Anlagenvorstellung Spitzkehre Bergheim

[vorade]

Hallo Klaus,

das ist alles mit sooo viel Liebe gemacht, einfach nur super

Viele Grüße Volkhard

[bfsailing]

Hallo Klaus,

also wenn das mit Waldemar und dem Unterricht klappen sollte melde ich mich gerne auch einmal bei dir an.
Einfach super mit wie viel Liebe Du diese Anlage ausgestaltet hast.


Nachträglich noch ein gutes neues Jahr und herzliche Grüße von Erich

PS. Ach so ..... wegen Unterricht: Zuerst bin ich in zwei Wochen mal bei Stoeffel zum Unterricht um die Berninabahn angemeldet.

[stoeffel (†)]

sprachlos schöne Bilder.

[schaumbk]

Hallo zusammen.

@all: Danke für das Lob, aber das gebührt wohl eher den KON's der Modelle. Ich setze die Modelle nur in eine passende Reihenfolge.

@sword69: bleib mal lieber ruhig sitzen Jens, wir brauchen dich noch in diesem Forum. Falls es zu realistisch ist, habe ich etwas falsch gemacht, da ich eigentlich nur Modellbau betreiben möchte.

@vorade: manchmal ist es aber auch eine Hassliebe mit EEP.

@waldemar.hersacher, bfsailing: Ich wüsste nicht, was ich euch unterrichten/beibringen könnte. Wie oben schon erwähnt setzte ich nur die Modelle auf die Anlage. Ist so ähnlich wie LEGO bauen. EEPOldi hat in seinen Beitrag über das Alpendorf eigentlich die grundsätzliche Vorgehensweise schon beschrieben. Bei meinem Beitrag über diese Minianlage kann man auch etwas darüber lesen. Ich benutze zum Anlagenbau im Prinzip drei Hauptwerkzeuge. Das erste ist der "N-mass-Spline10x10" von Paul (clbi) mit dem alle Modelle, die ich mir bereit gestellt habe vermesse. Danach werden diese Grundriss Abmessungen mit einem 2D-CAD aufgezeichnet und nach dieser Zeichnung auf die Anlage gesetzt. Mit Albert werden unter Umständen diese Blöcke noch verschoben oder gedreht. Ebenso werden fast alle GO's mit Albert in IMMO's umgewandelt, da sie dann besser skaliert, gedreht und verschoben werden können. Die Splines, welche nicht als Fahrwege verwendet werden, sondern "nur" Ausstattung sind, werden als Straßenbahngleise verbaut und erhalten mit Albert ihr gewünschtes Aussehen. Das ist im wesentlichen die Vorgehensweise. Am wichtigsten sind aber viele, gute und abwechslungsreiche Modelle!

@waldemar.hersacher: Die vorherige Kirche hat irgendwie nicht mehr gepasst, daher musste ich sie ersetzen. Da in meinem Modellbestand kein Modell zu finden war, habe ich mir aus drei Modellen eine zusammen gebaut. Sieht aber denke ich auch ganz ordentlich aus. Die Treppe habe ich bei der Umbaumaßnahme angepasst.

@delong: Danke für die nette PN. Ich habe auch mit EEP 5.0 angefangen zu bauen und nach ca. 50 Tagen konnte ich höchstens einen ovalen Kreis für die Gleise verlegen. Mein Tipp, wenn du wieder in Deutschland bist, ist: sieh dir alle Tutorials an, die du finden kannst. Ebenso alle Anlagen, denen du habhaft werden kannst. Zerlege die Anlagen. Sieh dir an wie die anderen das gebaut haben und versuche die Anlagen zu ändern. Zumindest habe ich dabei sehr viel gelernt. Das ganze solltest du mit der EEP6.1 Version machen, da diese (meiner Meinung nach) die solideste EEP Version ist, die es gibt. So lange es keine neuere Version gibt, welche meine Anforderungsliste erfüllt, werde ich bei dieser Version bleiben.

Noch ein Bild


Bis dann
Klaus

[bfsailing]

Hallo Klaus,

herzlichen Dank für den Kurz-Fernunterricht. Das mit dem "N-mass-Spline10x10" von Paul und dem vermessen der Modelle sowie das nachträgliche einarbeiten als Grundrisse in ein CAD Programm und die weitere Bearbeitung über Albert ist eine pfiffige Lösung. Und natürlich werde ich diese, wenn auch auf den ersten Blick aufwendig erscheinende Variante für eine maßgetreue Gestaltung mal bei einem Dorf auf meiner Bahn testen. Deine eindrücklichen Gestaltungsergebnisse sprechen zweifellos für sich.

