Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

vorade hat geschrieben:Das nützt uns EEP6er aber gar nichts...

Wie heißt es doch so schön? Kommt Zeit, kommt Rad. Und manchmal hängt an dem Rad sogar eine komplette Lok dran

vorade hat geschrieben:verärgern wollte ich dich nicht, also entschuldige...

Das glaub ich dir, ist ja auch eigendlich nicht deine art.
Aber solch ein Satz wie "Zur BR 101 hast du nicht den Mut, aber schnell mal eben Modelle nachbauen, die es schon gab, ist äußerst unkollegial..."
finde ich einfach daneben. Zudem bezeichnest du auch andere damit als "unkollegial", denn es gibt zahlreiche Neuauflagen.
Zur 101 . . . "Das nützt uns EEP6er aber gar nichts..." . . . also, ich weiß ja nicht . . . sollte ein neues EEP6-Modell uns EEP6er nicht eigendlich was nützen?
Sven hatte ja geschrieben das er die EEP6-Modelle hat. "...ich habe zwei dieser Modelle (für EEP6) bereits zu Testzwecken vorliegen..."
Zwar gibt es diese noch nicht für EEP6, aber das trifft doch zB auch auf meine Containerwagen zu, oder?

naja egal . . . zeig ich heut mal kommentarlos ein Bild . . .

Hi @all
Ach was bin ich wieder froh das es weitergeht und dieses Foto zusehen vom Fortschritt
Freue mich schon auf diese schöne E-Lok.

Hallo Dennis,

es ist doch nun alles gesagt bzw. geschrieben.
Mache mal weiter mit der 155er, die Bilder sehen schon recht gut aus !

Zur BR101, ist ja schön, wenn es solche Testmodelle endlich gibt. Die EEP6 Welt wartet da bereits über zwei Jahre drauf, erst wollte sie HB3 bauen, durfte nicht (warum auch immer), dann wollte sogar SK2 auch noch mal schauen, ist auch nichts draus geworden und nun ist es zumindest gut, daß es Testmodelle gibt...

Viele Grüße Volkhard

Hallo Dennis,

der Stromcontainer sieht schon gut aus. Ich freu mich schon drauf (auch wenn ich befürchte, dass das wieder viel Arbeit im Bild-Katalog gibt... ).

Gruß Michael

Aktueller status der 155. Die Front ist komplett fertig und am Dach wurden ein paar Sachen hinzugefügt.

Hallo Dennis,

schön dass du vorwärts kommst. Ich hab mal eine Frage zu den Fenstern. Ich weiß ja dass das mit den "aufgemalten" Fenstern bei EEP ein bisschen schwierig ist, aber mir stechen die Fenster auf der aktuellen Textur zu sehr heraus. Würde es vielleicht etwas bringen die Fenster leicht abzudunkeln?

Gruß Michael

Nun habe ich den Unterbau der Lok soweit fertig. Viel war nicht zu bauen da der Rest an den Drehgestellen ist.
Ob das am Ende überhaupt gut aussieht werden wir erst sehen wenn die Drehgestelle fertig sind . . . ooh mann . . die muss ich ja auch noch machen

Natürlich sehen beide Seiten mal wieder unterschiedlich aus.

Der Bau der Baureihe 155 geht sehr gut vorran undes fehlt nicht mehr viel bis der erste Grund-Lokkasten fertig ist.
Bald muss ich mich an das Drehgestell wagen damit ich das erste Testmodell bauen kann. Eigendlich ganz gut.
Währe heute nicht eine 155 zu Schrott verarbeitet worden.
Heute Abend gab es in Hosena ein schweres Zugunglück. Ein Güterzug (mit 155 146) ist in einem anderen Güterzug aufgefahren.
Dabei wurde der Lokführer schwer Verletzt und die Lok schwer beschädigt. Mehrere Wagen haben sich über die Lok geschoben
und haben die obere Hälfte des Lokkastens förmlich zermalmt. Solche Schäden habe ich bisher noch nicht an einer Lok gesehen.
Wer sich noch daran erinnern kann . . . im Juli 2012 kam es in Hosena schon mal zu einem schweren Zugunglück.
Es kam dort ebenfalls zu einer Zugkollision mit zwei Güterzügen.
Bei dem Unglück wurde auch das dortige Stellwerk durch weggeschleuderte Güterwagen völlig zerstört wo auch ein Arbeiter ums Leben kam.
2 schwere Zugunglücke innerhalb zwei Jahren finde ich etwas zu heftig und fragwürdig.

www.morgenpost.de
http://www.bild.de/regional/dresden/zug ... .bild.html

Dem Lokführer wünsche gute Besserung

Ich habe nun ganz spontan begonnen die Beschriftung zu erstellen. Allerdings ist der Lokkasten nicht der richtige (soll Einholm-Stromabnehmer bekommen).
Ich habe mir Überlegt, die 155 146 als erste Lok zu bauen, so als eine art Denkmal-Lok. Diese ist ja gestern in Hosena verunglückt.
Nur halt in dem Zustand vor dem Unglück. Halt ein ganz normales Lok-Modell.
Ein Modell das beschädigt ist werde ich aber nicht bauen. Auch nicht für die Verschrottung. Sowas muss nun echt nicht sein.

Hi BR189
super siehd die neue 155 jetzt schon aus. Und ich habe es gestern im TV gesehen den Unfall schrecklich. Gute Idee von dir Br189 so hast du sie ein Denkmal gesetzt.

Soo, das Dach ist nun richtig angefangen. Die "Sockel" für Stromabnehmer sind soweit fertig.
Als nächstes kommen die Antriebe für die Stromabnehmer und die Sockel für einige Isolatoren dran.

Für die 155 146 sind das die falschen Stromabnehmer, denn die 146 "hatte" statt Scherenstromabnehmer die Einholm-Stromabnehmer.
Aber ich will erstmal die Version mit den Scherenstromabnehmern fertig machen.

Hi Br189
super

Ja, das wird ein schickes Teil :)

Ein weiterer genialer Güterkraftprotz!

HI DB1

Sieht top aus , und auf jeden Fall wieder klasse Arbeit

LG derbahner

Soooo~~ . . . . nun habe ich wieder ein paar sachen fertig gemacht.
Hinzugekommen sind nun die Antriebe für die Stromabnehmer, die Sockel für ein paar Isolatoren
und die Isolatoren sind auf der einen Seite nun fertig.
Jetzt fehlen nur noch die anderen drei Seiten der Isolatoren, die Stromleitungen und ein paar Kleinteile.

HI br189
macht schon richtig Lust auf die Vorfreude.

Soooo, und nun ein Beitrag mit großem Bild.
Ich bin mit dem ersten Lokkasten der BR 155 komplett fertig und ich habe auch schon eine erste anprobe der Stromabnehmer gemacht.
Leider musste ich mir eine neue Loknummer raussuchen, denn die 155 146 hatte vor ihrem Unfall in Hosena keine Scherenstromabnehmer
sondern Einholmstromabnehmer gehabt. Und da ich keine Lok mit RailionLogistic-Logo gefunden habe musste ich eine andere Lackierungsvariante suchen.
Die erste 155 wird somit 155 212 werden. Die 155 146 wird aber dann die zweite Lok werden, da ich ja zwei Test-Modelle erstellen muss.
Aber nun ein Bild zum geniessen.

Kann sich sehn lassen Dennis.