Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
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Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo zusammen,
2017 war ich zum wiederholten Mal im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen zu den jährlichen Museumstagen im Frühjahr. In diesem Jahr war das Thema "Ost trifft West". Neben der Dampflokparade an der Drehscheibe, den Pendelfahrten zum S-Bahnhof Bochum Dahlhausen, Essen Hbf und Hagen Hbf, gab es auch eine Gegenüberstellung von Lokomotiven der DR bzw DB. Weil mir dieses Fest so gut gefiel, fing ich kurz danach an, das Museum bei EEP nachzubauen. Doch irgendwann war die Luft raus und die Anlage verstaubte als Rohbau auf der Festplatte. Vor einem halben Jahr wollte ich ein paar Fahrzeuge gegen besser aussehende Modelle austauschen. Und damit fing alles an. Auf einmal war ich nicht mehr zu Bremsen und fing an, die Anlage mal fast komplett auszugestalten. Aber ohne die zahlreichen Modelle aller Konstrukteure, würde diese Anlange nie so aussehen. Dafür ein dickes Danke Nun wünsche ich erstmal viel Spaß mit den Bildern.
Gruß Daniel
2017 war ich zum wiederholten Mal im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen zu den jährlichen Museumstagen im Frühjahr. In diesem Jahr war das Thema "Ost trifft West". Neben der Dampflokparade an der Drehscheibe, den Pendelfahrten zum S-Bahnhof Bochum Dahlhausen, Essen Hbf und Hagen Hbf, gab es auch eine Gegenüberstellung von Lokomotiven der DR bzw DB. Weil mir dieses Fest so gut gefiel, fing ich kurz danach an, das Museum bei EEP nachzubauen. Doch irgendwann war die Luft raus und die Anlage verstaubte als Rohbau auf der Festplatte. Vor einem halben Jahr wollte ich ein paar Fahrzeuge gegen besser aussehende Modelle austauschen. Und damit fing alles an. Auf einmal war ich nicht mehr zu Bremsen und fing an, die Anlage mal fast komplett auszugestalten. Aber ohne die zahlreichen Modelle aller Konstrukteure, würde diese Anlange nie so aussehen. Dafür ein dickes Danke Nun wünsche ich erstmal viel Spaß mit den Bildern.
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- Richard
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Tolle Bilder. Großartige Arbeit.
Richard
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- sven1967
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Ja manchmal geben neuere Modelle erst den richtigen Kick um weiter zu bauen. Sehr schöne Anlage und tolle Bilder.
Lieben Gruß
Sven
Lieben Gruß
Sven
Ein Leben ohne EEP wäre denkbar, aber unnötig....
Faible für die Eisenbahn der DDR und Nebenbahnen.
Intel Core2 Quad CPU Q9300 25.Gh, 4GB Ram, Nvidia Geforce 9800GT
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Alles sehr gut dargestellt.
Theo
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Dreimal Daumen hoch! Sehr schön ausgestaltete Anlage. Wirklich sehr gute Arbeit.
Grüße aus Oberfranken
Rainer
Rechner: Notebook CSL 17" ; Prozessor Intel i7-4700MQ, 16 GB DDR3 RAM; NVIDIA GeForce GTX860M 2GB; 250GB Samsung, 1TB SATA
Betriebssystem: WIN7 64bit; EEP 6.1 ( offizielle absturzfreie EEP-Version )
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo,
danke, dass die ersten Bilder euch allen gefallen haben. Daher gibt es nun einen Nachschlag
Als erstes die kleine Ausstellung von verschiedenen Signalen
Auch die Feld- bzw. Grubenbahn des Museums wurde nicht vergessen. Hier steht sie gerade neben der Drehscheibe
Nun kommt die Gegenüberstellung von den Ost- und Westloks im Detail. Den Anfang machen die 41er
Danach kämen die beiden V100er, aber die V100 West ist im Pendelzugdiensten. So kommen nun die V60er
V180 Ost und V200 West
242 und 140 bzw. E42 und E40 als Güterzuglok (kleine Randbemerkung: In Wirklichkeit war die 242 grün)
Und zum Schluss die Schnellzugloks 211 und 110 bzw. E11 und E10
Weitere Bilder werden folgen.
Gruß Daniel
danke, dass die ersten Bilder euch allen gefallen haben. Daher gibt es nun einen Nachschlag
Als erstes die kleine Ausstellung von verschiedenen Signalen
Auch die Feld- bzw. Grubenbahn des Museums wurde nicht vergessen. Hier steht sie gerade neben der Drehscheibe
Nun kommt die Gegenüberstellung von den Ost- und Westloks im Detail. Den Anfang machen die 41er
Danach kämen die beiden V100er, aber die V100 West ist im Pendelzugdiensten. So kommen nun die V60er
V180 Ost und V200 West
242 und 140 bzw. E42 und E40 als Güterzuglok (kleine Randbemerkung: In Wirklichkeit war die 242 grün)
Und zum Schluss die Schnellzugloks 211 und 110 bzw. E11 und E10
Weitere Bilder werden folgen.
