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BeitragVerfasst: Sa 4. Aug 2018, 17:40 
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Oberschaffner

Registriert: So 10. Feb 2013, 11:13
Beiträge: 49
Dennis,
top, Danke.
Sieht bei diesem Modell sicher auch sehr gut aus.
Gruß
Uwe


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BeitragVerfasst: Sa 4. Aug 2018, 18:12 
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Inspektor
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Registriert: Mo 17. Dez 2012, 13:56
Beiträge: 1389
Die 275 110 bekommt aber keine Rundumleuchten und Rangierkupplung. Das Original hat sowas einfach nicht. :P

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BeitragVerfasst: So 5. Aug 2018, 06:53 
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Oberwerkmeister
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Registriert: Mo 23. Dez 2013, 18:03
Beiträge: 628
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Guten Morgen in die Runde,

aus meiner Sicht eine gelungene Lokomotive. Die Rauchfunktion sollte nicht fehlen. Warum drehen sich die Räder nicht? Ist zwar nicht so zwingend wichtig, da man es aus der "Ferne" eh nicht wahrnimmt. Nur aus der Nähe würde es auffallen. Bitte keine Rückschritte in frühere
Versionen.
Günther

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BeitragVerfasst: So 5. Aug 2018, 13:21 
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Oberwerkmeister
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Registriert: Mi 19. Dez 2012, 18:44
Beiträge: 530
Wohnort: Hohenlohe
gueleis hat geschrieben:
Bitte keine Rückschritte in frühere Versionen.

ist es ja auch nicht, der Radkranz hat fast überall die gleiche Farbe bzw. den gleichen Farbverlauf, da sieht man das drehen kaum, deshalb lässt Dennis nur die gelochte Bremsscheibe drehen, was der Framerate zu gute kommen dürfte, da sich keine komplexe Geometrie dreht sondern nur eine Fläche.

Gruß aus Sandnes (Norwegen)

Stefan

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BeitragVerfasst: So 5. Aug 2018, 13:59 
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Inspektor
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Genauso ist es. Da sich nur die Bremsscheiben drehen sieht es so aus das sich das komplette Rad dreht.
Schau dir eine moderne Lok von SK2 oder von mir an. Dort ist es auch zu sehen.
Die Holzroller von SK2 gehen auch da auch dort etwas ähnliches gemacht wurde. Nur die Speichen drehen sich.

Ob das wegen der Framerate ist denke ich eher weniger. Ein Rad in EEP ist nicht rund sondern eckig. Je mehr Ecken, desto runder wirkt das.
Drehe ich das eckige Rad wird mann die Ecken schnell bemerken. Deswegen wird das Rad lieber nicht bewegt sondern nur die Bremsscheibe.
Bei der Bremsscheibe sieht mann die ecken nicht weil die farblich mit dem Rad verschmelzen. Mann wirds nur erkennen wenn mann sehr genau hinschaut.

Eine Rauchfunktion werde ich nicht einbauen weil aus einer G1206 kein Rauch kommt sondern einen kaum sichtbaren Dunst.
Es währe nicht originalgetreu wenn das Modell rauchen würde, auch wenns nur sehr wenig währe.

PS: Bei all meinen Güterwagen und älteren Loks (BR 140, 150, 151, 110, 111, 155) drehen sich die Räder auch nicht. Lohnt sich auch absolut nicht. ;)

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BeitragVerfasst: Mi 8. Aug 2018, 19:32 
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Obertriebwagenführer
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Hallo Dennis,

die G1206 ist dir auf jeden Fall sehr gut gelungen.

Leider habe ich einen Fehler bei den Drehgestellen gefunden, durch den sich die Radsätze sich gegenläufig drehen. Die beiden Radsätze im vorderen Drehgestell drehen sich in Fahrtrichtung, während die beiden anderen im hinteren Drehgestell in die jeweils entgegengesetzte Richtung drehen.

Gruß
Christo

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BeitragVerfasst: Mi 8. Aug 2018, 20:03 
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Beiträge: 1389
oh nein, ernsthaft? Kann es sein das es so ist weil ich das hintere Drehgestell quasi gedreht eingebaut habe?
Das würde bedeuten das ich das Drehgestell doppelt bauen muss weil ich das Drehgestell gedreht einbauen muss.

uuh, gebt mir ein paar Tage zeit um das zu beheben. Ich müsste das noch testen.

PS: Kann aber eigendlich nicht sein. Bei den E-Loks mit Bremsscheibe ist das ja auch nicht so. hmm . . .

Nachtrag: Fehler gefunden und beseitigt. Update in arbeit.
War sehr einfach. Die beiden hinteren Achsen waren einfach nur falsch gedreht.

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BeitragVerfasst: Mi 8. Aug 2018, 22:04 
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Inspektor
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Beiträge: 2605
Hallo Dennis,

das Update ist OK und die bisherigen Kunden bei Vora wurden mit dem Update beliefert.

Viele Grüße Volkhard

P.S. wer rechnet ausgerechnet bei dir mit so einem Fehler, meine Begeisterung für die Lüfter war zu groß...

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EEP6 User aus Leidenschaft, da ich ein flexibles Hobby zu schätzen weiß.
Man sollte die Zeit und die Modelle nicht vergessen, die uns dahin gebracht haben, wo wir heute bei EEP6 stehen!


