungen im inneren mit den Tanks usw. Aber die Wagenenden, speziell diese Kante mit der kleinen Mini-Wand war schon sehr herrausfordernd.
Ich musste da sehr viel mit Alpha-Kanal arbeiten. Aber das ergebnis gefällt mir sehr.





Jetzt kommen erstmal die ganzen Texturversionen dran. Ich wollte mindestens zwei Texturen machen, eins mit DBAG-Logo (Bild), eins mit Cargo-Logo
und vielleicht ein drittes mit Railion-Logo. Da bin ich mir aber nicht sicher weil ich kein nutzbares Bild eines Railion-Wagens habe.
Auch habe ich kein Bild eines schön roten Sgkkms, nur solche die höchstens ein paar rote Stellen haben wie im Bild. Das ist quasi das roteste was ich habe.

Auch spannend wird auch noch die Frage wegen dem Drehgestell. Ich habe noch die Drehgestelle von dem tiefergelegten Hupac-Doppelwagen.
Ich weiß aber noch nicht ob die Drehgestelle passen oder zu hoch sind. Wenn die DGs zu hoch sind muss ich die leider nochmal umbauen.

Hallo Dennis
wenn man auf die von Dir genannten 8 1/2 Jahre blickt
ist Dein Projekt die Containerwagenflotte der DB komplett zu erstellen
sicher nicht von Pappe.
Obwohl und das gestehe ich ganz frei :so manch Unterschied sich meiner
Aufmerksamkeit oder besser Kenntniss entzieht
Einige finden sich auch in meinen Daten, aber eben nicht alle.
Trotzdem möchte ich Dir für Deine Ausdauer meine Hochachtung ausdrücken
Olaf

wuvkoch hat geschrieben: 30.03.2022, 14:09 Einige finden sich auch in meinen Daten, aber eben nicht alle.

Dafür ist die masse an Containerwagen ja auch gedacht. Dass mann die Wagen nimmt die mann braucht/ die einem gefallen usw.
Nicht um umbedingt alle Modelle zu besitzen. Wobei, ich würde alle haben wollen da ich ein Sammeltick habe.

wuvkoch hat geschrieben: 30.03.2022, 14:09 wenn man auf die von Dir genannten 8 1/2 Jahre blickt
ist Dein Projekt die Containerwagenflotte der DB komplett zu erstellen
sicher nicht von Pappe.
Obwohl und das gestehe ich ganz frei :so manch Unterschied sich meiner
Aufmerksamkeit oder besser Kenntniss entzieht

Ist ja nicht nur die DB-Flotte die ich "komplettieren" will. (was nicht geht weil ich besonders die alten Wagen eher schlecht bauen kann wegen fehlenden Bildmaterial und Infos)
Auch die Hupac-Flotte und die PKP-Flotte will ich zum Beispiel weitgehend komplettieren. Die SBB-Flotte hab ich ja schon komplettiert weil die haben eh nur einen Wagentyp

Das viele nicht wissen was die unterschiede zwischen all diesen Wagen ist usw kann ich absolut nachvollziehen. Auch ich kenne natürlich nicht alles und finde es zB krass wenn jemand
die ganzen Personenwagen voneinander unterscheiden kann. Bei mir ist es halt so das ich extrem viel über die verschiedensten Güterwagen weiß, besonders bei denen die ich baue.
Liegt aber auch daran das ich mich täglich sehr viel damit beschäftige. Würde man mir ein Bild von einem Containerwagen zeigen kann ich den mit ziemlicher sicherheit identifizieren usw.
Aber es gibt bei den ganzen Containerwagen schon ordentlich viele Unterschiede wo mann die Wagen gut voneinander unterscheiden kann. Aber sowas muss mann aber auch wissen.
Ich kann ja später mal ein paar Beispiele anhand von Bildern realer Containerwagen zeigen.

Kommen wir mal so für Zwischendurch zu einer kleinen Güterwagenkunde. Die Idee finde ich auf jeden fall nicht schlecht.