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Kleine Anmerkung von mir bezüglich der Baureihen 211 und 242 der DR: Bis in Anfang der siebziger Jahre wurden beide Baureihen grün mit roten Drehgestellen ausgeliefert und in später in rot mit grauen Drehgestellen umlackiert. Meines Wissens war die 211 022 die letzte 211, die in grün fuhr. Auch die blauen Leipziger S-Bahnloks sind später rot geworden.
Viele Grüße aus München Meinhard (MK 69) und Toleranz ist Trumpf!
Miteinander ist immer besser wie gegeneinander!!!! FRIEDEN auf der Welt ohne Hass und Gewalt!!!
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo Daniel,
tolle Bilder, tolle Anlage. Ich war damals auch da und möchte mal zum Vergleich drei Fotos zeigen, vorher habe ich in der Bildbearbeitung einige Personen unkenntlich gemacht...
Vielleicht kannst Du die Anlage noch ergänzen wenn Du z.B. neben den Loks auch solche Treppen aufstellst...
Warum hast Du eigentlich die E42 von der DR nicht in grün aufgestellt? Das Modell gibt es jedenfalls für EEP
tolle Bilder, tolle Anlage. Ich war damals auch da und möchte mal zum Vergleich drei Fotos zeigen, vorher habe ich in der Bildbearbeitung einige Personen unkenntlich gemacht...
Vielleicht kannst Du die Anlage noch ergänzen wenn Du z.B. neben den Loks auch solche Treppen aufstellst...
Warum hast Du eigentlich die E42 von der DR nicht in grün aufgestellt? Das Modell gibt es jedenfalls für EEP
- BR110
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo Meinhard
Hallo Mirko
Durch Zufall hab ich eine recht passende Treppe in meinem Modellbestand gefunden. Leider gibt es nicht solche Treppen, wie man auf deinen Bildern sieht. Andere Treppen oder Bühnen sind zu breit. Falls ich im Irrtum bin, dann korregiert mich bitte.
Und warum ich keine grüne 242 aufgestellt hab. Das es sie gibt, weiß ich. Sah aber wenig Sinn darin, eine Lok zu kaufen, um sie nur auf einer Anlage auszustellen. Dennoch bin ich deiner Frage bzw. deinem Wunsch nachgekommen und hab meinen eigenen Missstand beseitigt.
Als erstes das Bild mit einer grünen 242
Hier ein Blick zwischen den Maschinen durch, um die Treppen zu zeigen. Einerseits die kleinen Holztreppen rechts, anderseits der kleine Metallaufstieg links
Der Wartebereich für die Führerstandsmitfahrt hat nun Sonnenschirme. Nicht das jemand einen Sonnenbrand bekommt
Nun folgen ein paar echte Bilder von mir. Mein Kumpel hat fotografiert, ich hab gefilmt. Auf dem ersten Bild sieht man mich links neben dem Bahnübergang, als der Dahlhausen-Pendel einfuhr
E10 348 und 211 030
140 423 und 242 001
V200 033 und 118 770
332 306 schiebt 95 0028 gerade auf die Drehscheibe
Bei künftigen Beiträgen nicht wundern, wenn manches anders aussieht als bisher gezeigt, z.B. die rote 242. Das sind ältere Bilder, welche ich auf Vorrat angefertigt habe.
Gruß Daniel
Meine Bildbeschreibung war zu schwammisch. Natürlich gab es beide Baureihen in grün und später in rot, wie du volltrefflich beschrieben hastMK69 hat geschrieben: ↑26.09.2020, 09:52 Kleine Anmerkung von mir bezüglich der Baureihen 211 und 242 der DR: Bis in Anfang der siebziger Jahre wurden beide Baureihen grün mit roten Drehgestellen ausgeliefert und in später in rot mit grauen Drehgestellen umlackiert. Meines Wissens war die 211 022 die letzte 211, die in grün fuhr. Auch die blauen Leipziger S-Bahnloks sind später rot geworden.
Hallo Mirko
Zu erst will ich mich für deine Bilder bedankenSprengmeisterM hat geschrieben: ↑27.09.2020, 17:17 Vielleicht kannst Du die Anlage noch ergänzen wenn Du z.B. neben den Loks auch solche Treppen aufstellst...
Warum hast Du eigentlich die E42 von der DR nicht in grün aufgestellt? Das Modell gibt es jedenfalls für EEP
Durch Zufall hab ich eine recht passende Treppe in meinem Modellbestand gefunden. Leider gibt es nicht solche Treppen, wie man auf deinen Bildern sieht. Andere Treppen oder Bühnen sind zu breit. Falls ich im Irrtum bin, dann korregiert mich bitte.
