Neues von HB4
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Re: Neues von HB4
Hallo Dennis,
im Grund ein stink normaler (A)Bimz. Man hat vor ein paar Jahren mal welche in der Farbvariante grau/grau lackiert und anschließend an die ÖBB vermietet, die vor der Auslieferung der Railjets noch Wagen brauchten.
Momentan laufen Wagen in dieser Farbvariante bei Locomore.
Gruß Michael
im Grund ein stink normaler (A)Bimz. Man hat vor ein paar Jahren mal welche in der Farbvariante grau/grau lackiert und anschließend an die ÖBB vermietet, die vor der Auslieferung der Railjets noch Wagen brauchten.
Momentan laufen Wagen in dieser Farbvariante bei Locomore.
Gruß Michael
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Re: Neues von HB4
Ich mag die 103 sehr und die Touristik-Variante der 103220 von Holger sieht wirklich klasse aus.
Aber wenn sich doch auch mal ein Kon erbarmen würde, eine optisch ansehnliche 101 zu bauen, lobe ich dazu 50€ Extraprämie aus. Wegen mir auch als Spende für das nächste 6er-Treffen o.Ä.
Die 101 ist doch auch eine wichtige Lok für den Fernverkehr und die alte Kiste von Uwe K. ist wirklich nicht mehr das, was man heute so als anschaubar titulieren kann. Das tut schon ein bisschen weh, wenn die mit dem IC aus dem Tunnel rauscht.
Vielleicht kann sich nach diesem Aufruf ja aus dem Kreise der Professionals jemand erweichen?
Grüße aus Taichung
Rainer
Aber wenn sich doch auch mal ein Kon erbarmen würde, eine optisch ansehnliche 101 zu bauen, lobe ich dazu 50€ Extraprämie aus. Wegen mir auch als Spende für das nächste 6er-Treffen o.Ä.
Die 101 ist doch auch eine wichtige Lok für den Fernverkehr und die alte Kiste von Uwe K. ist wirklich nicht mehr das, was man heute so als anschaubar titulieren kann. Das tut schon ein bisschen weh, wenn die mit dem IC aus dem Tunnel rauscht.
Vielleicht kann sich nach diesem Aufruf ja aus dem Kreise der Professionals jemand erweichen?
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Rainer
Rechner: Notebook CSL 17" ; Prozessor Intel i7-4700MQ, 16 GB DDR3 RAM; NVIDIA GeForce GTX860M 2GB; 250GB Samsung, 1TB SATA
Betriebssystem: WIN7 64bit; EEP 6.1 ( offizielle absturzfreie EEP-Version )
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Re: Neues von HB4
Hallo Zusammen,
die Lok ist jetzt zu den Testern gefahren, ich denke, sie ist weitestgehend fertig.
hier ein Blick auf die Lok in ihrer späteren Verwendung vor einem IR-Wagen.
Der Vergleich mit dem "verschollenen" Modell von UK1, rechts ist übrigens meine.
Gruß Holger, blitzbub, HB4
die Lok ist jetzt zu den Testern gefahren, ich denke, sie ist weitestgehend fertig.
hier ein Blick auf die Lok in ihrer späteren Verwendung vor einem IR-Wagen.
Der Vergleich mit dem "verschollenen" Modell von UK1, rechts ist übrigens meine.
Gruß Holger, blitzbub, HB4
Re: Neues von HB4
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PS: Finde die 103 Railadventure-Lackieung sieht dagegen aus wie ein nackter Ar...
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschla ... t-den.html
PS: Finde die 103 Railadventure-Lackieung sieht dagegen aus wie ein nackter Ar...
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- Michael89
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Re: Neues von HB4
Hallo Holger,
ich würde, sofern möglich, die Fenster und die Lüfter an der Seite ein wenig dunkler machen. Momentan wirkt das alles ein wenig "aufgemalt", ich denke bei den Strukturen die man da im Original hat kommt das Ganze etwas mehr raus, d.h. steht bildlich etwas mehr im Vordergrund als bei dem Modell momentan.
Auf jeden Fall aber mal großen Respekt dass du dich dieser "Aufgabe" angenommen hast, ich denke die ersten Ergebnisse können sich schon sehen lassen.
Gruß Michael
ich würde, sofern möglich, die Fenster und die Lüfter an der Seite ein wenig dunkler machen. Momentan wirkt das alles ein wenig "aufgemalt", ich denke bei den Strukturen die man da im Original hat kommt das Ganze etwas mehr raus, d.h. steht bildlich etwas mehr im Vordergrund als bei dem Modell momentan.
Auf jeden Fall aber mal großen Respekt dass du dich dieser "Aufgabe" angenommen hast, ich denke die ersten Ergebnisse können sich schon sehen lassen.
Gruß Michael
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Re: Neues von HB4
Die Tester sollten jetzt dran denken, dass das Teil mit 200km/h unterwegs war, d.h. die Testzeit ist relativ kurz :D
Top-Lok, Holger !
