Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Hallo, herzlich Willkommen in Werdohl im Tal der Lenne im schönen Sauerland

Hab mal wieder Lust gehabt eine Anlage anzufangen, herausgekommen ist ein Spagat von einen 50er Jahregleisplan und 2010er Satelitenbild. Stand der Anlage soll natürlich in der Epoche IV liegen.

Der Bahnhof von W. liegt traumhaft gelegen auf einer Flußschleife der L. Der einzige Wermutstropfen (zumindest von der Romantikseite, vom Bau ist das genial einfach) ist das große Industriewerk. Schwieriger wird da schon die Wohnbebauung, die sich die Hänge hochzieht. Hier werde ich einfach vereinfachen müssen.



km 40.0 der Ruhr-Sieg-Strecke, die östliche Einfahrt



km 39.0 der R.-S.-Strecke, die westliche Einfahrt, man sieht an der Kilometrierung wie eng dieser Bahnhof zwischen zwei Tunneln liegt!



heute ist das Stellwerk entfernt, dieses Modell von WS2 kommt dem sehr gut nahe!



die neutralen Bahnhofsmodelle von PW1 sind wunderbar flexibel einsetzbar, kommt dem Originalbahnhof so halbwegs entgegen



auf dieser Anlage geht es im Straßenbereich mehr oder weniger entweder hoch - oder runter





die beiden Bilder sind aus dem Industriegebiet.

Mal sehen, morgen wird hoffentlich die Bahnhofsabnahmekommission die Abnahme machen, dann kann ich schalten - und natürlich ausgestalten

Reizvolles Projekt. Den Gleisplan hab ich vor Jahren auch schon mal aufgebaut,
ich weiss gar nicht mehr, warum ich damals nicht weitergemacht habe.

Jedenfalls freue ich mich weitere Bilder.

Gruß aus dem Ruhrgebiet

Desiderio

...die Bilder sehen vielversprechend aus !

Viele Grüße Volkhard

Daubentonia hat geschrieben:Hallo, herzlich Willkommen in W. im Tal der L. im schönen S.

Im schönen S? H, T oder W hätte ich ja noch verstanden. Wenn es aber doch der vermutete Ort ist, wirds eine landschftlich äußerst reizvolle Anlage. Freu mich auf Weiteres.

Michael

Zweigleisige Strecke, elektrisch betrieben und ein mit "W" beginnender Bahnhof zwischen zwei Tunneln?

"Kann doch nicht schwer zu finden sein", dachte ich, kam aber erst durch die Streckenangabe auf die richtige Region.

Da bin ich ja mal gespannt.

Ich denke, ich habe es auch gefunden. Nicht meine Gegend ausser, dass ich auf der Autobahn aus privaten Gründen dort schon vorbeigekommen bin.

so, hab das ganze jetzt mal aufgedeckt. War jetzt die letzten Wochen auf der Arbeit so eingespannt, das ich nicht mehr zum basteln gekommen bin. Aber langsam geht es weiter :)





bis ich ein richtiges Schild gefunden habe, was man ans Dach hängen kann, das hat ganz schön gedauert, mit paar Tricksereien geht das aber ganz gut















ansonsten fange ich jetzt (neben der Schaltung) an, erstmal die "Halbinsel" auszugestalten, sieht man ja an den entsprechenden Bildchen, das es da vorangeht

Hoffe ich brauche nicht wieder solange

@bikemike, was wären denn H, T oder W gewesen?

okay, ich war in Weilburg an der Lahn, aber da gibt's nur einen Tunnel. Ist aber auch sehr reizvoll.

Michael

Hallo Björn,
war erst vor 2 Wochen in Werdohl, habe dort einen Zulieferer besucht. Hoffe die Anlage wird nach Fertigstellung veröffentlicht. Die Streckenführung im Tal der Lenne ist hochinteressant, habe auch noch die schweren Stahlzüge nach Finnentrop zu ThyssenKrupp im Gedächtnis. Würde mir großen Spaß bereiten, deine Anlage irgendwann zu "bespielen".

Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

wenn ich diese Anlage beende, dann wird die wie bisher alle Anlagen entweder bei Vora oder hier bei uns veröffentlicht. Da ich die Anlage nach Google earth (also Stand heute) und Gleisplan anno 50er baue, bin ich über jedes Realitätsfeedback (neee, das geht da so gar nicht an der Stelle) dankbar.

Ja, diese Schleife ist so reizvoll

Hallo Björn,

es sind mal wieder sehr stimmungsvolle Bilder, super gemacht

Viele Grüße Volkhard

Hallo Björn,

die Bilder sind toll gelungen.
Das wird bestimmt eine feine Anlage.

Klaus

Hallo Björn,

sehr interessante Anlage und stimmungsvolle Bilder. Mich stört lediglich die Fußgängerbrücke. Wirkt wie ein Fremdkörper. Ansonsten:"Super"

Gruß
Günther

ja, da gebe ich dir recht, die Brücke ist ein ziemlicher Betonbau (das ursprüngliche Modell ist ein 80er Jahre S-Bahnbau in Hamburg)

(Wiki)

andererseits gewinnt auch die aktuelle Brücke keinen Schönheitswettbewerb (ist aber wenigstens barrierefrei) - und da diese Brücke von MS4 die einzige flexible in EEP ist, ist das der entsprechende Weg den ich gehen muss.

Auch wenn ich nicht verstehe, warum da der Bahnsteig aus dem Bahnhofsgebäude nicht mit einer Unterführung verbunden wurde, sondern neben dem Gebäude eine Brücke gebaut wurde.

Mal sehen ob ich heute abend mal die Züge fahren lassen kann

sehr schöne Bilder das sind

Den Kniff mit dem umgedrehten TexEx Schild merk ich mir, genial!

Hallo Björn,
sehr schöne Bilder von der Anlage.
Freue mich auf mehr.
Wie wir unseren Björn kennen, wird es eine tolle Anlage.
Tja, die DB – Logos von EM1 sind ja vielseitig einsetzbar.
Mit den besten Grüßen
Huebi

Hallo Björn,
gibt etwas neues aus Werdohl?
Mit den besten Grüßen
Huebi

äh nein

ich hatte vergessen die Anlage auf den Stick zu ziehen als ich meine Eltern besucht habe. Da ich aber Lust hatte auf EEP hab ich was anderes angefangen - jetzt wo der Urlaub zuende ist, bin ich mit der anderen Anlage fast durch, spätestens zum Treffen müsste die abgeschlossen sein. Vielleicht stell ich die mal beizeiten vor. Geht nur um so langweiliges wie Bundesbahn, IC79

Danach geht es auf jeden Fall mit Werdohl weiter