Thema: Unterschiede bei Containerwagen Teil 1 - Grundlagen

Alle Güterwagen sind in Grund-Gattungen unterteilt.

E = Offene Wagen in Regelbauart
F = Offene Wagen in Sonderbauart
G = Gedeckte Wagen in Regelbauart
H = Gedeckte Wagen in Sonderbauart
K = Flachwagen in Regelbauart
L = Flachwagen in Sonderbauart
R = Drehgestell-Flachwagen in Regelbauart
S = Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart
T = Wagen mit öffnungsfähigem Dach
Z = Kesselwagen
U = Sonderwagen, die nicht unter die Gattungen F, H, L, S und Z fallen

Containerwagen gibt es in den Gattungen L und S. Es gibt auch Flachwagen der Gattung R die Containerfähig sind, diese lasse ich aber mal außen vor weil die in erster Linie keine Containerwagen sind.

Containerwagen der Gattung L sind alles zweiachsige Wagen die es auch als zweiteilige Wageneinheiten gibt. Die DB hat aber nie mehrteilige Zweiachser als Containerwagen gehabt.
Die meißten Container-Zweiachser sind vom Typ Lgs und Lgns. Es gab aber auch Wagen vom Typ Lgjs, Lgjns, Lgjss und Lgnss.
Die Bezeichnungen der Wagen setzen sich wie im folgenden Beispiel zusammen:

Lgns
- L = Flachwagen in Sonderbauart
- g = für die Beförderung von Containern geeignet
- n = bei Einzelwagen: Lastgrenze > 30 t
- s = geeignet für Züge bis 100 km/h

So kann man schon an der Wagenbezeichnung erkennen was genau das für ein Güterwagen ist.
Aber leider reicht das nicht um den genauen Wagentyp zu erkennen. Denn es gibt ja nicht nur ein Lgns. Es gibt viele unterschiedliche Wagentypen die als Lgns bezeichnet werden.
Um diese Wagen genau unterscheiden zu können hat man zwei Möglichkeiten. Entweder man nimmt die Anschriften zur hilfe oder man merkt sich ein paar markante Merkmale der einzelnen Wagen.

Nehmen wir mal diesen Containerwagen als Beispiel



Wie man in der Beschriftung schon sieht ist das ein Lgns. Auf dem Bild kann man aber die kleine Nummer daneben nicht erkennen.
Der Wagen hat die Nummer 25 80 4435 061-3. Die Nummer setzt sich wie folgt zusammen:

- 25 = Kennzahl für das Austauschverfahren. Zeigt ob ein Wagen nur zB in Deutschland oder International eingesetzt werden darf.
- 80 = Ländercode. Zeigt in werlchen Land der Wagen registriert ist. Deutschland hat zB den Code 80, Polen die 51, Schweiz die 85
- 4435 = Gattungskennzahl die uns die Info über den Wagentyp verrät
- 061-3 = Wagennummer mit Kontrollziffer.

Mit dieser Nummer könnte man dann den genauen Wagentyp herrausfinden. Kann ich nicht weil mir das viel zu kompliziert ist.
Deswegen habe ich mich von anfang an darauf fokussiert die optischen Merkmale einzelner Wagentypen erkennen zu können und ordnen zu können.
Dazu brauche ich solche tollen Hilfsmittel wie zB die Seite www.dybas.de die mir immer wieder eine sehr große Hilfe ist.



Bei dem Bild vom Zweiachser orientiere ich mich auf zwei Merkmale. Der Wagen ist zweiachsig und hat einen bauchigen Längsträger.
Mit diesen beiden Merkmalen gehe ich auf Dybas und durchsuche alle Wagen der Gattung L. Da es nur einen Containerwagentyp gibt (im Bestand, nicht ausgemustert) der diese Merkmale hat
weiß ich sehr schnell um was für einen Wagentyp es sich hier handelt. Es ist ein Lgns 583.