Grüße
Rainer
Top-Lok, Holger !
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Rainer
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Re: Neues von HB4
Locomore stellt am Freitag 12.05.2017 nach Ankunft in Berlin den Betrieb ein,
man ist Pleite und hat Insolvensantrag gestellt,
Hauptursache sind wohl die zu hohen Trassengebühren der DBAG,
was mit den schon verkauften Fahrkarten wird weiß noch keiner,
man ist Pleite und hat Insolvensantrag gestellt,
Hauptursache sind wohl die zu hohen Trassengebühren der DBAG,
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Grüße aus Mecklenburg, Norbert
EEEC, EEP5.0, EEP6.1 mit vielen Kauf- & Freemodellen,
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- Michael89
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Re: Neues von HB4
Hallo Norbert,
Gruß Michael
wo hast du das denn gelesen? Hauptursache ist aus meiner Sicht, dass die einfach nicht genug Eigenkapital hatten um über die Phase der Anlaufverluste hinweg zu kommen. Die Auslastung soll ja mittlerweile ganz ordentlich gewesen sein.Taigatrommelfahrer hat geschrieben:Hauptursache sind wohl die zu hohen Trassengebühren der DBAG
Gruß Michael
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Re: Neues von HB4
Sicher sind die Trassengebühren mit Ausschlag gebend, aber nicht der Hauptgrund. In der FAZ war aber auch zu lesen, dass eben diese Kosten die SNCF veranlasst haben, von einer Expansion nach Deutschland Abstand zu nehmen.
Michael
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Re: Neues von HB4
Hallo Michael,
das die Trassengebühren in ihrer jetzigen Form Mist sind steht außer Frage. Ich verstehe auch immernoch nicht warum die Bahn ihre Infrastruktur nach dem Vollkostenprinzip bezahlen muss, während der Straßenverkehr quasi nix bezahlt.
Bei Locomore sehe ich aber definitiv einfach ein Problem mit einer ausreichenden Kapitaldecke.
Gruß Michael
das die Trassengebühren in ihrer jetzigen Form Mist sind steht außer Frage. Ich verstehe auch immernoch nicht warum die Bahn ihre Infrastruktur nach dem Vollkostenprinzip bezahlen muss, während der Straßenverkehr quasi nix bezahlt.
Bei Locomore sehe ich aber definitiv einfach ein Problem mit einer ausreichenden Kapitaldecke.
Gruß Michael
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Re: Neues von HB4
Locomore hatte Probleme mit zu wenigen Fahrgästen. Die Kosten konnten damit nicht gestämmt werden. Zudem hatte Locomore auch mit technischen Problemen zu kämpfen.
Mainboard: ASRock B760 Pro RS
CPU: Intel Core i7-13700KF
Grafik: SAPPHIRE Radeon RX 7900 XTX NITRO+ Vapor-X 24GB
RAM: G.Skill DIMM 32 GB DDR5-6000 (2x 16 GB) Gesammt 64GB
CPU: Intel Core i7-13700KF
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- Blitzbub
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Re: Neues von HB4
Hallo zusammen,
auf die V160 (215, 217, 218) habe ich jetzt die Versuchstextur aufgebracht um erkennen zu können ob alles "faltenfrei" sitzt, für die Touristik-Textur ist ein sauberer Sitz unerlässlich.
Wie gefällt der bisherige Bauzustand, mir gefällt er gut, bin sehr zufrieden.
In der zweiten bzw. dritten Reihe die vorhandenen Modelle von RW1 und SH1 (übrigens auch tolle Modelle), weil man auf die Modelle anderer Kons nicht ohne deren Genehmigung Zugreifen kann, ist eine komplette Neukonstruktion fällig.
Textur, Pufferbohle und Dach werden die nächsten Schritte sein, ich glaube übrigens, dass ich möglicherweise nicht nur die beiden Touristikloks erstellen werde, dafür ist der Aufwand der Konstruktion wohl doch zu groß, außerdem gibt es auch noch einige Lücken im vorhandenen Angebot.
Gruß vom
Blitzbub, Holger, HB4
auf die V160 (215, 217, 218) habe ich jetzt die Versuchstextur aufgebracht um erkennen zu können ob alles "faltenfrei" sitzt, für die Touristik-Textur ist ein sauberer Sitz unerlässlich.
Wie gefällt der bisherige Bauzustand, mir gefällt er gut, bin sehr zufrieden.
In der zweiten bzw. dritten Reihe die vorhandenen Modelle von RW1 und SH1 (übrigens auch tolle Modelle), weil man auf die Modelle anderer Kons nicht ohne deren Genehmigung Zugreifen kann, ist eine komplette Neukonstruktion fällig.