Bis zu Deinen nächsten Bildern Grüße von Erich

[schaumbk]

Hallo zusammen,

heute dreht sich alles um das Fahrrad.

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Bis dann
Klaus

[Stahlschwelle]

Abend Klaus,

Super Bilderserie! Man kann sich in diesen Bildern lange verweilen und entdeckt jedesmal wieder ein neues, kleines Detail was zum großen Ganzen beiträgt.

Erste Klasse! :)

[Hape1238]

Hallo Klaus,
wie niedlich! Tolle Idee!
Grüße aus Genshagen

Hape!

[E-Lok-E18]

Schöne Bilder!
Den Bahnsteig Kreihnsdoerp kann man aber auch ganz leicht verdrehen (Gleisüberhöhung), dann gehen die Oberkanten der Randsteine in der Mitte weg.

[schaumbk]

Hallo zusammen,

@E-Lok-E18: Momentan stört mich der Randstein nicht besonders, trotzdem Danke für den Hinweis.

Ausstattung ist wichtig, sieht (meistens) gut aus, aber kostet sehr viel Geduld und Zeit.

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Bis dann
Klaus

[bfsailing]

Klaus,
das ist einfach Anlagenausgestaltung in Perfektion und EEP "Spitzenklasse".
Irgendein 300 %iger wird aber das Bild 354 näher betrachten und auch da wieder etwas anzumerken haben.
Nimms nach dem Moto " Was kümmerts eine deutsche Eiche wenn sich eine S........ "

Danke für alle Deinen tollen Bilder die sicher vielen von uns unzählige Anregungen geben.
Gruß Erich

[simenuss]

Tolle Anlagenbilder. Da kann man noch viel lernen.

[Bernie]

Klasse

Erich, ich bin mal so 'ne bayrische Wildsau: Andreaskreuze etc,

Bernie

[schaumbk]

Hallo Erich und Bernie und der Rest des Forums,

der Hinweis auf ein fehlendes Andreaskreuz ist (meiner Meinung nach) schon wichtig. Ich würde den Hinweiser auch keinesfalls als Nietenzähler (oder bayrische Wildsau) bezeichnen.

Im übrigen stehen Andreaskreuze (so wie Verkehrszeichen, Automaten, Infotafeln, Roller, Antennen ....) auch noch auf meiner Checkliste für die Ausstattung. Es ist schon ein "Kreuz", wenn man seine Bilder zu früh veröffentlicht. Vor allem läßt sich dies ganz leicht ändern (siehe Bild).

Ich habe aber in diesem Zusammenhang noch eine Frage an die Experten bezüglich der Ankündigungsbaken für den Bahnübergang.

Werden Baken auch in den Paralellstraßen (zu dem Gleis) vor und hinter dem Bahnübergang aufgestellt und an der Kreuzung ein Andreaskreuz (mit Pfeil nach rechts/links), oder nur in der Straße senkrecht zum Bahnübergang. Bitte um Rückmeldung.



Klaus

[Sebastian]

Werden Baken auch in den Paralellstraßen (zu dem Gleis) vor und hinter dem Bahnübergang aufgestellt und an der Kreuzung ein Andreaskreuz (mit Pfeil nach rechts/links), oder nur in der Straße senkrecht zum Bahnübergang.

Moin -
klare Antwort: Ja.
Die Baken erhalten dann oberhalb ein Zusatzschild "Pfeil auf weißem Grund" (nach links oder rechts). Also so etwas:

[Tommy S.]

Hallo Klaus,

ich kann da wirklich nur das wiederholen, was schon tausende deiner Fans gesagt haben, natürlich
mit meinen Wortengeborgt von DIETER BOHLEN:

MEGAGEILE ANLAGE !

[schaumbk]

Danke Sebastian

dann werde ich mal sehen, ob ich ein Zusatzschild "Pfeil nach links" finde.

Klaus

[schaumbk]

Hallo zusammen,

unterwegs von

360- Bergheim


361- nach


362- Berndorf (Stadt)



Hier gibt es inzwischen schon einiges zu sehen und zu beobachten.

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Bis dann
Klaus

[Taigatrommelfahrer]

Hallo Köaus,

wieder schöne Bilder von Deiner Anlage, gefallen mir sehr,
zu welchen Zeiten haben den Deine Eisdiele und das Caffe geöffnet möcht gern mal wieder ein schönes Eis und guten Kaffe genießen :D , kann 366 Tage sehr gutes Eis verspeisen, aber nicht von S........ und Co , sondern vorort gemachtes,

[stoeffel (†)]

Hallo Klaus

sehr schöne Szenen.
Der Detailreichtum in deinen Bildern gefällt mir immer wieder.