Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

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An dieser Stelle ein großes Dankeschön an Jürgen für die Wundertüte.

Vielen Dank!

Lieber Jürgen,
ein großes Dankeschön, über die Modelle habe ich mich sehr gefreut.

Das am Freitagabend,
welch schöne Überraschung. Herzlichen Dank.
Sacht der wuvkoch

Lieber Jürgen,

vielen Dank für Deinen unermüdlichen
Einsatz und die sehr schönen Modelle.
Liebe Grüße,
bleibt gesund

Gruß
Uwe

Guten Morgen Jürgen,
ich sage tausend mal Danke, für alle Wundertüten, Modelle und und !

Ohne dich könnte ich die Pressnitztalbahn im schönen Erzgebirge nicht nachbauen.

Nochmals vielen Dank für Alles und viele Grüße
Herbert

Vielen Dank sagt der

Richard

Vielen Dank, Jürgen!

Grüße
Rainer

Vielen Dank, lieber Jürgen für diese tolle Konvolut.

Volker

Hallo Jürgen,

herzlichen Dank.

Theo

Moin,
auch ich möchte mich recht herzlich bedanken!
Bin auf die Anlage gespannt.

Gruss
Werner

Hallo Jürgen,

ich sage danke für deine Modelle.
Wüsche dir eine Gute Zeit.

Gruß Roland

Moin zusammen.
Ich möchte mich auch herzlich bedanken für die schönen Modelle.
Schönen Sonntag noch.

Hallo Jürgen,

wir haben kein Weihnachten, wir haben kein Ostern... einfach mal so zwischendurch spendierst Du uns einen Satz Gratismodelle. Herzleichen Dank dafür!

Viele Grüße

Mirko

vielen Dank für die tolle Wundertüte und weiterhin frohes Schaffen.
Viele Grüße
Wilfried

Hallo Jürgen,

Weihnachten ist längst vergessen und Ostern auch schon vorbei.
Und dennoch beschenkst du uns mit einer prall gefüllten Wundertüte.
Vielen Dank dafür.

Vielen Dank für die tollen Modelle bisher aus dem Preßnitztal, die wirklich allesamt gelungen sind, kenne ich sie ja in natura.

Baut eigtl jemand die Preßnitztalbahn in EEP und ist ggf auch das ein oder andere Rollmaterial evtl vorgesehen?

fragt keinesfalls neugierig ( ) der Mirko

Hallo Mirko,

erst mal vielen Dank für´s Lob an Alle.

Mehrere Personen- und Güterwagen stehen bei mir auf der Liste.
Irgendwann dieses Jahr.
Ich möchte auch mal wieder etwas anderes bauen für die User,
die kein Interesse an der Pressnitztalbahn haben.
Eine Diesellok gibt es bei Ingo Rilke als Freemodell

Eine Anlage baut der fleisige Herbert (Branderjung)
Ich habe Herbert empfohlen die Anlage nach Fertigstellung dem Volkhard vorzustellen.
Vielleicht kann ihm Volkhard helfen diese in den Shop zu bringen.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an Herbert, der mich mit vielen brauchbaren Bildern
als Vorlage versorgt.

Auf unser Hobby
Jürgen (JE2)

Hallo Mirko,
wie Jürgen bereits geschrieben hat, ich baue zur Zeit den historischen Teil der Pressnitztalbahn. Die Fertigstellung kann aber auch locker noch dieses Jahr dauern.
Weiterhin baue ich den heutigen Zustand also auch mit der Lücke am Bahnhof Jöhstadt. Ich war bereits zweimal bei der Press zu Besuch, leider das letzte Mal im vergangenen
September. Ich hatte vor dieses Jahr mehrmals dorthin zu fahren, aber leider macht mir Corona bisher, einen Strich durch die Rechnung.

Beim letzten Besuch habe ich die Gebäude der Pressnitztalbahn aufgemessen und hunderte Fotos gemacht. Nach diesen Erkenntnissen versuche ich das Beste daraus zu machen.
Ich sage aber auch an dieser Stelle gerne es nochmals, ohne das Arrangement von unserem lieben Jürgen, wäre das alles nur ein Wunschdenken! Wenn ich höre wie viele Stunden
er alleine für ein Haus bei der Fertigstellung drauf gehen, bekomme ich manches Mal ein schlechtes Gewissen. Also ein riesengroßes Danke an Jürgen!

Da ich in Aachen wohne und so ca. 500km bis nach Jöhstadt habe, kann ich noch fehlende Vorlagen leider nur vor Ort, immer nur mit einem Urlaub verbinden. Da helfen auch keine Bücher usw.
jedenfalls nur bedingt, weiter. Mitlerweile bin ich sogar Mitglied beim Trägerverein der Pressnitztalbahn und habe viele nette hilfsbereite Menschen vor Ort kennen lernen dürfen.
So habe ich über diese damals erst gerade Bekannten, auch den Bauplan der Wagenhalle als Kopie erhalten, daraus ist das Modell entstanden.

Wie ich auch sagen muss, die Pressnitztalbahn ist immer eine Reise wert, so waren Pfingsten 2019, sechs, ja du liest richtig, vier IV K,eine I K und eine VI K in Betrieb! Bis dahin kannte ich die Press auch nur aus Büchern und Filmen.
Wenn man so will habe ich mich da bereits in die Bahn verliebt. Dann noch die Gegend im Schwarzwassertal, das gute Essen und immer freundliche Leute vor Ort, einfach traumhaft.

So jetzt genug der Rederei, also es ist in der Mache, aber noch sehr viel Arbeit für Jürgen und auch für mich, aber es wächst und gedeit.

Viele Grüße
Herbert

Hallo Jürgen, dein Betrag hat mir zu den folgenden Zeilen inspiriert:
Es ist sehr gut, dass du dem Thema "sächsische Schmalspurbahnen" insbesondere der Pressnitztalbahn soviel Aufmerksamkeit widmest. Ich fände es toll, wenn die sächsischen Einheits- Peronen- und Gepäckwagen in die Shops kommen würden. Dazu ein Hinweis von mir (wenn ich das so sagen darf): Die Wagen der Fichtelbergbahn von Dir wirken leider etwas "hochbeinig". Eine Anpassung der Wagen an die Höhe von den Modellen von SG1 bzw, IR 1 würde optisch sehr gut zur Geltung kommen und diese Modelle zusammen einsetzbar machen. Ansonsten "Hut ab!" vor deinem Fleiss und deinen Ideen!
Die 199 007 war bis zur Stilllegung auf dem Wilischtaler Teil des Thumer Schmalspurnetzes im Einsatz und kam dann nach Jöhstadt.