Die Sechser - Anlagenmeisterei und Treffpunkt für Eisenbahnverrückte

Natürlich sollen diese Brücken auch für EEP bis 6 herauskommen.
Ein erstes Werkstattfoto schaut schon ganz gut aus



ist es aber nicht.
Bei der Umsetzung des mit dem Mod!X erzeugten Modells (damit gehts etwas komfortabler als mit dem Nostruktor) traten Probleme auf, die daher rühren, dass der Mod!X cm-genau arbeitet, der Nostruktor aber ein Minimalraster von 2 cm hat. Bei ersten Speichern im Nostruktor passierten bei einigen Bauteilen Verschiebungen um 1 cm, die sich bei genauem Hinsehen als Lücken oder Überstande zeigen - und natürlich korrigiert werden müssen.
Das ist ein Geduldsspiel und wird das Ganze auf Ende Januar 2013 verzögern.
Schade, aber nicht zu ändern.
Mit Grüßen
Achim

Könnte es etwas helfen, wenn du alles auf doppelt so groß zeichnest und dann in den Instanzen wieder auf 0.5 skalierst? Somit hast du auch im Nos wieder eine 1cm-Grenze.

Aber, bevor ich es vergesse: Die Brücke sieht schonmal wieder sehr gut aus Wie man es eben gewohnt ist

Viele Grüße
Benny

Vielen Dank das du auch an uns Steinzeitleute (EEP6) denkst. Die Brücken sehen gut aus.

Das 2cm-Problem kenn ich ganz gut. Bei den Drehgestellen meiner Baureihe 150 hatte ich das gleiche Problem und konnte nur mit mühe und not diese zusammenbauen.
Aus diesen Grund graust es mir schon jetzt die Drehgestelle framefreundlicher umzubauen.

finde ich auch und Achim, mach dir keinen Stress, Weihnachten ist das Fest der Besinnlichkeit und von daher solltest du dir auch die Ruhe mal gönnen.

Könnte es etwas helfen, wenn du alles auf doppelt so groß zeichnest und dann in den Instanzen wieder auf 0.5 skalierst?

Dem Grunde nach ja. Leider ist die Arbeitfläche aber so begrenzt, dass z.B. ein Brückenseitenteil oder die aus einem Stück bestehende Schwellenlage von knapp 30 m nicht genug Platz zum Verdoppeln findet.
Man muss also bei fehlerhaften Bauteilen
- entweder alles auf paarige Werte "umzeichen" (bei diesen komplexen Modedell hochgradig fehlerträchtig), oder aber
- einen modulareren Bauansatz wählen (mit großem Arbeitsaufwand).
Ich werde wohl so vorgehen, dass ich in den Nostruktor importierte Baugruppen zusammensetze, nach Darstellungsfehlern suche, und wenn keine zu finden sind, das als Teilmodell abspeichern - und das ganze Bauteil um Bauteil ergänzen, bis Fehlerhaftes zum Nachbau ansteht.
Achim

Aus diesen Grund graust es mir schon jetzt die Drehgestelle framefreundlicher umzubauen.

Ahhh, er baut weiter

Dass die Arbeitsfläche zu klein wird, ist natürlich ein Problem, dass bei Brücken schneller auftritt als z.B. bei Kanaldeckeln
Aber es muss ja auch nicht zwingend Faktor zwei sein, manchmal bringt es auch was, auf (mehr oder weniger krumme) kleinere Faktoren auszuweichen. Stichwort kleinster gemeinsamer Teiler aller zu positionierenden Vertexe. Da das richtige zu finden, kann natürlich genauso Arbeit machen...

Viele Grüße
Benny

Achim, die Brücken sehen wie gewohnt gut aus.
Aber ist der Gleisabstand 4,50m ?
Grüße aus Genshagen

Hape!

Wenn du das auf meine Beiträge im DEF bezogen hast. . . Das hab ich nur wegen Ludmillafan geschrieben. Er hat es ja immer noch nicht begriffen und etwas genauer gelesen.
Bauen werde ich natürlich weiterhin und das werde ich auch nicht so schnell aufgeben. Aber das gehört nicht hier hin.

@Hape,
nein. Es handelt sich um eingleisige Brücken; damit lässt sich ein Parallelabstand von 4,5 m nicht realisieren (die inneren Fachwerkgurte stünden immer im Lichtraumprofil des anderen Gleises).
Für das Foto hab ich einfach "mal rumgespielt" und eine nachträglich auf ein zweites Gleis ausgebaute Strecke dargestellt, im unmittelbaren Brückenbereich auf 6,0 m Gleisabstand erweitert - übrigens optisch ein ganz reizvolles Motiv.
Achim

Schlimmer als bei den verwinkelten Ostkreuzbrücken geht ja kaum
Sieht wie immer klasse aus und laß Dir Zeit, denn die Kneipenvorlagen schaffe ich wahrscheinlich auch nicht mehr im letzten Mayajahr

LG KlausD

Nutze dieses Thema um nur Guten Tag hier zu sagen.

Soll ich dann hier auch einen Ostkreuz Themenstrang aufmachen ?

Sir Honny

sir honny hat geschrieben:Nutze dieses Thema um nur Guten Tag hier zu sagen.

Soll ich dann hier auch einen Ostkreuz Themenstrang aufmachen ?

Sir Honny

Aber unbedingt!!

Zweite Stimme

Aber sicher!
Und Willkommen!
Grüße aus Genshagen

Hape!

Hallo sir honny,

was für eine Frage.

Klaus

Sodele Sir Honny, dann wolln wir mal zurück zum Thema
Die Vollprofil-Holzschwellen habe ich inzwischen "gebändigt", nun kommen die Verstärkungsgurte oben auf den Fachwerkträgern dran, die mit noch teilweise ineinander geschobenen Vertizes entzerrt werden müssen. Es scheint, dass das die beiden wesentlichen Fehlerquellen waren.
Wenns gut geht, schick ich das Ergebnis heut noch zu Daubentonia zu einem Vorabtest, bevor ich Sets packe und Installationsroutinen stricke.
Achim

nix wie her mit dem (R)Ostkreuz

chamerops

Ihr sollt doch nicht immer Achim vom Thema abbringen
Solche "Universalbrücken" werden überall dringend gebraucht.
Es war auch üblich bei Aufrüstung von einem Gleis auf ein zweites, einfach eine 2. Brücke parallelzuschlagen.
Durchgehend gleicher Gleisabstand sieht auch langweilig aus.

LG KlausD

Sodele,
das Kapitel ist ja durch mein Freemodell, das sich reger Nachfrage erfreut - was mich auch erfreut - abgeschlossen.
Ich sage mal "fast abgeschlossen", denn ich könnte mir vorstellen, dafür noch Tauschtexturen zu erstellen, die es dann möglich machen würden, den blauen Anstrich nach grau, (fast) schwarz, grün oder Rost zu verändern, wohlgemerkt ODER ...
Mit Grüßen
Achim