Und warum ich keine grüne 242 aufgestellt hab. Das es sie gibt, weiß ich. Sah aber wenig Sinn darin, eine Lok zu kaufen, um sie nur auf einer Anlage auszustellen. Dennoch bin ich deiner Frage bzw. deinem Wunsch nachgekommen und hab meinen eigenen Missstand beseitigt.
Als erstes das Bild mit einer grünen 242
Hier ein Blick zwischen den Maschinen durch, um die Treppen zu zeigen. Einerseits die kleinen Holztreppen rechts, anderseits der kleine Metallaufstieg links
Der Wartebereich für die Führerstandsmitfahrt hat nun Sonnenschirme. Nicht das jemand einen Sonnenbrand bekommt
Nun folgen ein paar echte Bilder von mir. Mein Kumpel hat fotografiert, ich hab gefilmt. Auf dem ersten Bild sieht man mich links neben dem Bahnübergang, als der Dahlhausen-Pendel einfuhr
E10 348 und 211 030
140 423 und 242 001
V200 033 und 118 770
332 306 schiebt 95 0028 gerade auf die Drehscheibe
Bei künftigen Beiträgen nicht wundern, wenn manches anders aussieht als bisher gezeigt, z.B. die rote 242. Das sind ältere Bilder, welche ich auf Vorrat angefertigt habe.
Gruß Daniel
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo Daniel,
das ist super nett von Dir die Lok extra zu kaufen... gewünscht habe ich mir das nicht gerade, es war eher eine Frage bzw. ein Vorschlag. Aber egal, toll dass Du Dir das Modell gegönnt hast. Vielleicht findest Du ja doch noch mal wo anders Verwendung dafür. Ich persönlich finde es schon alleine deswegen schöner, da es etwas farbliche Abwechslung ins Bild bringt, denn die E11 von der DR ist ja auch schon in bordeauxrot lackiert.
Zu den Treppen: es ist mir klar, dass es genau diese Treppen in EEP nicht gibt. Ich hätte mich wahrscheinlich auch für die Bauzugwagentreppe entschieden. Es gäbe noch die Ulmer_Schachtel_Treppe von JE2, ein Podest von HaJueMa, welches man aber in der Höhe korrigieren müsste, oder aber die Abstellanlage_Treppe von RW1. Aber klar, es bleibt natürlich davon abhängig, welchen Modellbestand Du hast. Nichts desto trotz, es bleibt eine tolle Anlage!! Mach ruhig weiter so.
Gruß Mirko
das ist super nett von Dir die Lok extra zu kaufen... gewünscht habe ich mir das nicht gerade, es war eher eine Frage bzw. ein Vorschlag. Aber egal, toll dass Du Dir das Modell gegönnt hast. Vielleicht findest Du ja doch noch mal wo anders Verwendung dafür. Ich persönlich finde es schon alleine deswegen schöner, da es etwas farbliche Abwechslung ins Bild bringt, denn die E11 von der DR ist ja auch schon in bordeauxrot lackiert.
Zu den Treppen: es ist mir klar, dass es genau diese Treppen in EEP nicht gibt. Ich hätte mich wahrscheinlich auch für die Bauzugwagentreppe entschieden. Es gäbe noch die Ulmer_Schachtel_Treppe von JE2, ein Podest von HaJueMa, welches man aber in der Höhe korrigieren müsste, oder aber die Abstellanlage_Treppe von RW1. Aber klar, es bleibt natürlich davon abhängig, welchen Modellbestand Du hast. Nichts desto trotz, es bleibt eine tolle Anlage!! Mach ruhig weiter so.
Gruß Mirko
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Moin ihr
nach einem Monat ist mal ein neuer Schwung an Bildern fällig. Also...
Der Essen-Pendel steht gerade am Bahnsteig 1
Mal der hintere Teil des Museums
Die Führerstandsmitfahrt aus äußersten Ende des Museums
Und noch eine Totale von Oben
Eine Parallelfahrt. Während die 38 den Dahlhausen-Pendel ins Museum zieht, gibt die 01 ordentlich Dampf
Beide etwas weiter hinten. Das war ein Gerenne Solche Szenen sind immer Zufall und nicht absichtlich geschaltet
Wenig später zieht die 23 den Dahlhausen-Pendel wieder raus
Die Feldbahn ruckelt auch fleißig die Gleise auf und ab
Kommen wir zum Schluss nochmal zum hinteren Teil. Aber aus einer anderen Perspektive
Ein letztes Bild über den leeren Bahnsteig hinweg
Gruß Daniel
nach einem Monat ist mal ein neuer Schwung an Bildern fällig. Also...
