Einfach nur ein Schnappschuss

[Hauptwerkmeister]

@jk67
Also ich finde ja solche Detailgestaltungen richtig schön, dass ist dir echt gut gelungen! (Muss ja nicht immer eine Schiene im Bild sein )



Es nähert sich dem Ende, so gut wie fertig.

Gruß
Simon

[Daubentonia]

na, da bin ich ja gespannt :)

[René]

Schnappschüsschen...

[TrailDogRunner1909]

Gruss Schmiddi

[jk67]

ich frage mich nur, wie der sprayer das grafitti hinter den mülltonnen hinbekommen hat ...

Auf die Scheibe, wenn auch nicht sichtbar. Soviel Vandalismus habe ich da nicht vorausgesetzt ...

[Daubentonia]

[waldemar.hersacher]

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass der dritte Wagen einen Texturen Mischmasch hat.

[Daubentonia]

echt?



gehört da irgendwas nicht so?

[waldemar.hersacher]

Den Wagentyp kannte ich nicht, deshalb dachte ich da sei ein Doppelstockwagen und ein Mitropa-Wagen vermischt worden. So von der Nähe ist er ja richtig korrekt.

[mozkito]

hallo björn,

wo hast du den denn aufgetrieben? hab eben mal eine schnelle web-recherche gemacht, konnte aber keinen mitropa doppelstöcker finden. es gab dstw bei der lübeck-büchener eisenbahn, aber mit anderer lackierung. weißt du mehr?

[sword69]

steht auch dabei was es mit dem Wagen auf sich hat.

http://www.vora.de/shop/sk200089.htm

[mozkito]

@jens:

[jk67]

[waldemar.hersacher]

Hallo Gerd,

ein weiterer Hinweis: WL4ü-41
Mehr habe ich auch nicht gefunden.

[Daubentonia]

das ist aus der Doku von SK2:

DB_WLAB4u_DSG_SK2
Doppelstockschlafwagen
Schürzenwagenbauart
1./2. Klasse
Bettplätze
1. Klasse:4 Bettplätze
2.Klasse:bis 20
Dienstabteil,
zwei WC
D-und Fernzüge der DB
1950 bis ca.1964

[TrailDogRunner1909]

Gruss Schmiddi

[mozkito]

... und das ergänzend aus der shopbeschreibung dieser waggons von sk2:

Ende der 30´er plante die DRG so genannte Einbettschlafwagenzüge. Diese Züge sollten aus einem Packwagen und bis zu 38(!) Schlafwagen, mit einer Länge von je 26m, bestehen. Mit diesen Zügen sollte von Berlin aus Ziele in ganz Europa erreicht werden können. Als Zuglok für die bis zu 2000 Tonnen schweren und bis zu 1029m langen Züge waren Güterzugschnellfahrloks der Baureihe 45 und E94 vorgesehen. Bedingt durch technische und bauliche Gegebenheiten, aber vor allem wegen Ausbruch des zweiten Weltkrieges kam es zu diesem Vorhaben nicht mehr. Demzufolge wurden auch nur vier Einbettschlafwagen an die MITROPA geliefert. Zum einen je zwei WL4ü-41 und je zwei WL4ü-41a. Bei dem letzteren Wagen handelte es sich um einen ein-einhalbstöckigen Wagen. Um die Anzahl der Personen je Wagen erhöhen zu können, wurden die Abteile versetzt übereinander angeordnet. Nach Ablieferung durch LHB an die DRG wurden die Wagen im normalen Fern- und Nachtzugverkehr eingesetzt.

sehr interessant, wie ich finde

@waldemar: danke für den link.

[schaumbk]

@jk67:
sehr schöne Aufnahme.

@TrailDogRunner1909:
ist da nicht zu viel gelbe Farbe in deinem Grünzeug - oder bringst du zu Ostern etwas Farbe ins Spiel?

Klaus

[Daubentonia]

war ne E41

[schaumbk]

Die Messlatte wird hier ganz schön nach oben geschoben.

Da kann man ja kaum noch mithalten


Klaus