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BeitragVerfasst: Mi 8. Aug 2018, 22:42 
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Inspektor
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Vielen Dank Volkhard für das superschnelle bereitstellen des Updates.

Aber so besonders sind die drehenden Lüfter nun auch nicht. Die G1206 von MS4 zum Beispiel haben auch drehende Lüfter. ;)
Selbst die Uralt-G1205 von VG1 (die für das alter echt toll sind) haben drehende Lüfter

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 00:15 
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Hallo Dennis,

das habe ich doch gern gemacht... Kunden haben Anspruch auf gute Modelle.

Viele Grüße Volkhard

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BeitragVerfasst: Do 9. Aug 2018, 17:35 
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Beiträge: 1389
Das nächste Modell ist nun in der vorbereitung. Die Textur ist mittlerweile soweit fertig, was aber nicht schwer war.
Es handelt sich um ein vierachsigen Containertragwagen vom Typ Sgjss der ÖBB.
Optisch ist dieser Wagen identisch mit den Sgjs der DBAG die ich ja vor einiger Zeit gebaut hatte.
Somit was das sehr einfach daraus einen neuen Wagen zu machen.

Es wird noch einen ÖBB-Wagen geben den ich aus einem vorhandenem Modell bauen kann. Aber das erst später.

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Das einzige was geändert werden musste sind die Texturteile der drei Anschrifttafeln. Bei dem nächsten ÖBB-Wagen könnte es genauso sein. Mal sehen.

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BeitragVerfasst: Fr 10. Aug 2018, 03:56 
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Inspektor
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Nun sind die beiden ÖBB-Containerwagen fertig, aber noch nicht beladen.
Vielleicht mach ich noch 2-3 weitere Containerwagen bevor ich die dann belade
um dann vielleicht 2-3 komplett neue Containerwagen oder sogar vielleicht andere Güterwagen zu bauen. mal sehn.

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ÖBB Sgjss


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ÖBB Sggrss

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BeitragVerfasst: Do 16. Aug 2018, 07:54 
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Hauptschaffner
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Moin Dennis,

geht bei deinem vorletzten Containerwagen die Ladefläche durch bis an die Fronten? Sprich gleiche Breite wie Wo der gelbe Warnanstrich ist?

Gruß Patrick


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BeitragVerfasst: Do 16. Aug 2018, 08:50 
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Inspektor
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Beiträge: 1389
Jein, da es natürlich eine einfache Konstruktion ist ist die ganze Ladefläche samt Enden eine einzelne Fläche.
Die eigendliche Ladefläche sind aber nur zwei Stahlträger die an der Seite auf Rollen (die drei rollenähnlichen Dinger mittig) laufen
und in der Mitte mit einer Platte (dunkler Bereich auf der Ladefläche) zusammengehalten werden.
Die ganze Ladefläche (Stahlträger mit der Platte in der mitte) ist eine bewegliche, gefederte Ladefläche.
Der grund ist die sicherung stoßempfindlicher Güter das durch die federung der Ladefläche gewährleistet ist.
Soviel zum Original. Im EEP6-Modell aber nicht frameschonend darstellbar. Zudem auch garnicht möglich und auch überflüssig.
Deswegen die gesammte Ladefläche als eine einfache dicke Platte.
Die Container werden aber natürlich nicht über der gelben Markierung gesetzt sondern schön dazwischen wie es sich gehört.

Übrigends, das Set V60NDB10164 (Trend) / DB100164 (Vora) sind genau diese Wagen, nur halt mit DB/DBAG-Beschriftung.
Wenn du das Set hast kannst du dir die Modelle genauer anschauen. Der ÖBB-Wagen wird kaum anders sein. ;)

Ach ja, Ich kann von diesen Wagen noch eine Version bauen. Der Wagenvermieter NACCO scheint wohl ein paar ÖBB-Sgjss übernommen zu haben.
Aber ob ich die bauen werde ist noch sehr fraglich. Das einzige was ich ändern müsste ist aus der Wagenanschrift das "ÖBB" gegen ein "Nacco" zu tauschen.
Das ist noch viel einfacher als die umtexturierung von DBAG zu ÖBB. Wenn ich aber mal ein Bild von einem Nacco-Sgjss mit Nacco-Logo finde baue ich den dann auch.
Könnte ich auch so, ist dann aber ein halbwegs fiktives Modell und da bin ich eher abgeneigt.

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BeitragVerfasst: Do 16. Aug 2018, 09:03 
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Inspektor
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Registriert: Mo 17. Dez 2012, 13:56
Beiträge: 1389
Ich schiebe nochmal drei Bilder vom Original nach damit mann sich ein wenig ein Bild davon zu machen.

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BeitragVerfasst: Do 16. Aug 2018, 09:06 
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Hauptschaffner
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Registriert: Mo 17. Dez 2012, 22:11
Beiträge: 93
Wohnort: Nürnberg
Ah okay, ja genau deswegen hatte ich gefragt weil ich die Warnanstriche bei den Wagen kenne, und eben weis das es dann anders aussehen muss. ;)
Aber klar ist ja auch sinnvoll sie dann so zu bauen. ^^


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