Der Essen-Pendel steht gerade am Bahnsteig 1
Mal der hintere Teil des Museums
Die Führerstandsmitfahrt aus äußersten Ende des Museums
Und noch eine Totale von Oben
Eine Parallelfahrt. Während die 38 den Dahlhausen-Pendel ins Museum zieht, gibt die 01 ordentlich Dampf
Beide etwas weiter hinten. Das war ein Gerenne Solche Szenen sind immer Zufall und nicht absichtlich geschaltet
Wenig später zieht die 23 den Dahlhausen-Pendel wieder raus
Die Feldbahn ruckelt auch fleißig die Gleise auf und ab
Kommen wir zum Schluss nochmal zum hinteren Teil. Aber aus einer anderen Perspektive
Ein letztes Bild über den leeren Bahnsteig hinweg
Gruß Daniel
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo,
kleine Anmerkung zu Bild2. Die Weiche vorn (vorm Bahnsteig) kann so nicht gebaut werden, da die Weichenzunge genau ins Herzstück des Abzweiges führt.
kleine Anmerkung zu Bild2. Die Weiche vorn (vorm Bahnsteig) kann so nicht gebaut werden, da die Weichenzunge genau ins Herzstück des Abzweiges führt.
Grüße aus Bad Sachsa
Manfred
ASUS G74S Windows7 HomePremium/64Bit
Intel i7-2630QM 2,0 - 2,9 GHz, 8GB
NVIDIA GTX 560M, 3GB, 17" 1920x1080
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Manfred
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Hallo Manfred,
Dann pflastere ich euch mit neuen Bildern zu. Das sind auch die letzten, die ich auf Vorrat angefertig hab. Viel Spaß
Die 35 mit dem Pendelzug nach Essen Hbf bei der Ausfahrt vom Bahnhof Bochum Dahlhausen
Nochmal die Feldbahn
Die Einfahrt ins Museum
Die 38 kommt wieder rein. Einmal von der "Terrasse" aus und...
...ein weiteres an der Drehscheibe
Es folgt der Versuch die Lokparade an der Drehscheibe zu fotografieren. Klappt nicht so ganz. Hatte kein Weitwinkelobjekt dabei
Ein Blick auf die überarbeiten Seilzüge am Bahnsteig. Das Einfahrsignal und ein paar Sperrsignale müssen noch angeschlossen werden
Zum Abschluss zieht die 211 (eigentlich 212) den Essener Zug wieder am Museum vorbei
Gleicher Zug am Parkplatz
Gruß Daniel
da scheinst du wohl die Bilder sehr genau betrachtet zu haben. Ja diese Weiche liegt sehr sehr nah am Herzstück, aber dennoch ein minimales Stück hinterm Herzstück. Ein wirklich gutes Auge Hab wohl den abzweigenden Ast zu weich gekrümmt. Könnte das beheben, müsste aber alles ändern. Die Halle, das Gleis hinterm Ringlokschuppen, den Berg etc. Ich glaub das lohnt sich nicht für eine Weiche. Und der gerade Stang hat den originalen Abstand. Trotzdem Danke für dein Hinweis
Dann pflastere ich euch mit neuen Bildern zu. Das sind auch die letzten, die ich auf Vorrat angefertig hab. Viel Spaß
Die 35 mit dem Pendelzug nach Essen Hbf bei der Ausfahrt vom Bahnhof Bochum Dahlhausen
Nochmal die Feldbahn
Die Einfahrt ins Museum
Die 38 kommt wieder rein. Einmal von der "Terrasse" aus und...
...ein weiteres an der Drehscheibe
Es folgt der Versuch die Lokparade an der Drehscheibe zu fotografieren. Klappt nicht so ganz. Hatte kein Weitwinkelobjekt dabei
Ein Blick auf die überarbeiten Seilzüge am Bahnsteig. Das Einfahrsignal und ein paar Sperrsignale müssen noch angeschlossen werden
Zum Abschluss zieht die 211 (eigentlich 212) den Essener Zug wieder am Museum vorbei
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Sagenhaft was du da bebaut hast. Hut ab. Sieht hervorragend aus.
Liebe Grüße
Sven
Liebe Grüße
Sven
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Re: Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen
Wer Dahlhausen einmal real gesehen hat
Findet sich schon beim ersten Bild zurecht.
Tolle Arbeit
sacht der Wuvkoch
Findet sich schon beim ersten Bild zurecht.
Tolle Arbeit
sacht der Wuvkoch
Dieser Beitrag kann Tippfehler enthalten. Allerdings sind diese im Allgemeinen unbedenklich und dienen letztlich lediglich der Kurzweil entsprechender Sucher. Wer also solche findet,kann sie gern für sich behalten