Weil meine Konzentration nach fast 2std schreiben und informieren langsam schwindet beende ich jetzt erstmal diesen Teil.
Dieser Teil ist nur als Grundlage gedacht um die einzelnen Gattungen und Nummernsysteme zu erklären. Zum erkennen einzelner Güterwagen ist das nützlich, aber nicht zwingend notwendig.
Im nächsten Teil werde ich viel mehr über einzelne Unterschiede zwischen den ganzen Containerwagen schreiben.

Hallo Dennis,
Vielen Dank für Deine Erklärung, auch wenn es nur ein Anfang war. Ich bin generell sehr an Wagen interessiert und daher auch an den Bezeichnung. Speziell bei den Güterwagen finde ich diese recht komplex, es gibt da schon einen Unterschied z.B. zwischen einem Sggmrss und einem Sdggmrss. Mach bitte weiter so, das Thema interessiert mich brennend...
Viele Grüße Mirko

Soooo, die Sgkkms sind nun alle fertig. Sogar beladen sind die nun. Und ich habe sogar alle drei versionen die ich machen wollte hinbekommen.
Beim Sgkkms mit Railion-Logo habe ich das Logo selbst in die Textur einbauen müssen und das habe ich viel besser hinbekommen als erwartet.
Und lustiger weise ist der Railion-Wagen gar kein Sgkkms sondern ein Sgkkmss, also die Version die statt 100kmh im beladenen zustand 120kmh laufen darf.



Beladen habe ich die Wagen mit ein paar Seecontainer, Wechselbrücken der DBAG und Wechselbrücken von LIT.
Bei den LIT-Brücken ist auch ein sogenanntes Mobiler-Gestell drunter. Damit können LKWs mit diesem System die Wechselbrücken einfach vom Güterwagen ziehen.
Die Sets werden sogar dieses mal 12 statt 11 Modelle enthalten weil ich auch noch eine Beladung nur mit Mobilergestell gemacht habe.





So, ich werde die Sets erstmal verpacken. Dannach werde ich noch eine ganz kleine Serie an Containerwagen machen, ein Sgmnss 731 der DBAG und 1-2 weitere solcher Wagen.
Dann mal schauen was ich dann mache. Die Vectron würde ich gerne mal weiter bauen, endlich mal die großserien wie zB MRCE, ELL und Railpool anfangen.
Aber auch andere Projekte sollten mal angefangen werden. Ich hab ein paar Sachen die ich versuchen will noch dieses Jahr hinzubekommen.

Tja, da hab ich gedacht das ich den Sgmnss 731 ganz einfach bauen kann weil ich ja schon vergleichbare Wagen gebaut hatte
und muss dann feststellen das ich völlig daneben lag und der Sgmnss 731 kein 60ft-Wagen ist sondern ein kürzerer 50ft-Wagen ist
und ich da viel umbauen müsste. Hab ich aber momentan keine Lust drauf also mach ich jetzt was anderes.

Einige können sich bestimmt noch daran erinnern das ich mal einen 40ft-Silocontainer angefangen hatte.
Der war ja so gut wie fertig, aber kurz nach dem bau habe ich mich entschieden gehabt die Texturen für Tankcontainern anders zu gestalten.
Anfangs habe ich alles an schattierungen am Modell über die Textur realisiert was ja durchaus sehr gut aussieht. Hätte aber auf dauer viele Probleme
bei Beschriftungen und Lackierungen gemacht weil ich für jede Textur dann die Schattierungen erstellen müsste.
Deswegen wollte ich in zukunft die Schattierungen über Vertexe realisieren. Aber dafür muss ich alle meine Tankcontainer umbauen.
Sind ja zum glück nur momentan 3 verschiedene Container.

Hmm, ok, ich weiß nicht was grad mit mir los ist aber meine Motivation bei dem 40ft-Container ging plötzlich einfach in den Keller.
Deswegen hab ich jetzt wieder was anderes angefangen. Werd den Container aber nebenbei weiterbauen.

Das neue Projekt gehört zu den Sachen die ich dieses Jahr geplant hatte von den Sachen die ich immer vor mir hehr schiebe.
Ich könnte das ja wieder so machen das ihr raten könnt was es wird.