Textur, Pufferbohle und Dach werden die nächsten Schritte sein, ich glaube übrigens, dass ich möglicherweise nicht nur die beiden Touristikloks erstellen werde, dafür ist der Aufwand der Konstruktion wohl doch zu groß, außerdem gibt es auch noch einige Lücken im vorhandenen Angebot.
Gruß vom
Blitzbub, Holger, HB4
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Re: Neues von HB4
Hallo Holger,
sieht schon gut aus die neuen 215,216,217,218,225,
hab Dir eine PN geschickt,
sieht schon gut aus die neuen 215,216,217,218,225,
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Grüße aus Mecklenburg, Norbert
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Re: Neues von HB4
Hallo Holger,
evtl. etwas in diese Richtung?
Eine neue Version davon wäre nämlich wirklich eine gute Sache, vor allem Loks mit DBAG-Logo wären ein echt großer Lückenschluss.
Grüße,
Thomas
evtl. etwas in diese Richtung?
Eine neue Version davon wäre nämlich wirklich eine gute Sache, vor allem Loks mit DBAG-Logo wären ein echt großer Lückenschluss.
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- Richard
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Re: Neues von HB4
Ein toller Einblick. Interessant.
Gruß
Richard
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Richard
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Re: Neues von HB4
Hallo zusammen,
ich habe dann mal eine andere Testtextur aufgelegt.
Gruß vom blitzbub, Holger, HB4
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Gruß vom blitzbub, Holger, HB4
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Re: Neues von HB4
besteht vielleicht . . . auch die möglichkeit . . . vielleicht . . . für ein paar Private 218er? . . . BBL zB? . . . oder EGP? . . . EBM? . . . Bahnbau Gruppe?
Mainboard: ASRock B760 Pro RS
CPU: Intel Core i7-13700KF
Grafik: SAPPHIRE Radeon RX 7900 XTX NITRO+ Vapor-X 24GB
RAM: G.Skill DIMM 32 GB DDR5-6000 (2x 16 GB) Gesammt 64GB
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Re: Neues von HB4
Guten Morgen,
ich bin begeistert und gespannt!!!
Loks und Wagen der Epochen III und IV sind für mich sehr interessant und werden gewiss in meinen Bestand aufgenommen!
Hoffentlich noch im Dezember!
Viele Grüße
ich bin begeistert und gespannt!!!
Loks und Wagen der Epochen III und IV sind für mich sehr interessant und werden gewiss in meinen Bestand aufgenommen!
Hoffentlich noch im Dezember!
Viele Grüße
Gerd
(alias Kösentiger)
(Win10 Pro 64bit, Intel i3 3,4 Ghz, RAM: 8 GB, GraKa: AMD Radeon HD 5800 Series))
(eep6.1 Classic, Hugo, Albert, CatEdit, SplineMagic usw)
(alias Kösentiger)
(Win10 Pro 64bit, Intel i3 3,4 Ghz, RAM: 8 GB, GraKa: AMD Radeon HD 5800 Series))
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Re: Neues von HB4
Die Lok wäre jetzt sehr praktisch für die Rheintalstrecke.
Sieht schon sehr gut aus.
Gruß
Richard
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Gruß
Richard
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Intel(R) Core(TM) i5-2310 CPU @ 2.90GHz, 2901 MHz, 16 GB Ram, GeForce GT 630, Windows 10 64 bit
Intel(R) Core(TM) i5-2310 CPU @ 2.90GHz, 2901 MHz, 16 GB Ram, GeForce GT 630, Windows 10 64 bit
- Benny
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Re: Neues von HB4
Auf der Rheintalstrecke würde die Lok wenig nützen. Die kann auch nicht schweben...
Auf der (nicht elektrifizierten) Umleitungsstrecke von Horb nach Tübingen kommen aber in der Tat einige 218er zum Einsatz (allerdings weder mit der gezeigten Versuchstextur noch der "anderen Testtextur" )
@Holger: Gefällt mir sehr gut, insbesondere auch die Schattierung vorne am Knick.
Falls du noch Textur- und Detail-Fotos für Varianten brauchst, ich habe für AstReiner schon welche gemacht von 217 019-9 (ESG-blau), 218 105-5 (TEE-farben), 218 399-4 (verkehrsrot, mit ELBA-Logo). Melde dich, wenn Bedarf besteht.
Viele Grüße
Benny
Auf der (nicht elektrifizierten) Umleitungsstrecke von Horb nach Tübingen kommen aber in der Tat einige 218er zum Einsatz (allerdings weder mit der gezeigten Versuchstextur noch der "anderen Testtextur" )
@Holger: Gefällt mir sehr gut, insbesondere auch die Schattierung vorne am Knick.
Falls du noch Textur- und Detail-Fotos für Varianten brauchst, ich habe für AstReiner schon welche gemacht von 217 019-9 (ESG-blau), 218 105-5 (TEE-farben), 218 399-4 (verkehrsrot, mit ELBA-Logo). Melde dich, wenn Bedarf besteht.
Viele Grüße
Benny