Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

In diesem Tagebuch werde ich mal meine Bauvortschritte zeigen, aber zu keinen regelmäßigen Tagen.

Zwar gibt es den 642er schon, aber der hat seine besten Zeiten schon hinter sich. Daher hab ich mich dazu entschlossen, mich mal richtig in den Home Nos einzuarbeiten um den mal neu zu bauen.
Geb zu, der Anfang sieht noch nicht so gut aus, aber das wird mit der Zeit schon noch.
Es ist ja bekanntlich noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Hi René

das stimmt, Übung macht den Meister, sagt man auch. Du kriegst das schon hin.

Grüße Thomas

Jo davon bin ich überzeugt.
Dach, Boden und die Seiten sind letzte Nacht noch entstanden.

René,

Wenn ich das Bild so sehe, habe ich folgende Vermutungen:
1. Der TW ist gekippt und nicht mittig zur y-Achse; => x-Drehwert stets auf -90 setzen und das Modell bzgl der Tiefe von 0 nach außen bauen (Minuswerte).
2. alle Teile (vorne, Balk, hinten) sind ein Teil; => jedes Teil einzeln und mittig bauen;
3. die Rückseite ist lediglich gespiegelt, d.h. auch Zahlen etc. sind dort spiegelverkehrt. => Schriftbereiche etc. im kon ausschneiden und auf der Gegenseite gedreht einsetzen.
Wenn Du darauf aufbauen möchtest, wirst Du Dich verdammt schwer tun.

Bernt

Mahlzeit Bernt,
mit deinen Vermutungen liegste richtig.
Ich hab im Kon-Fenster immer wo das Kreuz is rechts unten angesetz so wie es auf dem Bild zu sehn is und hab dann über den Knopf "Instanzen" die einzelnen Bauteile verschoben.


Versteh ich doch da richtig, das ich den Triebwagen von der Mitte jeweils zur Hälfte nach rechts und links bauen muss?

ja, der Koordinatennullpunkt deines Triebwagens kommt später im Modell auf die Basisiachse
und fährt dann immer auf der Nulllinie des Splines. Also musst du deinen Triebwagen so aufbauen
das er dann dann in der richtigen Höhe und Position ist. Üblicherweise machen die Rm-Kons den
Nullpunkt in die Mitte des Fahrzeuges (auch hier kann es zum verständnis helfen wenn du dir die
Modelle anderer Kons im Nos anguckst, dann siehst du wo das Koordinatensystem gesetzt wurde).
Das Koordinatensystem in der .kon kannst du recht frei wählen (musst dann halt entsprechernd
verschieben) worauf Bernt eher hinaus will ist das Koordinatensystem der .mod2 (genauer dessen
Ursprung)

Auch solltest du nur eine Hälfte des Triebwagens in einer mod2 bauen, da die andere ja angekuppelt wird.

Gruß Stefan

Ok jetzt hab ich es verstanden soweit.
Jetzt hab ich aber noch eine kleine Frage:
Wie wähle ich bei dieser Textur ein bestimmtes Fahrwerk aus? Is ne Standarttextur vom Nos. Wenn ich die Maße der bmp im Kon-Fenster eingeb, kommen alle zum Vorschein.

Hallo René,

wenn du das so machst wie du es beschrieben hast ist das auch richtig so.
Jede Textur hat folgendes Schema: (erste Wert "X", zweiter War "Y")

0,1 ++ 1,1

0,0 ++ 1,0

Wenn du diese Werte eingibst kann dir nur die ganze Textur angezeigt werden.
Willst du z.B. nur das obere rechte Viertel sehen musst du folgende Werte eintragen

0.5,1 ++ 1,1

0.5,0.5 ++ 1,0.5

dann siehst du nur noch das obere rechte Viertel.
Probier es mal und du wirst sehen...

Du kannst es natürlich auch grafisch bestimmen, wenn du Linksklick auf die Textur im Vertexfenster klickst, dann über den slider die Textur maximieren und dann Doppelklick auf die Stelle in der Textur die du definiert haben willst.
Auch hier: Probier es mal aus ...