Tipp: Es ist ein moderner Güterwagen.

Ist das kleine Rätsel zu schwer oder braucht ihr ein neuen Tipp?

Meiner Vermutung nach könnte es sich um einen Faccns-Wagen, wie er bei ITL, GATX oder der HVLE eingesetzt wird, handeln. Dafür würde die Farbgebung in der relativ kurze Rahmen sprechen.

Nicht nur bei ITL, GATX und HVLE sind die im einsatz, auch bei Ermewa, Railco und der MBC sind die Wagen im einsatz.
Soll heißen, ein absoluter Volltreffer. Es wird ein Faccns.

Bei dem Modell arbeite ich extrem viel mit dem AlphaKanal. Besonders für die Stützen des Trichters.
Vorteil ist das alles sehr frameschonend gebaut wird. Viele Details können so einfach, schnell und . . . . einfach . . . . gebaut werden. Und es sieht auch noch gut aus.
Nachteil ist allerdings das die Kanten alle recht stark ausgefranst sind wie mann das am Rand der Stützen erkennt.
Auch kann ich so nur einfache Platten machen. Den Rand dicker hinzubekommen ist dadurch sehr sehr schwer und könnte seltsam aussehen.
Aber das ganze muss ich mir anschauen wenn ich das Modell soweit fertig habe. Und bis dahin werde ich noch einige Probleme bekommen. Der Wagen ist sehr schwer zu bauen.

Top! Schönes Modell, wird bestimmt wieder Oberklasse.

Werden das im Endeffekt dann alle Varianten sein? Also alle, die du oben aufgezählt hast?

Grüße aus Oberfranken
Rainer

Weitaus mehr. Denn es gibt zB bei GATX sehr viele Beschriftungen mit Logos. Ich zähle mal auf:

Version 1

HVLE mit Logo von HVLE
HVLE mit Logos von HVLE und Holcim und Schriftzug der RLC
Railco mit Railco-Logo

Version 2

GATX ohne Logos
GATX nur mit GATX-Logo
GATX mit Logos von GATX, Eurovia und Elbekies Mühlberg
GATX mit Logos von GATX, Eurovia und Lausitzer Grauwacke
GATX mit Logos von GATX, NRS und BAG
GATX mit Logos von GATX, Eurovia, Freightliner, Lausitzer Grauwacke
GATX mit Logos von GATX, Eurovia, Freightliner, Elbekies Mühlberg
Railco mit Logos von Railco und BELog-Rail
Captrain (ITL) mit Logos von Captrain, Eurovia und Elbekies Mühlberg
Captrain (ITL) mit Schriftzug und Logos von Captrain und Tillig
Ermewa mit Logos von Ermewa, Eurovia und Lausitzer Grauwacke
Ermewa mit Logos von Ermewa, Eurovia und Elbekies Mühlberg
HVLE mit Logos von HVLE und BAG
HVLE mit HVLE-Logo und Werbung "Rollende Steine"

Alle Wagen sind weiß Lackiert. Die bislang einzige Firma die diese Wagen in einer anderen Farbe einsetzen ist die MBC (Transports de la région Morges–Bière–Cossonay):

Version 1

MBC ohne Logos
MBC nur mit MBC-Logo
MBC mit Logos von MBC, Ronchi und Léman Granulats

Wie mann sieht kann ich mal wieder ein übertriebenes Set daraus machen.
Version 1 und 2 bedeutet übrigends, das es zwei Versionen gibt. Version 1 hat eine leicht andere Behälterform.
Ich baue momentan die Version 2.

Top Dennis

Bin zwar eher der EEP ab 7ner Spieler und freu Mich als neuer Epochen Fan Deine schöne Modelle zu kaufen und zu Konvertieren (Die super aussehen in der Hörern Version )

Mal Ein 7ner Bild als Dank für Deine Schönen Wagen und Loks

Bin halt ein Ösi-Bahn fan

https://www.eepforum.de/gallery/userIma ... -large.jpg