Gruß vom blitzbub

Ah ok dank Dir.

Hallo René,

was Stefan hier beschreibt, stimmt...
Nun kommt es jedoch darauf an, was man bauen möchte, da es auch sinnvoll ist den Koordinatenpunkt so zu verlagern, daß er gleich mit dem Drehgestellmittelpunkt übereinstimmt.
Beim Bau per Kon läßt sich der Mittelpunkt natürlich leichter berechnen, wenn man nach Maß bauen will.
Ist das Modell dann soweit fertig, wird es später als mod2 entsprechend genau verschoben.
Da muß man dann nur mit den LÜP aufpassen, wenn die Werte/Boxwerte in der txt eingetragen werden.
Also, bei einfachen Wagenmodellen ist der Mittelpunkt sinnvoll. Bei schweren Modellen, wie z.B. Dampfloks ist es wegen dem Kurvenverhalten dann durchaus sinnvoll, den Mittelpunkt zu verschieben, damit alle Laufräder in Kurven vermeintlich richtig laufen...

Viele Grüße Volkhard

Soweit hab ich das jetzt schon verstanden.
Zwar hab ich von der Front noch kein Texturbild, was mir ein befreundeter Desiro-Tfzf eines Kumpels macht da der ja an der Quelle sitzt und auch mal vor den Triebwagen kann, aber bin dennoch seit paar Stunden bissl am Holzweg da ich noch nicht weiß wie ich die Front machen soll. Die is ja ned grad gerade sondern so...



Falls wer nen Tipp hat, bin ich dafür dankbar.

Hallo René,

Eine Rundung erhältst du, wenn du mehrere grade Flächen aneinander konstruierst.
Wie das gemacht wird steht aber auch in den Anleitungen von Manne Roth.
Wenn ich mir den Desiro so ansehe, ist aber nicht nur die Frontseite rund.
Rundungen existieren an sämtlichen Fahrzeugkanten, auch an der Unterunterkante zum Fahrwerk.
Ein Fahrzeug wie der Desiro ist schon eine größere Herausforderung.

Ich machen mir im Grunde nur Sorgen um deine Motivation, wenn es nicht so läuft wie du es dir vorstellst, hast du vielleicht bald keine Lust mehr zum Bauen. Ist es nicht besser, wenn du mit etwas einfacherem anfangen würdest?

Wenn du nur erst einmal mit graden Flächen arbeiten würdest könntest du mit Containern oder Häusern anfangen.
Bei einfacheren Formen könntest du dich leichter im Umgang mit dem NOS üben, auch ist es dann leichter dir bei deinen Vorhaben zu helfen, denn wenn du das alles über das Forum erfragen und lernen willst, werden neben den Fragen und Problemen auch die Antworten deutlich komplizierter.
Wenn du willst versuche mal eine richtig runde Kugel von Hand im Nos zu bauen.
Wenn du dann noch eine plastische Wirkung mit Schattierungen bzw. Farbverläufen hin bekommst, hast du eigentlich das wichtigste Handwerkszeug erlernt, um einen vorbildgerechten Triebwagen zu bauen.

Gruß vom Blitzbub (HB4)

Motivation wird immer da sein.
Werkel nebenbei auch schon an was einfacheren erstmal weil ich selber auch festgestellt hab das es doch nicht so einfach wird.

Hallo René,

nur damit du mich nicht falsch verstehst, ich habe selbst feststellen müssen, dass es nicht leicht ist vorhandenes zu verbessern.
Aus diesem Grund habe ich erst einmal mit kleineren Projekten angefangen.
Meine Bahnhofsuhren hast du ja sicherlich gesehen, an Laternen und Hektometersteinen habe ich mich ebenfalls versucht.
Mein seit mehreren Jahren im Bau befindlicher VT 95, kann ein Lied davon singen, denn mit dem was ich damals angefangen habe, bin ich nicht wirklich immer zufrieden gewesen.

Gruß vom Blitzbub (HB4)

Versteh dich schon richtig.